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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自分でメンテナンスをするにあたって周りの友達のバイクも僕が触るので、オフロード用のスタンドはあっても周りはオフ車乗りだけじゃないのでメンテナンスを楽に出来るようスタンドを購入してみました。
普通の方からすると一万円位も出してスタンド買うくらいなら店に持っていくよって方には不要かもですが、自前でメンテナンスをされるなら必要不可欠でそれが一万円くらいで買えるならほんとお得かと思います。
ショートタイプで上げにくいかなとも思ったのですが慣れると普通に出来るので購入して良かったと思える商品です。
気になる点としてはホイールのスペーサーに少しガタがあるので使用を続けていく上でホイール周りは定期的に交換する必要がありそうです。
上記を踏まえてもとてもいい買い物だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
某メーカーを使いましたが安定感が違います。
某メーカーはフロントブレーキを掛けていないと
バイクが後方に移動しますが
このスタンドはフロントブレーキを掛けていなくても
その場で必要以上の力も要らず上がります。
上げた後もしっかりと支えていて安心して使えます。支点、強度が違うんでしょうね。
倒してからでは間に合わないのでお勧めします。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
YZFR6(13S)で使用しています。予算の関係で某AP製を使用していましたが、形状のためか、アッパーカウル底部が割れたり、差し込み金具？が折れたりしたので、結局こちらに買い換えました。アッパーカウルとも干渉しないし、セール？で、ほぼ最安値で購入でき大満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
NSR50の整備に使用するため購入しました。
今までダブルナット方式でスタッドボルトの着脱をしていたのですが、チャンバーの付け根のスタッドボルトは短くダブルナット方式では作業スペースの確保が難しくうまく行きませんでした。
エンジンマウント後にチャンバーの締め付けをしている時に、スタッドボルトが動くという不幸に見舞われて、本製品の購入に踏み切りました。
購入後から、そういう不幸には見舞われていません。
もう少し早く買えばよかったです。
千円ちょっとでくらいで、この快適さはコスパ最高です。
生まれ変わってもまた購入すると思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
トルクレンチを、前から欲しいと思ってどこのメーカーに、するか考えていたんですけど、とりあえずシグネットにして見ました。到着後、さっそく使って見たけど、
まぁまぁいいです。あとは、耐久性を、壊れない事を、いのります？
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ニンジャ1000に使用 セットする時 フェンダーにキズつけないよう注意が必要
持ち上げる時は 楽に安全に上げられます 使用中に不安無し。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラさん付けました。
怖いのでホイールクランプ併用してます。
わかりやすい梱包です。
受けの部分の当て方がわからず全然上がらない・・・・
youTubeの動画を参考に購入を決意。簡単に上げられそうと思っていましたが、案外てこずりました。フックの向きの説明はなかったのでどちらが正しいかわからず、また動画を参考にしました。
細部まで美しく、梱包まできちんとしてある製品です。長く使いたいと思ってます。
いい買い物ができました。
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5.0/5
100均のブラシやホームセンター棟で購入したもので、清掃していましたがやはり車体側（醜い側）がなかなかきれいにならず、専用品を購入しました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンの交換は、初めてでしたが、汎用のチェーンかしめ工具は、使い勝手悪いのと芯棒が曲がってしまいました。
さすがに純正チェーン対応だけあって、カシ丸君は使い易いです。あとは使い方がネットで動画になっているので非常に良いです。
あとは価格がちょっとお高めかな?ですが、耐久性に期待してます。
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