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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 1 |
自分のバイクに合わせてみて買いたかったのですが、近所のショップでは店舗在庫が無くネットで調べて決めました。
Webikeが一番安く発注しましたが、取り寄せで10日間掛かりました。
先ず驚いたのが、パッケージを外すと塗装不備がありました。
1?程の小さな点ですが、そこから塗装が剥がれてこないか心配でWebikeに連絡しました。
返答は外国製品の為、交換しても同じ様な物が来る可能性があり、返品対応しますとの事。
G.Wが控えており、諦めて使用する事にしました。
見た目はシンプルで装着感は良いです。
然し、視界はノーマルと比べかなり狭く、映り自体もぼやけて良くありません。
ミラーの小ささに合わせた凹凸の加減が悪く、鏡面自体の性能もノーマルの方が格段上です。
ネスは品質高いと聞いており残念ですが、買ってしまったので諦めて使います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
大きさや形が小ぶりなためｒ１のスタイリングを損なわないが左がそのままでは取り付けできない。サイドカバーを削るか、スライダー自体を加工するか、流石に新車を加工したくないのでスライダーを削って取り付けしました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 5 |
スーパーカブ90に装着
もっとキツキツかと思っていたのですが、左側はガバガバ
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
添付されているボルトでは、ほんの少し短くてとりつけできない。返品も考えたが近くのホームセンターで少し長いボルト購入、取り付け。ネジ山がもう一つ、二つ長いだけで取り付けがスムーズなのになぜだろう。
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2.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
固定ネジ部分の周辺にすぐクラックが入る。
軽く締めこんでも1日走ると振動？で家に帰って確認するとクラック。
3回買いなおしてまた割れたのであきらめて補修して使用中です。
材質か形状を改善してほしい。
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2.3/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
大きい平方ヒューズが沢山余ってたのでこちらのヒューズ付き配線を購入。
取付前に色々確認してると、中のギボシが緩い。
配線外しで取ってみると、ギボシの圧着が下手くそで割れてました。
何だか配線覚えたての頃を思い出しました。
結局のところ、ボックスだけ欲しかったんで配線は捨てて作り直しました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
125ｃｃまで対応と言う事で、ストロークアップした車両でも取り付けできるかと思いましたが、無理の様です。モンキーエンジンって、ボアだけで１２５ｃｃまでいけましたっけ？
梱包状態は良く、保証書もついていました。アジア製の精度も以前と比べてよいと思います。ただ、材料の品質がまだまだ悪いようで、塗装の薄いところに錆が浮いていました。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
この長さを買う人はほぼ100%バックステップとノーマルスイングアームの組み合わせと思いますが、ホイールが純正や3.5J程度ではそのままだと装着不可。バーナーで炙って曲げるしかなさそうです。5.5J専用なら一言書いて欲しい。
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2.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
フューエルワンと併せて使うと良いと、営業の方から聞きました。
効果は良く分かりません。調子が悪くなっていないので、良しとしますかね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ノーマル状態で60キロ出るAF68ディオに取り付けてみましたがトップスピードは60キロ止まりで加速は悪化。一応適応車種になっていますがFIディオでは性能低下を招くようです。
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