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バイク、車ともにエンジンオイル交換の際に利用している。
オイル交換に直接オイルを受けてそのままゴミとして処分できるものもあるが、
車のオイルフィルターを交換するようなときには箱が小さいために、
オイルが箱の外に飛び散ってしまうことがあった。
しかし、この受け皿を使うようになってからはオイルの飛び散りを気にすることなく作業できるようになった。
エンジンオイル以外にもクーラント、フォークオイル交換、エアフィルター洗浄等いろいろ使えるので1つ持っていると重宝します。
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5.0/5
この価格でこの造りなら満足です。他の方が書かれていたように思いますが、やや太目のノズルを使うとオイル漏れも少なくなります。
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取り外しの出来る台座、ゴム製でしかりとした蓋付きで埃がはいりにくくなっています。
500CCだと見た目はやっぱりでかい！
でも細かく目盛りが振られていて使い易いです。
私もフォークオイル交換につかったのですが、オイルも注ぎ易い様な口が付いています。
通常の目盛り以外にも多分混合燃料用なのか、いろいろな目盛りがあっていろいろ使えそうです。
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5.0/5
スクータのオイル交換に購入。2回くらいは使えそうです。安いですし、そのまま燃えるゴミで捨てられて便利です。また購入すると思います。
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5.0/5
愛車の各種メンテを自宅で行うために購入しました。
初のメンテスタンドと言う事で多少の不安はありましたが、バイクをリフトアップするのも非常に楽で、コツを掴めば誰にでも簡単に出来ると思います。
Ninja400Rの場合、高さを調節する位置を二段目にすると丁度良い具合にリフトアップできると思います。
これを購入したお陰でチェーンメンテが非常に楽になりました。
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5.0/5
中古で購入したCD125Tの車載工具に付いていたピンスパナの使い勝手が悪かったので購入しました。工具としての質感は値段相応ですが、リヤサスのプリロード調整はきちんとできました。汎用性があるので良い買い物だったと思います。
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5.0/5
2本セットの意味があるかな？と思っていましたが短いほうは車載工具に入れて永い方はガレージの工具箱に。CP最高！と思います。
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5.0/5
はじめてのフロントフォークオイル交換用に購入しました。
フォークオイル量の調整は、投入する量を正確に計量容器で測って入れても、容器の底に残ってしまうので全てを正確に入れる事が出来ません。
このレベルゲージは、少し多めにフォークに入れたオイルの余分を正確に吸い取るものです。
オイルの投入量ではなく、残す量を正確かつ左右とも同レベルにできバランスを取る事ができます。
今回CB400SFに使って作業完了できました。
写真でわかる様に金属パイプにはゲージが印字してあり分かり易かったです。
また、ストッパーリングはアルミで精度良くカッチリとしています。
チューブの長さも、注射器のサイズも適量で手際良く作業できました。
欲を言わせて頂くと、保管時用に金属パイプの先端に付ける保護キャップ等があればホコリも入らなくてイイですね。
価格も安く大満足の逸品ですね。
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5.0/5
これはいいです。おそらく玄人でも 使うと楽になる？もちろん普段タイヤ交換が億劫な人でも 楽にエアバルブをホイールに通せます。
以前はボールポイントの六角レンチで チューブのエアバルブをホイールに通していましたが 最初の虫をはずしたエアバルブに導く際 指がけっこう痛く、タイヤのサイドが固いものはけっこう苦痛でしたが これなら
深夜仕事帰りに前後タイヤ交換も楽しいぐらいです。
ガイドワイヤの長さが経験で考え作られた商品と感じられます。ちょうどいいです
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掴みものといえばクニペックス一択ですね。性能は言うに及ばずですが、何というかついついいじっていたくなります。
サイズや目的を変えて、様々なクニペックス商品をコレクションしてしまいます
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