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2.5/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
写真画像と色が違い過ぎ 赤ではなく ドス黒い小豆色 あまりにも 違い過ぎで ネット通販しかない人は 同じ気持ちになるかもですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
良いという評価につられて、安いしお試しで購入。
使用してみたがネットでの評価と自分の印象は違った。
開封してスポンジに含ませた感想はワックスというより水っぽい水性ワックスという感じ。
後輪ホイールの飛び散ったルブ汚れの除去に使ってみたが、梨地の塗装面のルブ汚れもよく落ちます。
これは油で油を落とすタイプでもなく、コンパウンド成分で汚れを落とすものでもない。
自分的表現ではワックス成分を含んだ界面活性剤（要は洗剤）。
ユニコンを使って清掃したあと、キレイなウェスでふき取る訳ですが、塗ってる矢先から水のように乾燥していってしまうし、ユニコンそのものも水のようにハジかれます。
飛び散ったチェーンルブの清掃程度にはかなり有効ですが、アスファルトからの固まったピッチ、タールの除去には効かないと思ってください。
正直タンクやカウルには撥水力、油汚れハジキ、手ざわり、光沢、透明度ともに車用固形コーティングWAXには全く及ばない。
ひと雨あたるとユニコンのWAX被膜が流れてホイールにWAX輪ジミが出来る程度の緩いWAXです。
今ではユニコンは後輪ホイールのみに使用して、ザックリふき取った後に固形ワックスで仕上げてます。
総評としてはノーコンパウンドな水性汚れ取りワックス。
古びたバイクをキレイにしたい方はシュアラスタースピリット等の超微細コンパウンドで磨きキズをならして下地を作り、固形ワックスで仕上げた方が圧倒的にキレイに仕上がる筈です。
ホイールのみに限定で使用するのはアリ。
１本持っていても良いと思いますが、ユニコンでないとダメという唯一の商品ではなく、代わりになるものも多くあります。 自分だと使い切るまでに飽きてしまいそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
ゼファーx用に購入しました、今まで使用していたマグネット式タンクバックが敗れてきたので購入しました、取付はマグネットだけで走行したらすぐにずれました、今まで使用していたものはマグネットだけで使用してもずれなかったのに、、付属のベルトを取り付けましたが、、マグネットが弱いと思いました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
全体のバランスを崩さないスマートな見た目
裏側に小さくロゴなどが書かれているのみのシンプルデザイン
商品説明にはプロショップに取り付けを依頼してくださいと書いてありますが、我が家は正規ディーラーからは遠く離れているので自前で取り付けました。
取説は商品説明通りイタリア語、英語オンリー。しかし、たいした事は書いてないので中学、高校レベルの英語力があれば読めると思います。各工程毎にCGイラストによる図解もありましたし、身構えるほどのことではないかと。用意するものは六角レンチとネジロックのみです。
（3万円近い値段に見合うかはともかくとして）値段が張るだけあってカウル本体は高級感ある仕上がりです。時速80km辺りから、胸や胴に当たる風が減っているのが感じられます。大仰なスクリーンに比べると効果は少ないのでしょうが、自分としては十分なものです。
ただしブラケットがなかなか曲者で取り付けに苦労させられました。
まず、ブラケットを取り付けるためにヘッドライトを取り外す必要があるのですが、いざブラケットを取り付けその間のスペースにヘッドライトを戻そうとすると、キツくてなかなか嵌まらない。そしてより致命的だったのがブラケットへのカウルの取り付け。片側をはめ込むと反対側がブラケットの穴1つ分（10mm弱といったところ）ズレていました。
なんとか取り付けには成功しましたが、強気な値段設定をしている割にはお粗末としか言いようがありませんね。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
| 防水性能 | 3 |
バイク用以外なら何とか使えそう。
良い点？
デザイン、サイズ感は普通のグローブと変わらない。
防水性能はまあまあで、ハードレインだと少し湿っぽくなる。
悪い点！
何と言っても多重構造なので生地がすべる。
相当な力でグリップを握ってもすべる。
非常に使いづらい。疲れる。
ラフロのグローブはこういうのが多い。
手の甲も掌もプロテクション性能がほぼ無い。
指先がゆったりしすぎてグローブをしたままヘルメットのあご紐を締められない。
あまり期待はしてなかったけど、その通りでした。
安物買いの銭失いの典型です。
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2.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
デザインもカッコよく文字部分が刺繍？のようになってて高級感があります。
ただ商品到着後、試着してみたところびっくり。裏起毛が抜ける抜ける...こんなもんなんでしょうか？手にびっしりと付いていました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】サイズ微妙にあってない。画像にもあるがリッドの周りの化粧ボルトの頭の外側がすべて少し隠れている。これが最大の問題。粘着面が弱い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】フュエルリッド開閉に支障がある点は何とかして欲しい。
【比較した商品はありますか？】特になし
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】絶対に欲しい、付けたいというわけでもなかったが価格的にも手ごろで少し見た目の変化も得られるので購入してみた。
【実際に使用してみていかがでしたか？】確かに見た目は割といい感じかと思ったが、粘着部分が弱く、かつタンクの蓋に干渉するので数日で浮いてきてうっとうしくなり外した。
【取付は難しかったですか？】脱脂だけしっかりやればOK
【取付のポイントやコツを教えてください】脱脂は十分に行うこと。XSRは接着する部分が平面ではない（スリットが入っている）のでしっかり付くまで動かさない事。それでも何かを引っ掛ければ浮いてくる可能性は高いです。
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2.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 0 |
| フィット感 | 5 |
1000円ちょいの安物グローブから、このグローブに買い替えました。
手首は少し狭く着脱がやや不便ですが、フィット感やグリップの滑りにくさは物凄く良かったです。
それとスマホ操作が中指でもできるの良かったです。
ただし数回洗うと色落ちしたり、手首辺りがマジックテープによってほつれやすかったり。また半年ほどで手首のゴムが劣化したのかボロボロに…
安物と耐久性があまり変わらなかったのは正直残念でした。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 1 |
ゴリラ10インチ、リアモノサス16㎝ロンスイ、フロント中華倒立フォークで、255㎜の純正ステップ用スタンドを使用していましたが、バックステップ化に伴い、購入しました。が、
8?12インチまで対応するということだったのが、目いっぱい伸ばしても10インチでもかなり寝るので、255㎜のに戻したら、ヒンジ？の部分が純正に比べてかなり内側になるらしく、今度は車体が突っ立ってしまいます。内側に入るおかげで、ステップ固定穴を使用するアンダーカウルのステーも取り付けできません。スプリングも外側につくので、引っ掛けるスタッドも加工して255㎜を付けました。伸びる部分は写真では隠れていますが、さび止めのメッキのみ、黒い本体に対して目立ちます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
まず、私のゴリラは4センチロングスイングアーム、110-80-8インチ、デイトナ285mmリアサスペンション仕様なのですが使用できませんでした、インプレッションを見て今ついているサイドスタンドを計って175mmだったので使えると思ったのですが残念でした、センサー可動部の穴もないので少し加工が必要です。
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