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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウエビックさんではこの色が完売でした。人気色なのか？ソールのカラーがいいです。履き心地も良くメッシュ最高です。夏はメッシュでないと走れない位です。サイズは防水タイプと同じく普段スニーカー等は２６,５cmですが２６,０cmでよかったです。
このタイプは少し幅が広いのでハーフサイズ下くらいのサイズの方が良いと思いますが試着された方がいいです。ただ
防水タイプに比べ脱ぎ履きがボアシステムとファスナー両方で少し面倒なことです。・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ハンドル固定の場合バーエンド部分がうまく固定できず少し斜めになりまた転倒の際回転するようなインプレがありましたので、こちらを購入しました。固定が前方位置になりバーエンド部分もきちんと取り付けでき良くなりました。価格が少し高いのがマイナスです。
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3.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
前から気になる商品で今乗ってるバイクが旧車でオイルランプが点灯するため、オイルプレッシャースイッチを交換したり、オイル交換もしたりしましたが、アイドリングにて点灯をするため気になりCastrolカストロール エンジンシャンプー 購入しました。交換前のオイルに入れて約10分間アイドリングと記載してましたがバイクの場合3000回転からオイルポンプが上部に送り込むので私は3000回転まで回したり、アイドリングしたりしました。オイルを抜いて新オイルを入れ、エンジンを始動しました。
気持ちの捉え方ですが、オイル窓を見たらきれいになってるしオイルランプも点灯しないようです、取りあえず期待通りの製品かもしれません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
プッシュキャンセルに交換したので購入しました。
ノーマルワイヤー使用可能な商品を出して欲しいです。
後、ワイヤー接続部がグラグラなので残念です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
少し上向きにした方がロック解除したときに安心です。
他の商品よりフックのところがガッチリしているので
これに決めました。
ハンドルの見える位置での取付けなので
形状もおしゃれじゃないとね♪
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 履き心地 | 3 |
外側の樹脂部分を開いてから内側のファスナーへ
ねじ（金属部分）を多用しているので・・・
ヒールプレートにねじ傷！！！カラーアルマイトならどうなる？
以前、ＸＰＤの４１を履いていたので比べると、４０やはり小さい。４２やはり大きい。サイズ的には同じ４１になりました。フィット感は、ＸＰＤよりも全体的に少しタイトな感じ。私は、脹脛が太く他メーカーのブーツだとファスナーやベルクロが閉まらなくなるのが悩みでした。とくにレーシングスーツだと閉まらない。でも、これなら内側のファスナーもベルクロも閉まりましたし、外側の樹脂部分は、ストラップ調整できるので、パンツの厚みやレーシングスーツの厚みにアジャストでき、ホールド感も良いです。新品で硬いのは当然ですが、２回使用で馴染んできていますので、更に履きやすくなることは想像できます。
気付いたことは、かかと部分の金属ねじがステップのヒールプレートに当たるので、少しガリガリと傷付きましたが互いに当たりが出て滑らかな表面になってきました。カラーアルマイトのステップなら、色?げの要因になるでしょう。
樹脂部分の耐久性は、数年使用してみないと判りません・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
新車時から10,500ｋｍ経過し、低回転で失火してる様子だったので交換しました。
症状としては、マルチではなくツインのような不等爆発で、吹けが鈍く、
アフターバンという症状。
一本づつ原因をつきとめるのは手間なので、４本すべて交換。
問題なく、セル一発で始動。
中心電極の磨耗等見られませんでしたが、やはりプラグは消耗品ですね。
定期的に交換し、良い状態でバイクライフを楽しみたいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
いつもやってしまう幻の7速。足の疲労軽減にもなります。それとワインディング中に何速に入っているか確認できるのもいいです。昼間でも見にくいこともなく取り付けて良かったと思います
しかしワンテンポ遅れて表示が変わります笑
まぁこんなものでしょう！思った通りな感じです。ポジションがわかるだけ良いとします
あと、取説が不親切です。ECUの何色と書かれても同じような色あるし「わかるかい！」と1人で突っ込んでました。
ネットで検索したところプロテックのブログできちんと何番の線か記載がありました
取説にも書いとけよ…と思いました笑
仕方ないとは思いますが値段も少々高い気がします
総合的には満足です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
アドレス110（ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ）に使ってます。生地もとても良いとまでは言いませんが、ホームセンターレベルより良い感じで、思っていたレベルかと。ベルトもワンタッチで便利です。
サイズは、Ｌを購入しましたが、通常のアドレスに被せるには十分でした。ただ、購入後ＳＨＡＤの33Ｌボックスを付けた所、後ろ側がマフラーの辺までしか隠れなくなりました。
ボックスの取り付けも想定して大きめのＬでいけるかと思ったのですが、まぁ、自分としては、このくらいで問題ないのですが、完全に隠したい方は、やはり、ボックス取付車に対応したカバーの方が良いですね。
耐久性は、まだわかりません。
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