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インプレッション (全 13850 件中 4451 - 4460 件)

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ズミやんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VFR800F | クロスカブ110 | セロー 250 )

2.6/5

★★★★★
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
フィーリング 2
性能持続性 3
保護性能 3

クロスカブ110で使用しています。

今まで大型バイク用とまとめてワコーズトリプルRを購入し、使用していました。

純正を入れたことがなかったので試しに入れてみましたが、吹けが悪くなる、ギアの入りが硬い等、あきらかに性能が落ち、坂道では10kmスピードダウンしました。

使用後1000km程ですが、ギヤの入りが更に悪くなり、ワコーズに戻そうかと思います。

値段が安いG3の性能が悪いのではなくて、ワコーズトリプルRが良すぎただけだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/08 10:31

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chinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 790 DUKE | FXDBB Dyna Street Bob Limited )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 取り付けるとリアサスから30mm程外側に出ます。もう少し車体側へ寄せて欲しかった

    取り付けるとリアサスから30mm程外側に出ます。もう少し車体側へ寄せて欲しかった

2017年式FXDBストリートボブ用に購入しました。
安全率を見てると思いますが、車体からサイドバックが離れ過ぎてしまいます。
自分は出来るだけ車体側へ寄せたかったので一度切断溶接し直し車体側へ30mm寄せました。
取付精度は良いですが、6角のネジがダメです。
なぜダメかと言うと、6角ネジが5.5mmなのです。日本の一般的な6角ネジは5mmの次は6mmです。
たかが0.5mmですが5mmでは回せず6mmでは穴に入りません。
ホームセンター沢山まわりましたが何処にも売っておらず、ネットで探してやっと購入できました。
5.5mmの特殊な6角を使うなら少々高くなってもよいから付属でレンチを付けるべきだと思います。
同品購入者から同じような要望ないのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/08 09:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 3

ボルトのサイズが合わなかったのでホームセンターでM6のボルトを購入しいざ、取り付けようとしたが、長さが合わず、再度ボルトを購入し、締め付けたところスロットル側が締めすぎるととても危険な状態に取説を見ても英文なので注意書き、若しくは適用車種が書いてあったのかは分からず。
Z650にはお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/07 00:28
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とらのすけさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

写真は4個写っていますが、1セットではなく、届くのは1個です。
商品説明には記載されていますが、間違えて購入してしまったので、注意しましょう、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/06 21:06

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パンさん(インプレ投稿数: 15件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

オイル漏れに購入したのですが吹いて膜はできるのですが漏れている部分に浸透しなかったのでしょうかオイル漏れは止まりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/06 09:08
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パンさん(インプレ投稿数: 15件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

フリーサイズ55~64とありますが、届いた商品には参考ヘルメットサイズ55~62になっていました。頭の大きい方は気を付けて購入してください。64ではありません、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/06 09:00

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さんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ジョグ (2サイクル) | FTR223 )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
耐久性 2
  • 白く液漏れ?の跡

    白く液漏れ?の跡

取り付け後、ひとつきで2?3回しか乗ってませんが、なんとなく端子を見たら液漏れらしき跡が…ギリで初期不良の対応をしていただき、商品交換となりましたが、この価格ならある程度不良があっても賭けに乗ってみるのもいいかも。液漏れ跡があっても普通に使えてました。ハズレの可能性はかなり低いと思うので、別なメインバイクのバッテリーも台湾ユアサを注文しました。私的にはオススメ出来ると思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/05 17:30

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あいつとラララライさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 3

428チェーン交換に使用しました。
説明書に従い細い方のピンでチェーンを外そうとしました。
少しずつ絞めていくとピンが曲がり始めました。
太いピンを使用し、チェーン取り外しを完了。
プレート圧入問題無し。カシメに入りました。
これも曲がるんじゃねぇか?と思い少しずつカシメていきました。曲がりました。
慎重に締めては戻しを繰り返しどうにかしようと思いましたが作業が進まない為、細腕に力をこめぐっと締めた瞬間
ピンが元気良く破断しました。扱い方が乱暴だったかもしれません。管理の悪さから腐らせてしまったかし○君のほうが安心して何度も使えました。
この工具のみで交換したチェーンは現在ちゃんと仕事してます。(不安なので頻繁に点検してます)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/04 10:37

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くろすけさん(インプレ投稿数: 22件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

旧品のマキシシフレッシュ素材のインナーパンツを使用中ですが、廃盤になったため同じサイズの新製品を買い足しました。
マキシフレッシュ素材は動きやすいストレッチ性を謳っていただけに伸縮性に富みどのような動きをしてもどこにも圧迫感が無く大変気に入っていますが、新製品は新たに採用されたドライアイス素材に伸縮性があまり無いようで、直立時は感じない圧迫感を座るなどの曲げる動作でお尻の後ろやモモの周囲に強く感じます。1サイズ大きい物ですと直立時にブガブカで丈も合わなくなると考えられますので、また新たなインナーパンツを探す旅に出るしかないのかな? 残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/04 09:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

2.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目はカッコいいですが、最後まで閉まりません。工具を使い強く締めてもだめでした。購入後にYouTubeで同じものを買った人のレビューをみたところ、同じ事を言っていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/03 19:38
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