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KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 | グロム )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1

ヤマハのファンならおすすめです!デザインが良い!ただ価格が少し高いかなー! 生地はしっかりしてます!同じデザインでバスタオルがほしい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/16 03:03

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けんぶーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: グロム

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 3

使用状況は、ほぼ通勤で平日は使用していました。
1年、1万キロメートル走行したところ、リアボックスが、ありえない動きをしました。
確認したら、キャリアが破断していました。
溶接箇所ではなく部材の真ん中なので材料の品質ご悪い事が原因と思われます。
リアボックスは装着しておりましたが、大幅な重量オーバーはなかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/14 20:44

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

車種専用品なのでポン付けできると思い購入しましたが、フレームにボルト穴あけ加工が必要とのことが取説に書かれていました。

年式によるのかと思い純正コイルと穴-穴間を比べてみましたが、6mmほど狭かったのでやはり穴あけが必要でした。
ちなみに自車は2013年タイ仕様車です。

寸法は100均のプラ製ノギスで測ったので適当ですが、明らかに純正のボルト穴にははまらない差でした...
取り付けた効果は期待できそうですが、ただ、工具を持っていない・ショップに頼んで工賃を払ってまで...
なので、残念ながら返品処理させてもらいました。

これから購入を検討される方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/11 15:42
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アウトラインさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

2.6/5

★★★★★

価格もそこそこするので期待していた(純正と大差ないと思っていた)が違いました。
見た目は良いです。
高速で走行したら手前に回ってくると思います。軸のスプリングが弱いのか設計自体が悪いのか分かりませんが手で動かすと軽く回るし軸がガタガタするし。です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/11 12:30

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さん(インプレ投稿数: 77件 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

最初カシメの時に本線の配線が金具の切り込みにはまらず、横に逃げてしまい通電せず。
分岐線の方は切り込みにはまっていた。
四カ所やったが、四カ所とも本線部分やり直しの為防水ジェルは取れてしまった。

「本線を切り込みにきちんとあてがってカシメないと配線が逃げてしまうので注意が必要!!」

配線が横に逃げてしまうことを知っていれば、切り込みに配線がきちんと嵌っているのを確認しながら作業するので他は問題なしと思います。
事前に知らないと、ワンタッチではいかない場合もある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/11 11:30

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さとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CBR1000RR

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

形状・質感ともとても良く、満足のいく物です。
しかし、カウルへの穴あけが必要なものであるにも関わらず、型紙等は入っていません。また、「シリンダー前方のエンジンマウント部分を利用して取付けてください」という表記のみで、写真等は一切ありません。これでは正直、自分の責任で穴あけをする気にはとてもなりません。スライダーをメインに扱ってないメーカーさんでも大抵型紙は入っています…。

この点だけで星2つ減らせるほど、大変な作業になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/10 15:56

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はん蔵さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z900 | KSR110 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

アクティブのフェンダーレスキットとの相性で取り付けできませんでした。
Z900は積載力が皆無なので期待していましたが、購入を考えている人はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/09 18:40

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

利用車種: Z900

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

取り付けは両面テープで貼り付けるだけ。ガイドとかがないので位置決めが難しい。薄っぺらなプラスチック製。本当に転倒したときのダメージ軽減になるのだろうか?
これでこの値段はちょっと高すぎと感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/08 23:41
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newyorkstakeさん 

やはりただの飾り。プロテクション効果は皆無と判明しました。購入される方はそのつもりで。

タチャンカさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XR250

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 2

XR250(97)がオバーフローしたために購入。XRを買ってから初めてキャブを開けたが中身は純正オンリーだったので安心して交換した。
マニュアルに沿って丁寧にやって組付け始動した。するとアイドリングが安定しない。

今一度外すと微妙にジェットニードルが小さかった…エアのニードルもなんか小さいし…

何を基準に作成したのだろうか?ちなみにAIキャンセルはしていない、マフラーも純正

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/06 23:40
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こさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: W650 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 3
フィット感 2

以前に使用していたelfのグローブはLLだったので、今回もLLにしましたが本品はサイズが大きかったので返品しサイズをLにしようと思っています。LLの感想ですが、関節が出なかったので気持ち悪い感覚でした。特に親指が長く、関節が全く出ませんでした。また、なぜか他の指に比べて小指部分が太い作りになっているので、ダサく見えるしだぶつきもありました。指の長さは個人差があるのかもしれませんので、どこかで試着してサイズを選ぶ方がいいと思います。
レザーが柔らかい点は良いかと思います。
個人的には、手のサイズが合わないので買いたくはないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/05 21:33

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