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1.4/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
鍵が開けにくく最悪です。個体差なのか…
私の購入したものは中々鍵が開かない。ハズレみたいです。見た目は良いので残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
おそらく他社のパーツならば左右セットで入っていると思いますが、片側1個のみが届きました。
1個と表示はされており、1セットだと思い込んだこちらの非もありますが、もう少し丁寧に注意書きが有っても良いと思います。
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zx6rに乗ってます。難しい加工がされてなく、買った状態では取り付け出来ません。購入検討の方は買わない方が良いと思います
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
一番肝心な台座が樹脂製品にナット埋込なだけに弱い！しかもW系ネジ、バイク用商品なんだから、せめてM系使ってほしいです
クランプは数種類試してみましたが、
ネジ部が振動に弱く短時間で緩んだり、脱落したり、アングルが狂ったり、と使い物にはならない
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1.8/5
| 性能・機能 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィーリング | 2 |
| 効果 | 2 |
ゼファー750をセミレストアした物に入れてみましたが粒子が細かいのか白煙が出てしまいました。
オイル交換したら治りましたので古いエンジンには向いていなかったようです。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
アルマイトが甘いのか、使用して数ヶ月で色が手でさすったらハゲた。せっかくのレッドでヨシムラのロゴが、全くわからなくなってしまった。ヨシムラだけに非常に残念です。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| ライフ | 1 |
| 制動性能 | 2 |
| フィーリング | 2 |
サイズが合わずシュー取り付け後ホイールが嵌らない。
つまりシューのサイズが少し大きい。
シュー本体をヤスリで削り小さくした。（写真銀色部が削り加工部分）
やはり純正品が安価かつ安心できる。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 2 |
| プロテクション | 2 |
取り付けはCRF250Rally LD
今回は人柱覚悟で購入しました。
前品番のレビュー等を見ていて取り付けにかなり不安が有ったためです。
結論から言うとどこかに必ず干渉します。
下部取り付け部とアンダーガード
サイドフェアリングとエンジンガードパイプ
エンジンガード上部ステー・パイプ溶接部とフロントフェンダー
上記3点が主に干渉する部位です。
取説にはフェアリングやフェンダーに接しない位置で固定するように書かれていますが、至難の業です。
一番危険なのがフェンダーとの接点で、回避しても1-2mm程度のクリアランスが精一杯でした。
フェンダーが柔らかいので当たっても引っかかるような感触は無いですが、場合によってはハンドルがとられて事故につながる可能性があります。
それと動かないようにしっかり締めるとステー部分が柔らかく締め付けに負けて変形します。
曲がって塗装も割れてしまいました。
小さな電工用？のラチェットで締めたにも関わらず変形してしまったのでスパナでの締め付けは止めました。
なのでガッチリと取り付けできなく微妙に動きます。
上記の取り付け状態から察するに転倒した際の変形やズレで走行不可な状態になるかもしれません。
特にフェンダーと接触する可能性があるので転倒した際は確認してから発進した方がよいと思います。
サイドフェアリングとパイプの張り出しもかなり僅差で路面状況によっては先にフェアリングのほうが接触しそうです。
取説によると立ちゴケや軽度の転倒を想定しているそうですが。
転倒時は駄目になると思った方が良いと思います。
転倒を想定した走行をする方は海外のもうすこししっかり取り付けできるタイプをおすすめします。
一つ良い点は、パイプ径が一般的なハンドル径なのでフォグランプや撮影機器などのアクセサリーバーとして使えるようなのでそういった使い方としては良いと思います。
コスパが良いか悪いかは人それぞれかもしれません。
せっかくなので個人的には保険＋アクセサリーバーとして使おうと思います。
※写真はフェンダーのクリアランス。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
車検対応だと思って高いけど購入したのですが、車検に通らず、結局元のノーマルバルブに戻してやっと車検に通りました。余分な出費が掛かって最悪です。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
スマホに画面保護シートを貼ったことがある方なら分かると思いますが、一般的なフィルムと比べてそもそもの材質自体が良くないと感じました。
車種のメーターパネルに合わせて成型してあるという点と2枚入りという点をを考慮しても、これで2,700円もするのか…と思わずにはいられません。
比較対象がスマホ用にはなっていまいますが、国産の保護フィルムは丁寧に貼れば気泡が入りにくかったり、入ってしまっても押し出してしまえばキレイな見た目になります。
しかしこれはどれだけキレイに貼ろうとしてもかなり気泡が入ってしまい、写真を見ていただければ分かると思いますが説明書通りに気泡を押し出すとフィルムが劣化して跡が残ります。
どうであれ保護にはなりますし視認性もクリアになって多少良くなったような気はしますので、とりあえずは貼ったままにしておこうかなというレベルです。
何でもいいから保護のために貼っておきたいという方以外にはオススメできません。
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