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TANAX motofizz:タナックスモトフィズ

TANAX motofizz:タナックスモトフィズ : プチクロックA MF-4674

￥1,050 (税込)

Rozaさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク：シグナスX | ZX-25R )

時間を見るだけなら

3.0/5

★★★★★

時間を見るだけなので、100円ショップの時計でも良いかなと思ったのですが、一応水にも強いものを選択。

実際に雨天時に乗ることは無いのですが、ある程度耐えてくれればと。

取り付けば所がどうもイマイチなので、ステー等を検討中です。

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投稿日付： 2013/07/01 19:02

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ BPR7HIX 4815

￥1,821 (税込)

チーム極走レーシング/スクーター部隊さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ZZ )

プラグ交換

3.0/5

★★★★★

CDI変更と夏場に向けての対策として、
ノーマルからの番数UPと、
イリジウムへの変更としました。
体感的には、始動時の違いとアクセルの応答性が
良くなりました。
耐久性は問題ないと思います。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥1,906 (税込)

213ヨッシーさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： VT250スパーダ | VT250スパーダ | VT250スパーダ )

まあまあかな

3.0/5

★★★★★

正直、標準と比べてそれほど変わったとは思えないです。
ただ信頼できるメーカーですし、満足感は高いので次もこれにすると思います。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : シフトドラム5速/6速用

￥6,650 (税込)

KSRまにあ４１さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： WR250F )

アルミシフトドラムを

3.0/5

★★★★★

タケガワ6ミッションを使っていて、6速でギア抜けするので、分解、アルミシフトドラムにかじり傷があったため、スチールにと思い、探し当てました。使用して、同じ6速のギア抜けは直りませんでした。しかし、限りは減ると思われます。

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投稿日付： 2013/06/04 18:29

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Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

10Rを購入して早15、000km。
購入じからついていたリアのブレーキパッドはもうすぐ限界を迎える。
そのため、Ninja250Rに使用した際に大変好印象だったこの赤パッドを今回使ってみることにした。

ブレーキの効きは純正同等。軽くブレーキを踏んだくらいではそれほど減速せず、微細なスピード調整にはうってつけ。
250R同様、ライフに期待したいが、行きつけのバイクショップの方がいうに、デイトナのパッドはローターへの攻撃性が高いため、あまりオススメではないらしい（・・｀）

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投稿日付： 2013/06/03 18:56

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青森親父さん（インプレ投稿数： 4件 )

とにかく安い！！

3.0/5

★★★★★

純正にリアパッドが摩耗限界だったので価格にまけて購入しました。
リアなのであまりガツンと効く物は嫌でしたが、じわーっと効いていい感じです。
ただ面取りした際に柔らかい感じでしたので持ちが悪いかもしれませんが、この価格では満足です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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ガーデナーの夫さん（インプレ投稿数： 27件 )

安かったので

3.0/5

★★★★★

耐久性に期待

価格が安かったので購入しました。

バッテリー電解液を入れるとき下手なためこぼしました。

に従い充電し車両にとりつけました。

イグニションonにしてインジケーターが点灯したのでうれしかったです。

耐久性はまだわかりませんが調査していこうと思います。

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投稿日付： 2013/05/16 20:22

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR8EIX 4814

￥1,906 (税込)

ふぃなさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： DAYTONA675 | Trial 305 )

純正からイリジウムへ

3.0/5

★★★★★

1万キロ走ったので純正からイリジウムプラグに交換してみました。
取付は慣れてないせいもありましたが特に問題なくいけました。
性能は…純正とどれくらい違うかは体感できるほどではなかったですが今後また違うプラグにしてみることも考えてみようと思います

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投稿日付： 2013/05/08 13:50

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JUNさん（インプレ投稿数： 56件 / Myバイク： Vストローム650 )

価格なりです。

利用車種： AX-1

3.0/5

★★★★★

写真ではパット面が全面だったが、実際はEV-139Dの様に縦溝が入ったパットだったです。
縦溝の細部仕上げが悪く価格ナリの製品でした。
今迄シンタードメタルを使用していましたが、晴天の効きは普通です。
後は寿命と雨天の効きを確認してまたインプレします。

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投稿日付： 2013/05/07 14:49

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sireneさん（インプレ投稿数： 16件 )

初のジェルバッテリー

3.0/5

★★★★★

Webikeモニター
GSX1100Sカタナで使用、到着後即電圧チェック
したところ12.77Vありました、そのあと車体側の
トラブル対処で3日空いてしまったので、その間
たっぷりオプティメイトIIIで充電、再度チェック
したら13.35Vありました、セルの回転も良いし
走行後はトリクル充電掛けるので、長期間持って
くれると有り難いです、それと鉄フレームの旧車
なので希硫酸が漏れて錆びる心配が無くなったのが最大のメリットです

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投稿日付： 2013/05/01 17:40

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