| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 3 |
装着後はまだコケてないので防護性は府米です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
とにかく小さい
取付は大変です
フェンダー外しての作業ですが
外す際にマスキングした方が良いです
フェンダー傷が入ります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
握った感じは、想像していたよりしっくりきました。
取り付けも、思っていたよりすんなり?つきました。
※エアコンプレッサやクリーナー系を使わないなら、グリップ軍手を使うべきだったか?
時間的には両方で10分程度。
しかし素手で作業した為、手の皮が2ヶ所破れてしまった。
あと、アクセル側の差し込み時にアクセルワイヤーが切れてしまった…。
かなり劣化していたのかもしれないので、交換時期と開き直り。
無理矢理的な作業は止めて、アクセルワイヤーを外して作業する事をオススメします。
因みに、専用接着剤を使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ホンダダイディングギア夏、冬用2着持っていますが、胸用プロテクターは無かったので、ツーリングにわ必要と考えていましたが、ホンダ純正プロテクターはいい金額がします、コミネのインナーチェストガードがお手頃価格、ホンダ製ウエアーに取り付けられる投稿見て購入、取付ボタンの位置がピッタリ純正品みたいですよ。作りもこの金額でシッカリ、メッシュ式でこれからの時期にわいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
Vino(5AU SA10J)に装着しました。
ミラーホルダーを装着してるので、
正ネジ10ミリで問題なし。
丸目ライトに合わせ丸いこのミラーに
しましたが、Z2タイプでカッコいいですね。
左側はブレませんが右側は若干ブレるますが、
特に気にならないレベルです。
ステーは太くて丈夫でよいと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
リアフェンダー外したり大変な作業です。
これはプロに任せた方が良いと思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルでは何故かフルカウル版の方がハーフカウル版より短いスクリーンのXJ6シリーズ。
防風と日差しを遮る効果を期待してスモークのツーリングスクリーンを取付けました。
防風効果かなり良くなりました。
メーターも見やすくなり雨や汚れも殆ど付かなくなりました。
スモークも走行中気にならないです。
ただ個体差かもしれませんがスクリーンとネジ穴に多少の歪みがあります。
歪みのバランスを取りながら6本のネジを少しずつ締めないとポジションライトとのクリアランスがかなりバランス悪くなります。
あと輸入品で仕方がないと思いますが少し高いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
今まで溶けないカバーを購入しても、軒並み溶けていましたが、まだそこまで回数は使っていませんが、走り終わってすぐにかけても、溶けません♪
使用も後部のファスナーのおかげでかなりかけやすいです♪
値段もボディカバーの中では安い方なので、満足です♪
若干薄めなのが気になりますが……。
あとは耐久性に期待です♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
23年式CT125ハンターカブのブレーキレバーには握り代調整機構が無いため取替のため購入。
おもにショートツーリングにての使用ですが、握り心地&操作性は良好です。
造りのクォリティも高いことから、チタンカラー色が気に入るならカスタム用途にもおすすめします。
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| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
音楽やナビしか使わないけど、似たような値段だったのと音質が良いとの評判だったので購入。
結果、まぁ聞くだけなんとかよりは大分良いけど、取り立てて褒める程では無く、こんなもんだろうなぁ って出来。
ただ、インカムとしてはスイッチ類もグローブしてても使い易いです。
今時のガジェットはどうしてもスマホを基準になってしまうので、バイクとスマホが優先的にペアリングされてしまうので、バイクの電源オンオフの際、手間が掛かる。
スピーカーホールが40Φのヘルメットなので、JBLは使えず結果的にこの製品で正解だったかも。
繰り返しだけど、音質に関して感動は無いので過剰な期待は禁物で、本体の脱着等全体感としては損な買い物とは思いません。
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