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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ガソリン残量があっても保管できます
【使用状況を教えてください】
EXファイナルのビッグタンク化を図る際にガソリン残量に誤差が生じたため、ファイナルタンク専用のポンプを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きく、高価なポンプです。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトを何箇所か外して取り付けるだけです。
ガスケットは別途必要ですが、作業自体は難しくはありません。
ガソリンが漏れないように念の為、組み付け時は対角線で少しずつ締め込みました。もちろん締め込み時は規定トルクを忘れずにしましょう。
【使ってみていかがでしたか？】
あまり変わらない気がしますが、動作はしっかりと正常に動きます。
あまり弄りすぎると計器での残量表示がズレそうなのでこわごわ取り付けました。
【付属品はついていましたか？】
一式セットなのでフロートや網のような部品が組み込まれています。
【期待外れな点はありましたか？】
高価な点が残念です。
▼普通はノーマルポンプを使いまわした方が経済的ですが、専用ポンプを使うことで安心感はあります。実際は違いがあまり分かりません笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
今回はパンクしての交換でしたが、パンクしてからSAまで熱を持ったままの走行もタイヤサイドが強く潰れることなく辿りつけた。
今回で3本目になりますが、安定感もありグリップにも不安なく、ウェットでも滑ったことはありません。
安定した性能のタイヤだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ベルトの幅は太めで長くなりました。
【使用状況を教えてください】
元々のベルトがパツパツで余裕がなかったため、イージーリング?いグレードしたコチラを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元々のベルトよりも太く、またイージーリングの名前のとおり簡単に着脱できるようになって驚きました。
【取付けは難しかったですか？】
シート下に格納するだけで簡単に設置出来ます。
使わない場合はベルトを縛ってシート横に格納できるので邪魔になりません。
【使ってみていかがでしたか？】
今まで位置決めで時間がかかっていましたが、こちらのベルトに変えてからはシートバッグの着脱が楽になりました。大きめのバッグでも余裕があるため、使いまわしができるようになって良かったです。
ベルトが若干太くなった分耐久性が増しているように感じました。
【付属品はついていましたか？】
イージーリングベルトのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
▼前のベルトも2年以上使ってもダメージがほとんど無かったので今回のベルトも長く使えると思いますのでこれからが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
転ばぬ先の杖ではないけど、あるに越したことはない。付けてても質感も良くかっこいいので満足です。もう少し安ければね?
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
短めのコードです!
【使用状況を教えてください】
バイク用のレーダーを装着した際にスマホアダプタで固定しているため、脱落防止のためのリーシュコードとして購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも柔軟性があり、良かったです。
【取付けは難しかったですか？】
根付側はレーダーに、もう片方がカラビナをつけてバイクのハンドルに固定しました。自由度も高く、装着に支障はなく、簡単に装着出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
2泊3日のロングツーリングでもホルダーから落ちる事はなかったので実際に活躍することはなかったのですが、高速道路を走る際は風圧でキツイのでこれがあるのとないのとでは安心感が違います。
因みにコードの先にワンタッチで着脱できる金具については小さなコードしか固定できなかったため、私は外してカラビナで使用しています。
【付属品はついていましたか？】
他には何もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。紫外線からの耐久性が気になりますが、ゴム製品なのでいつかは劣化して破断すると思います。
▼価格も安くて気軽に装着できるため、保険代わりにオススメです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
意外にみやすい!付け根のゴムカバーが意外に良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ジャケットの胸部プロテクターが別売りだったので、同じメーカーの物を選びました。なので、ポケットにちょうど入る形です。
これのお世話にならないよう安全運転を心がけます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
少し肌寒くなってきたので、インナーを外してツーリングに使ってみました。生地の肌触りも良く防風性は高いと思います。
日差しを浴びて走ると、この時期はまだ少し暑いです。
エアー取り入れのチャックを開けて風を通しましたが、スクリーン付きのバイクだったので、そんなに風は通る感じではないかな？晩秋から冬、そして春先のまだ寒さが残る季節向きですかね！インナーをセットすれば、真冬でも大丈夫そうです。
胸部プロテクターは別売りでしたので、同じラフ&ロードの物を購入しました。なのでピッタリハマりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125に取り付け。何より造りの精度が素晴らしい
もっと安い商品も多いですが、常に触れている部分なので良いモノ着けていた方がニンマリ出来ますよ
ポン付けで取り付けはあっさり出来ますが、自車ではなかなかクラッチ調整が決まらず手こずりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズもバッチリでいい感じです。
けど、結構フォークを突き出ししてる人はハンドルきった時にタンクカウルに接触するのでわ？と思いました。
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