| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
モンキー125の前後キャリパーと
メッシュホースを交換したので
ブレーキフルードを安心の純正品を
入れ替え
効果は当然分からず
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
固定式バックステップで使用しています。
サイドスタンドが付けれないレギュレーションでは必須ですね。
360mmの高さは絶妙です。
j-tripのチョイかけスタンドと悩みみましたが、地面への接地面がこちらの方が大きいのが決め手になりました。
バイクを前後に動かした程度では倒れないと思います。
そしてコスパに優れていますね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カブにLEDウインカーバルブを付けるために交換しました。
最初は海外製品のノーブランドを付けましたが、ウインカーを出した時にリヤ側がゴースト現象が出て、バルブ式と混在にしたかったのでこれにしました。残念ながら、その付けたリレーはLED専用なので、消費電力の関係で混在不可だったので。
普通に使えるって当たり前の事ですが、難しいですね。ちなみにインジケーターはシングルバルブなので、LEDバルブと整流ダイオードで対策しています。ウェビックで手配する事が出来ます。参考までに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
貼るだけ簡単
装着時に気泡が入らないように注意するだけ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
風よけ効果はあり
冬場の乗車時の風当たりは優しく寒くなく感じます。
スクリーンの角度によってメーターの灯りが反射してわずらしさがありますが、反射が気にならない角度に設定すれば大丈夫でした。
取り付け時間は1h位
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
中空アクスルシャフトの内側が錆びていたため、錆落とし用にブラシを購入。ただ、柄が短く奥まで届かなかったので、適当なパイプを繋ぎ延長させた。
通常のブラシでは一方向にしか磨けないのに対し、コンデンサーブラシはパイプ用ブラシのため、円柱形状に対して全方向に擦れるので簡単に錆を落とすことが出来た。
バイク用としてはあまり出番がないブラシかもしれませんが、持っておくと便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正のゴムからメッシュホースに
交換した事で品質良し見た目良しです
OVERのスイングアームが
純正より5cmロングのため
グロムのスイングアームがモンキー125より
5cmロングなので単純にグロム用のこれを購入
発注後いろいろ調べるとホースの長さは
3cm長くなる事とグロムのホース取り回しが
違う事でバンジョーの角度が違うので
別途モンキー用のバンジョーを2個購入し
取付けました ホース3cm長は問題なし
ブレンボのキャリパーは純正と違い
バンジョーボルトピッチM10??P1,00(ブレンボ)必要です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
見た目もよく、スライダーとしての機能も十分にあると思います。
ただ、アクスルのワンポイントとしてブラックにプラスワンポイントリングを入れるなど、目立った方が良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
フロントがOVER なので
リアも統一です
作りは良いですが値段も高いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
GクラフトにするかOVER
にするか迷いましたが
スイングアームがOVERなので
キャリパーサポートも統一です
下部のちょこっと見える
OVERのロゴが映えます
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