| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オイルタンク部のジョイント部が変色、割れそうだったので、メンテ時に新品へ交換です。プラスチックなので、どうしても年数経つと変色、劣化するので漏れる前に新品へ交換です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オイルタンクホースジョイント部のクランプホース取り付け品の錆、古かったので、新品へ交換です。
ホンダ純正品で新品へ交換出来るのはいいのですが、ちょっとお高いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クランクケースカバー部のウォータホースジョイント部の固定ネジが古く、ホンダ純正ボルトが購入可能だったので、新品へ交換です。見た目も綺麗になりました。
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ウォーターポンプ部の固定ボルト、取り付け品が古く、ホンダ純正品で新品購入出来るようだったので交換です。
新品ホンダ交換で綺麗になったので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キック部の取り付けボルトが古くなっており、新品が購入出来るようだったので、新品へ交換です。
やはり新品ボルトは綺麗でいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントと一緒にリアも同時交換、キャップ ノイズサプレッサー も交換する為にこちらも交換です。
代替品番になっていてややこしいです。
知っていないと注文も間違えた?、違う商品が届いた?と、思ってしまいます。
配線長も取り外し品と合わせてカットする必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
定期交換、消耗品なので交換です。
古すぎるとボロボロになって崩れて、余計に塵になってしまうので、その間に交換です。
ホンダ純正品で販売されており、価格もそこまで高くないので、助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バックステップの交換、ブレーキメンテナンスする際にホースも交換、使用出来そうな物を購入です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガソリンタンク部取り付けのラバークッション劣化、ヒビが入っていたので新品へ交換です。
純正部品で販売されているので、新品へ交換出来るので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガソリンタンク固定部のスペーサー、取り付け品が古く、変色もしていたので新品へ交換です。
新品、綺麗になって満足です。
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