インジケータが見えにくい為に着けました！
形状もかなりカッコいいし、盛ってある分影が出来てインジケータの視認度も昼間でも見えるようになり、大満足です！

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メインキーをフレーム横側に移設するために使用しました。
ステンレス製品で、表面は綺麗に仕上げられています。
シリンダー取付部品は、余裕なくピッタリ作られているので、
一度シリンダーにはめ込むと、取り外すにはシリンダーがキズだらけになると思います。
その分、鍵の回転に合わせて、シリンダーがグラグラするとか、動くということはありません。
今回使用したのは、m8.m10用でどちらのボルトにも対応するため、
m8用とm10用のカラーが付いてきます。
専用カラーですので、装着の際に取付部分がぐらつくということはありません。

安くで簡単に移設できて満足してます。

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幾つかの候補の中から、デザイン、価格、そして納期を考慮し、本製品を選択。
シールドの概寸は 31cm x 24cm
色はダークスモーク(オリジナルのメーターバイザーと同じ)
シールド本体に厚みがあり、ステーの造りもしっかりしているので、剛性感に不安は無い。
作業時間は25分ほど。
流石に純正品だけあって、ボルト位置がずれていると言ったトラブルは無かったが、Wellナットの取り付け方向で少々悩んでしまった。

取り付け後、早速試乗して防風効果を確かめる。
街乗り程度では、正直あまり効果が感じられなかったが、高速道路を走行すると、首より下の部分に当たる風が和らいでいるのを明確に感じる事が出来た。
また、風が巻き、ヘルメットが揺さ振られる様な事も無く、不快な風切音も殆ど感じられなかった。
しかし、シールドの大きさ(長さ、幅)からも判る様に、防風効果は限定的であり、劇的な効果を期待してはいけないようだ。

目的である、ライディングを快適にする為の物としては、若干力不足の感は有るが、ドレスアップ効果は高くとても満足。

気になった点は2つ
○スモークが濃く、透過しての視界がほとんど無いため、乗車姿勢によっては視界の妨げになる事がありそう。
○梱包資材の問題だと思うが、製品を取り出した時点で、大き目の擦り傷が2箇所、細かい物が幾つかあった。
　いずれ傷の付く物ではあるが、新品の状態で目立つ擦り傷があるのは少々テンションが下がる。

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タンクの傷防止用に購入しました。
貼りやすく、また貼った後も密着が良いので目立ちません。
貼ってから何回かタンクバックを装着してツーリングにいきましたが、土砂降りの雨の中でも全く問題ありません。
定番の商品ですが、やっぱり良い物は良いですね。

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車種は違いますが、WR250Xに13年式WR450Fのフォークガードを取り付け、それに貼り付けています。(形状が違うので加工が必要な部分もあります)
FXのデカールは厚みがあり、なおかつ貼りやすいので素人の私でも簡単に作業ができます。
値段も高くないので、気分でデカールを変更なんていう贅沢な方法もできるかと・・

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タンクバック派の私としては、樹脂製のタンクカバーでもアルミ製のタンクでもとにかくタンクバックが欲しくてバイクショップに行っては試させてもらいましたが、安定して装着できず、出来たとしても小さなバックでないと前傾時に胸が当たって邪魔に・・・
そこで「専用設計」にひかれてこの商品を購入。
取り外しも楽々、装着時の見た目もスタイリッシュ。
給油もそのまま出来てしまう優れ物。
もちろん高速道路等で強い前傾姿勢をとっても邪魔にならず大満足！

難点としては、上記性能を満足させるためにバックの形状が少し複雑で、内容量の10Lをフルに使うのは難しいと感じます。
もちろん、財布、カメラ、免許証、500mlのペットボトル、スポーツタオル位は余裕で入るので、日帰りツーリングには問題ありません。

欲を言うと鍵やカード等を入れたり出来るちょっとしたポケットがあれば便利だと思います。

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リアサス交換に伴い、車体移動の際にあれば良いなと思っていた商品です。

スチールメッキかステンレスかで悩みましたが、長く使用すること、錆びにくいことまた、気持ち軽いのではないか！？という点でこちらをチョイス。

リアサスがスチールメッキなので輝きが違いますが、質感高くなりました。

車体を移動させるときも掴むところができて良かったです。

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フロントフェンダーをローダウンしたことで雨天走行時の泥はね防止はできましたが、ヘッドライトとフェンダーの間の隙間が気になっていました。このため、Webikeで「何かいいものが無いだろうか」と調べているうちにようやく見つけたのがこのブラケットです。
ゴムパーツの取り付けに少しコツ（力）が要りましたが、固くて苦労しただけあり挿入して取り付けたブラケットは頑丈に固定されています。かなりの振動のある走りをしましたが落ちる気配はありません。
取り付けた後の見栄えは「いい感じ」で、気になっていた隙間が目立つのがむしろうれしいです。

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雨天時の泥はね防止に取り付けました。
取り付け方法は、まず取り外したフェンダーにキットを取り付け、その後フロントフォークに固定するだけでした。ただし、フェンダーへのキットの固定に用いる工具は普通のスパナでは難しく、ソケットレンチが必要でした。また、寸法が丁度に作られているために、フロントフォークに貼られたステッカーの厚みが邪魔となり剥がす必要がありました（ステッカー剥がしを使用）。
実際の使用では、泥はね防止効果もありますが、見た目も普通のバイクらしくなりいい感じです。取り付け後、1年以上経過しましたが、トラブルもなく使用できております。

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フロントカウルにある純正のロゴと同じサイズなので、貼り場所によって統一感がでます。

　つくりも非常に高品質で高級感あります。あえて言うならば、両面テープの貼り付け強度が少し不足気味な気がします。貼り付け場所をパーツクリーナーなどで脱脂して貼らないとそのうち脱落するかもしれません。

　プチドレスアップにはおすすめできます。

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