| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 2 |
タイヤさえ外せれば作業は至って簡単、
問題は空気圧を測る時にゲージ使用時、
漏れます、ゲージはいくつか試しましたが、
すべてダメ、狙った圧にするのが難しいです、
キャップを締める時のネジ山もかなり長いので
違和感があります、空気圧をこまめに管理したい人
には向いていません、タイヤ交換時に外そうと思います、
年に6回サーキット走行しています、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
愛車のカスタムやメンテ、修理時によくギボシ端子をやり変えることがあるので必要になりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも若干ゴムの薄さが気になりました。
【取付けは難しかったですか?】
ギボシ端子に装着するだけで品質は柔らかくて使いやすいです。
【使ってみていかがでしたか?】
柔らかめなのでギボシ端子を先に付けてしまっても後から被せられました。
【付属品はついていましたか?】
他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。耐久性はまだ分かりません。
▼思ったよりも使いやすくて良かったです。耐久性を見てからになりますが、硬化せず長持ちするならリピートすると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
正直無くても作業は出来るのですが、あると便利!…な商品です。5シートセットなので手際よくパテ盛り作業が出来ます。使い捨てなのでコスパが悪いのがネック!1シート100円以上なのは正直高い…再利用出来たり半額だと嬉しいんですが…(笑)良い商品なのでおススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回の給油から初めて使いました。
エンジンの吹き上がりがちょっと良いのかな?って感じです。
まるまる1本使ってから再度インプレしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
サービスマニュアル通り、フィルター交換時は毎回交換。
しかし、フィルターとガスケット込みで1000円は、オイル量が少ない低排気量車は交換頻度が高いので割高感がある。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
純正廃盤で購入。純正と遜色なし。裏側のマークが無いだけ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
250ccで古い25馬力に購入。フリクションロスを少なくしたくシール無しを選択。軽圧入クリップタイプなのだが、かしまる君はピンの長い軽圧入は苦手なのでカシメタイプの方が手間がかからない気がする。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
古いヤマハのバイクに購入。今はあまり使われないタイプでOリングセットのを購入。
純正もあるが二種類のOリングが別売なので高くなるためセットのがお得。デイトナのは念のため組む際にオイルに浸してエア噛む み防止して使うことに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
古いバイクを再生させるのに購入。サイズの関係から銘柄は限られるがこのタイヤがあって非常にたすかる。グリップや耐久性は求めずスタイル優先ていう感じになる。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 2 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
| オンロードグリップ | 3 |
数十年に度り、ミシュランT-63を使用しておりましたが、アナキーワイルドにモデルチェンジしてからは、オフロードグリップが極端に低下し、ライフも短く値段も高くなってしまい、オフロード性能を重視したトレールタイヤが無くなってしまって途方に暮れていたところ、ジャストタイミングで世に出たタイヤ!
早速、試してみたのですが、期待ほどオフロード性能は高くなく、T63と同程度か少し劣る程度。恐らくオンロードでも同程度の性能かと思いますが、ニューモデルなのでT-63より値段が高いのは仕方ないと諦めるしか有りませんかねぇ。
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