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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
目立たないシンプルデザインと防水に惹かれてリア用として購入しました。
同梱のアタッチメントが複雑・華奢・降車時取り外し前提の仕様であったため使用せず、アルミでアタッチメントを自作しミラークランプ他と組み合わせてリアキャリアパイプに取り付けました。その後クランプセット98815が発売されたためこれに換装しましたが、本来これが同梱されているべきものでしょう。
設定はPCでしかできず、バイク装着後は設定や録画状況を確認する術がありません（LEDはほぼ見えない）。バイク用だからこそ本体で（またはwifiでスマホから）設定や稼動状況が確認出来るようになっているべき、と思いました。先日のツーリングは後半（エラーファイル以降）の画像が全く残っていませんでした。
画質・画角は中国製の5,000?10,000円程度のウェラブルカメラと同等レベルで満足です。
現在は、デザインや盗難防止性では劣りますが、フロント用ドラレコとして実績のある中国製（本体で全て設定可能・wifi付き・防水給電・ドラレコモード付）に換装しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.7/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ライバルとなる他メーカーの商品が無く選択肢が無いので購入しました。
確かに収納スペースの形状にはなっていますが、最近のバイクは収納スペースが立体的で凹凸のある形状になっており、スズキ純正で割と価格が高めなので凹凸に関しても車種専用を期待していましたが、真っ平なシートって感じでした。
素材が柔らかい布？革？なので上からモノを載せて押しつぶせば良いんでしょうけど、やはり浮くところは浮きますしチープ感はありますね・・・・。
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2.5/5
| 性能・機能 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィーリング | 4 |
| 保護性能 | 4 |
ヤマハ純正オイルなので性能は十分ですが、どうやら分離給油向きのようです。
混合で使用する場合の比率は20:1となり、排気にかなりのオイルが残ります。オイル垂れとウールの目詰まりが酷いのと使用量が多くお財布にも優しくないので40:1のレーシングオイルに換えました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
KAWASAKI ninja H2SXSE+の純正オプションのパニアケースへの取り付けを行いました。素材はカーボン製でしたが、単純にパニアケースの底面に合わせた状態でカッティングされたのみの状態です。
カッティングの精度もさほどではなく、更にカーボンの繊維のほつれがあり、それを付属の接着剤で補強（ほつれが広がらないように端の部分を接着）することとなり、ひと手間必要です。
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2.8/5
前回初めてエレビット製品(ブーツ)を購入しましたがそれがなかなか良かったのでグローブも試してみたく購入してみましたが、結果として納期1ヶ月以上、金額1万円近く出してまで購入した甲斐は無いかなと思う製品でした。レザーのグレードがあまり良くないのか構造の問題か、はめ心地は今一でナックルの突っ張り感も強く感じます。後、調整用の細い方のバンドも今一でした。5,000円前後ならお得感はあると思いますが、1万円近く出すなら国内メーカーにするか、海外メーカーが良いならもう少し頑張ってFIVE製やアルパインスターズ製にした方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 1 |
風が強いエリアだと一年後に裂けてきます。
車庫保管でしたらリーズナブルでよいのかも
前後識別しやすくバタツキ防止のベルトもあるので
良かったですが、裂けすぎて交換となりました。
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2.2/5
形がいびつなので、荷物の形が制限されてしまう。テントや、キャンプ用いすなどまったく入らない。着替えとか、洗面用具や、小さなガスバーナー、などしか入らないので、GIVIに買い換えました。また、カギ穴が上なので、リアシートに荷物を積んだ場合（積むしかない）鍵が開けられない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
表題の通りです。
メーカーでの修理サポートは無いので
まじめにオフロードライディングを考え購入を検討されている方は、
よく検討した上での購入をお勧めします。
一度のオンロードツーリングで破損してしまいメーカーに問い合わせたところ、
「自社では修理対応はしていないので近所の洋服修理サービスなどに当たって欲しい」
とのことでした。
以下インプレッションです
・脚の可動域は良好でシートの高いバイクに跨るときも窮屈せず、乗車後の足つきも邪魔されません。
・鍵くらいが入る小さいポケットが二つのみ、MXパンツよりマシと考えるべきか。
・ベンチレータは無いよりマシといった感じ。スタンディングすると良く風が入ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
純正より安いので使ってみました。
レバーの形状は純正同等ですが、アジャストボルトなどが少し安っぽい感じです。
ちなみに転倒により純正が曲がってしまい交換しましたが、
このレバーは一発で折れました。アルミの材質の違いで粘らないのかな？
クローズドのハンドガードなら問題ないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 2 |
モンスター１２００Ｓ等と言う珍しいバイクなのですが、装着の難しさＭＡＸ！説明書の説明不足はとことんダメダメですね。ポイントとなるべき所が書かれていないので、付けた後に外すを何回も。素人じゃ無理。バイク屋さんに行っても１日掛かるのではないでしょうか。装着感はＧｏｏｄです。少しテールランプに被っているので、後１ｃｍ下がると最高です。ねじが多すぎるのでいつか脱落するのではないかと心配です。増し締めで頑張ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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