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111さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:4XLB
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
防水性 5
  • 収納もコンパクトで軽く荷物にならない

    収納もコンパクトで軽く荷物にならない

コミネのRK-543 STDを使用している。コスパも良く防水性も良好ではあるが、重量と折りたたんだ時の大きさが難点だったので、こちらの製品を購入。軽量・コンパクト・コスパの3拍子揃った製品なので大変満足しています。雨天時の使用はまだですが安心のコミネさんなので防水性は間違いないでしょう。ワンサイズ大きいものにしましたが大き過ぎました。大きめの作りなのでジャストかワンサイズ下くらいが良いかもしれません。ツーリング時には常に携帯しても荷物にならないので助かります。冬場の急な冷え込みに時にも使えそうですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/26 18:38
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piroroさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR650R | CBR250RR (MC51) | CB125R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

最近のチタンカラー等に飽きてきたので
昔ながらの直管スタイルを選択

音量は思っていたより低音&爆音でした
(CB125R BEAMSと比較)

取付に関してサイレンサーステーの
リアブレーキマスターシリンダーとの共締め部分が狭くて難儀しました

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投稿日付: 2025/04/26 18:25

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 車体色とのコーディネートでブラックに

    車体色とのコーディネートでブラックに

バイクを購入したら必ずこのナンバープレートホルダーNASAタイプを装着してます
納車前からどの色にするか?悩む事から始まり今回は車体色が黒なのでブラックにしましたワッシャーやスプリングワッシャー、ナットは別途ホームセンターでステンレスを購入し錆び防止とチョットしたドレスアップに貢献です
値段も2個でのプライスなので高い気もしますが色あせも無いのでクオリティは高いかと思います

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投稿日付: 2025/04/26 16:05

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

ヘルメットホルダーが標準で装着されていない為、購入しましたタンデムステップステーを外して付けるだけの簡単施工で休憩時に掛けておける優れ物ですが取り付けが簡単故にヘルメット盗難も簡単に出来てしまうのがアレですが…キーも増えますので2個キーを持つ事になるのが億劫な人にはお勧め出来ません

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投稿日付: 2025/04/26 15:56
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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
取り付けやすさ 5

ナンバーの裏打ち補強板です
チェーンの油汚れからナンバーを保護し付着しても拭き取りが簡単でナンバーの不意な曲がりを防止出来るかと思います
御当地ナンバーサイズなので台形など従来サイズのナンバーには使えません

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投稿日付: 2025/04/26 15:46

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じおじおさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CRF250L )

サイズ:26.5cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

日本人の足にピッタリです
ガエルネのオンロードブーツを持っていますがサイズ感は同じですね
1年前より値段は上がりましたが、それだけの価値はあると思います

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投稿日付: 2025/04/26 11:41

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 用途外使用?

    用途外使用?

  • 自己満足

    自己満足

冬眠明けにバイク出し入れでカウルの擦り傷隠しのシールを再度傷つけ、傷隠しで本ステッカーを使用しました。

多少小ぶりで多少キズが気になりますが、気に入っています。

もう一回り大きいのが有れば・・・・・立ちごけでも使えるかな。

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投稿日付: 2025/04/26 08:27

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

サイズ:43
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • カドヤの最初から入ってるやつと比較
40ならいけそう

    カドヤの最初から入ってるやつと比較 40ならいけそう

  • マジックテープのオス側
裏地がメッシュだとてきめんにくっつく

    マジックテープのオス側 裏地がメッシュだとてきめんにくっつく

送られてきた箱が相続以上にでかい!原付で取りに行ったので焦ったわ!
それはともかく、タイチのCEバックプロテクターサイズ40を今まで使っていたのですが、
40だと少し小さく不安だったのと、さすがに暑いという事で買い換えです。

サイズですが、縦横がサイズ43で43×31、厚みが18、一番知りたいであろう重さが450でした。
コミネのエニグマよりは軽いのかな?それでも前のやつの倍はありますが。
プロテクター自身は硬さというか弾性が結構あり、体感CEバックプロテクターがゴムになったなってそのまんまな感想です。
ポケットの中に入れてても垂れてくることはないかな?サイズが以前のものと統一されているので使い勝手は良いと思います。

CEバックプロテクターと比べて厚みが5ミリほど高くなってますが、
縁がかなり薄く中央に向かって山形になっているので、ジャケットに装着しても案外出っ張りを感じない作りになっており、なんならCE~より目立たないかも。

防護性はCEレベル2・・・ですが、六角の山が高い形状的に背中打ち付けたら大丈夫なんですかね?
一応ハニカムの表裏で、体に接する裏側の方がフチが厚く(太く)なってますが、
ラフロのエアスルーパッドでも転けたらハニカムの穴が皮膚に食い込んでくっきり跡つく・・・ちょっと試したくはないです。
エニグマと比べ接地面積が小さく、衝撃分散っていう点で防護性は星3にしときました。

ハニカム構造がどうかな?というのでコミネのエニグマにするかどうか迷いましたが、ここは快適さ重視でタイチをチョイス。
エニグマが柔らかすぎ&重過ぎて使いずらいと聞いていたので不安でしたが、個人的には重さは許容範囲内かな?
使用感が今まで使っていたものとそう変わらなさそうで安心しました。
ちなみにプロテクターにベルクロテープのオス側を外にして巻きつけておくとジャケットの裏地に引っかかってプロテクターをポケットに入れなくても差し込むだけでズレずに装着できるようになってサイズの悩みから解放されるよ

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投稿日付: 2025/04/25 21:22
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will_viiさん 

TRV094 気に成っていたので参考に成ります。

コミネ エニグマ CE2 SK-847 を、使用していますが約540gと重いです、、、
メッシュは細かいですが重さで真夏は汗で背中に張り付きます。

デイトナ SAS-TEC CE2 トリプルフレックス は、厚みと通気性はエニグマより劣りますが、
約410gと気持ち軽めなので、背中への張り付きについてはマシな気がします。

プロテクターは、ジャケットとの相性、ライダーの乗車姿勢や体格、で快適性は変わって来る?
のかと思い色々と試しています。ご安全に。

765Thruxgaleさん 

位置ズレ対策にマジックテープはいいかもですね。あんまり脱着しないならいいんだけど、繰り返すとポケットのメッシュ生地の傷みがどんなもんだか?

MOTURALさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

タイヤからの巻き上げがある中央部分は細かいメッシュ形状で、両サイド左右は粗めのメッシュとなってSTRIKERロゴが更に目の異なるメッシュで表現されてなかなか凝った造り、デザインが良いです。
純正(ワイズギア製)や他社の製品のい中には、カラーが選べるものもありますがメタル(シルバー)か黒となっています。
黒いボディ色のXSRにメタルだと目立ちすぎか?黒だと目立たなすぎかと思っていたので、このSTRIKERのスモークガンメタリック色のコアガードに決めました。
思ったより黒めでしたが悪目立ちせずロゴも含めイイ感じに調和していると思います。
取り付けも簡単、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/25 21:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • 取付完成

    取付完成

  • 長穴隠しを逆に使って付けた

    長穴隠しを逆に使って付けた

  • 付属のネジじゃ無いので取り付けた

    付属のネジじゃ無いので取り付けた

取り付けの際に取説が全く無い商品なので、ステーの取り付けが分からず、穴位置が違うジャンとか、思ってメーカーに聞いて付けた??
ステーの皿ネジ加工してあるパーツは長穴隠しだと気付かなかった
完成写真が一枚でも入っていれば良いと思った。
付属のネジは使って無いダサいから??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/25 18:19

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