クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
夏用に購入。
生地も薄くて柔らかいので動きやすいし色も派手じゃ無いのでツーリングや普段ちょっと着て走るのに良い。
プロテクター付きで安心感があるのと全面がほぼメッシュなので風通しがよく快適。
ただ、値段相応な感じなので長期での使用は難しいかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
あえてマットカラーのヘルメットに使用してみました
長年ショウエイのヘルメットを被り続けてるので、試しに購入してみました「マットカラーのヘルメットには使用不可」と注意書きが書かれていたので、あえて人柱としてマットカラーのヘルメットに使用してみましたが、問題は起きませんでした（実験としてやったので皆さんはマットカラーのヘルメットに使用してはいけません）汚れもよく落ちるし、良い商品だとは思います…っが！容量が少なすぎますねぇ…リピは無しです…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォーク分解、再組み付け時に新品へ交換です。
品番51414-KCR-003と共通になっているようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
フロントフォークのオーバーホール時新品オイルにこちらを使用です。評判も悪くないようで、価格も安い方だったの使用、しばらく様子見です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのオーバーホールにて分解、再組立する際に新品パッキン取り付け予定です
左右両方を交換するので買い増しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークへ取り付けのガイドブッシュ新品へ交換です。左右両方を交換するために再購入です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのオーバーホール、分解、再組立時に新品へ交換です。
左右両方を交換の為ために再購入です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントフォーク部のドレインに使用するボルトです。
販売価格が高くないので、予備として際購入です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントフォークのドレイン部のワッシャーを新品へ交換するために購入です。
ホンダ純正品より少し安い、シール性は変わらないので、このワッシャーで十分でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
身長178cm／体重72kgで、サイズチャートに従いLLを選択しました。
【総評】
デザイン、質感も悪くはないがサイズ感はかなり好みが分かれる。あとバタつきが凄まじい。
【デザイン】
見た通りのため割愛。画像通りです。
【質感】
シェルは滑らかな生地というよりはやや毛羽立ち感のある生地です。
とても柔らかくシワにもなりにくいため、どのような姿勢でも対応できますし、洗っても崩れたりシワが入ったりはしません。
インナーも同様にやや毛羽立ち感というかざらつきがある生地です。
こちらはダウンではないものの中綿が分厚く入っていますので、やや圧迫感はあります。ただ動きづらさはありません。
【防水性】
防水に関してはそこそこです。雨の日走ってはいないですが虫がついてしまい洗うためにシャワー等で流したところ、水が弾かれてまったく浸水しませんでした。手で揉み込みながらようやくしみていく程度です。
また、内側から染み込んだ水は簡単には外に出ないくらいに生地の防水性は高いです。
【細部の調整機構、シルエットなど】
シェルには各部の調整コード、ボタンがありますが、肘回りの太さを調整するボタンの調整幅が狭く、３シーズン着ることを考えると秋口・春先はかなり生地が余ってしまうため高速走行ではバタつきがかなり強めに発生します。
また、フードの口を調整するドローコードの位置が悪く、走行時にこのドローコードもばたついてしまいヘルメットにカチカチカチカチと当たり続けるため非常に不快です。
加えて、タイトルにもある通りサイズチャートに従って選んでも腕の長さはかなり長く余ってしまいました。インナーを着てもこの長さは余るほどなので、実際に着用した際は前腕部分がクシャクシャに溜まります。
乗車姿勢を鑑みてある程度長さを取っていること、秋から春まで対応できる目的で制作されていることは理解しますが、３シーズンのモデルと称するならばインナーを取り外した際のサイズも考慮して各所に調整機構を設けて欲しかったです。
5万円を超えるジャケットがこのレベルでは正直コスパはかなり悪いと言わざるを得ません。見た目が好きだ！という人以外にはお勧め致しません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演！世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
旅ライダーおすすめの信州ツーリング展望スポット10選！
スリックタイヤ標準装備！ ドゥカティ初のレーシング・スーパーモタード「デスモ450 SM」プロトタ...
レース用ホモロゲV4マシンから純粋なスーパースポーツへ転身して成功を収めたVFR(RC46)！【こ...
【日本限定5台】ロイヤルエンフィールドが「ショットガン650」ラフ・クラフツ・エディションを発売！...
コメント(全0件 )