| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ninja1000 2011年式に取り付けふ場合はウインカー灯のコネクターが
合わないので加工が必要
取り付け自体は楽ですが初見は時間かかる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
gsx1100sカタナの純正コイルの交換用として購入しました。車両の年式は98年式で純正コードを一度も交換した形跡が無いため、プラグキャップ、コードを一体で交換できるこちらの商品を購入取り付けしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
今回こちらの商品をSB6X取付け用に購入しました
商品は最新モデルのSB6XR用ですが、旧モデルのSB6Xにも適合しているとの事で取付けました
【良かった点】
•ロック機構が追加されており、勝手に外れる心配が無くなった
【悪かった点】
•SB6X取付けだと隙間が出来てしまい調整が必要だった
•調整しないとめっちゃカタカタする
ベース部分にシール付きのゴムシート1mm厚を貼り付けて調整しました
カタカタが大幅に軽減されたので良かったです
そのまま使用するのはかなり厳しい感じでカタカタします
SB6Xには適合というより、一応付けられますよな感じです
現状SB6X用のベースは廃盤で売ってないので、選択肢はこの商品のみになります
出来れば調整用のゴムシールを商品に付けて欲しいですね
正直廃盤にするならちゃんと設計してくれよって思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
グリップが真っ黒なので差し色として使用。
少し重さもあるので、ハンドルも安定します。
ただし純正よりグリップとの間が開きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:レッド【DLK040R】
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
カールコードと違いシートバッグのセキュリティには使えなかったので注意(CBR600RRヘルメットホルダー無しの場合)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エルフのグローブは数年数種類(サイズはLを)愛用してきました。
1.このモデルは、他のモデルと比較して装着感が窮屈に感じます、手を開いたり閉じたりする動作に力が要ります。
特に人差し指と親指の手を開いた時のツッパリ感が強めです。
実際の使用はこれからとなりますが、この窮屈感が災いしてレバー類の操作し難さ、長距離での疲れ、寒い気温で
使用したときの指先の血行が悪くならないか心配です。
2.防水性/透湿性についてですが、(防水性は未だ試せず)手の発汗に対する透湿を重視しているのですが、
透湿性はあまり期待できません。
3.スマホタッチ仕様となっていますが、タッチ仕様の部位が細く指先端で、いまいち反応が良くありません。
4.生地は手のひら側も甲側も厚くはないのですが固めです。バイクにグリップヒータが標準装備されたものに
乗っているので手のひら側は薄くても良いのですが、手の甲側には多少厚みがあればと感じました。
5.PUレザーは、見た目は良いのですが耐久性心配なところ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
サンシェードは思っていた以上に大きいので、全体的なバイクのデザインが変わる事、ウインカーのLEDが
見えなくなる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先日、これの上にTシャツ、その上に薄手のジャケットを着てツーリングしました。
帰宅後脱ぐと、白のTシャツの脇に、染みが出来てるのを発見。かなり暑かったので汗もかいたのですが、この商品からと見られる色移りでした。化繊なのでそんな事はないだろうと思っていましたが、お気に入りの白Tがボツになりました。
薄い色のものを重ねて着られるならば、購入してすぐに洗濯することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
原付の10インチのタイヤで、エアーバルブがまっすぐに出ているバルブコアはミニタイプが使える。
回すときに持つグリップ部の外径が小さすぎて回しにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのオイル交換時に劣化があったので新品へ交換です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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