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インプレッション (全 1276 件中 451 - 460 件)

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ハルちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

2.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

sc54 2007年式に取り付けました。アースはホーンの取り付けボルトへ
ヒューズボックスから電源取るより簡単でしたが、平型端子のサイズは合っているのにユルユルで電源は取れるのですが簡単に抜けるのでホームセンターで同じ規格の端子を別途購入して付け替えため余計な出費と手間が掛かりました。 別途購入した端子はしっかりと刺さりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/25 12:37

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スーパーマグナさん(インプレ投稿数: 103件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2

商品が届いたのですが、私のイメージがあまりにも期待しすぎていたのでしょうか。
「丈夫な生地なので洗って何度でも使えます。」
と商品説明にありますが、生地が薄すぎます。

とても洗ってまで使おうとは思えないです。
また、一枚一枚のサイズが大きすぎです、ハサミを使って自分サイズにカットして
使っています。

使い捨てなら有ですが、コストを考えると...。
次は他のウエスを検討します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/22 17:21

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TTTIさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: ZX-14R

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スライダーを取り付けたままカウルの脱着ができません。
カウルを外さずに取り付けできます。と、書いてありましたが、逆にスライダーを取り外さないとカウルを取り外すことができなくなります。
エンジンマウントボルトを頻繁に脱着するのは面倒です。
他の商品に変えようか検討中です。
自分で整備等をしない方なら、ダイレクトマウントでない商品はこれだけなので、おすすめです。
カウルの脱着、整備を頻繁に行う方にはおすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/16 21:09

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ジョンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 | MT-125 )

利用車種: Scrambler Icon

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 2

バッフルを止める部品が破損しました、後はかなり大きいです。取り付けはまあまあ簡単です。
破損した部品は保証してくれるのか問い合わせてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/16 10:58

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KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 | グロム )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1

ヤマハのファンならおすすめです!デザインが良い!ただ価格が少し高いかなー! 生地はしっかりしてます!同じデザインでバスタオルがほしい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/16 03:03

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てっちゃまさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: KSR110

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

車種専用品なのでポン付けできると思い購入しましたが、フレームにボルト穴あけ加工が必要とのことが取説に書かれていました。

年式によるのかと思い純正コイルと穴-穴間を比べてみましたが、6mmほど狭かったのでやはり穴あけが必要でした。
ちなみに自車は2013年タイ仕様車です。

寸法は100均のプラ製ノギスで測ったので適当ですが、明らかに純正のボルト穴にははまらない差でした...
取り付けた効果は期待できそうですが、ただ、工具を持っていない・ショップに頼んで工賃を払ってまで...
なので、残念ながら返品処理させてもらいました。

これから購入を検討される方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/11 15:42
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はん蔵さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z900 | KSR110 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

アクティブのフェンダーレスキットとの相性で取り付けできませんでした。
Z900は積載力が皆無なので期待していましたが、購入を考えている人はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/09 18:40

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さちろんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
耐久性 3

3年くらいで劣化してダメかなぁって感じです。
撥水はもっと早くだめになったかと思います。
しかしながら、しっかりしているバイクカバーではないかと思いますので、こんなもんでしょうって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/23 23:01

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: YZF-R7 | RC390 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
着用感 2

厳冬期の防寒用として購入。
頭部の薄い生地と首部のフリース生地が良く考えられた商品だと思います。
個人的には頭部の生地のfit感が甘くルーズでNG。
フリース部は暖かいのですが、口・穴部の呼吸ができずNG(空気穴あり)
曇るため鼻部をカットしましたが、お蔵入りとなりました。
ネックウォーマーだけでいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/21 10:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.5/5

★★★★★

2018年型のマジェスティSではダイアグ信号線が緑のギボシから3PINのソッケトに変更されています。付属のケーブルで接続可能でしたが、Modeボタンを押しながらキースイッチをONにしても「Waiting for connecting…」の表示が点滅するだけで、DIAG表示へは進みません。自己診断ソケットの3PINカプラーには緑の配線が確認できますが、信号の仕様が変更になったのでしょうか?
2018年以降の車種には対応していないかも知れませんので、今後購入を検討されるかたは注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/21 10:41
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