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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
旧車っぽい雰囲気
低速時のトルク感
見た目に性能に申し分ないです！！
ただ、音は大人しめ、車検対応ですしね。
取り付けは素人の僕でも出来ました。
街乗りがすこぶる楽になったと感じます！！！
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サイズ：26.0
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ネットで靴を買うのは抵抗あったがセール対象という事で購入。
数回履いてツーリングに出掛けたが特に違和感無し。
初めてのライディングシューズなので比較のしようも無いのが正直なところなところ。笑
くるぶしまでの短い靴下を履いているとくるぶしとシューズの内側が擦れて痛くなる。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けのしやすさ、その後の使いやすさは満足です
なにかと便利であると助かります
ただ一つ要望？を言えば車体側に取り付けるボルトが通常のボルトではなくヘクサビュラ(トルクス)ボルトなら良かったかな？と思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2018モデルz900rsのシートをアンコ抜き・低反発ジェル加工したので2024モデルｓeに乗り換えた際もそのシートを使っていました。
2018純正シートはタック幅が狭く薄い上、表皮も固いので低反発ジェル加工も効果は限定的でツーリング時は痛さとの戦いでした。年数も経っているので表皮だけでも変えようかと考えていた所、本商品を知り購入です。
2026純正シートは以前と比べて10㎜厚くなっており、そこから15㎜ダウンだと足つきはどうなのかが不安でしたが、全くの杞憂でした。今までのアンコ抜きシートと比べても同等以上に接地します。
色合いもグロスブラックとまではいかないまでも黒みが増し、いい感じです。
長距離はまだ走っていないので総合満足度4にしましたが、またがった瞬間に柔らかさの違いは実感出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 0 |
（多分）１０年来使い続けてきたプレミアムシンセティックがどこもかしこも欠品続きで
手に入らない為、代打としてSportsを購入しました。
居れて1000km位しか走ってないので持続性に関しての評価はご勘弁を･･･。
直後の感想としては「固い」の一言ですね
温度が上がるまではシフトフィールが良くなく、停止時にN→１に入るショックは
まさに鉱物油のｿﾚなのですが･･･エンジン回転に関してはそこまで悪くないので評価に困ります
とはいえ終始どこか抵抗を感じるというか、記憶の彼方にある先代バイクで使用した当時のHonda/G2に比べればマシな気もするのですが
「部分合成ってこんなもんだったんだなぁ」と全合成の良さを改めて痛感する次第
他に何もないってならコレを入れますが「他に良いものあるだろ？」ってなら他所に行く感じ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
サイドカウル用として汎用チタンボルトを入れてみました。
セット購入だと１色しか選べないので、カウルの色に合わせて単品購入しました。
自己満パーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
高級感あるメッシュホースです!
【使用状況を教えてください】
ゲイルスピードのブレーキ＆クラッチマスターに交換したため、どうせならホースもメッシュホースにしたくて交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュのおかげで太く見えますが、太さはピッタリでした。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは慎重にねじ込まないとメッシュの端が解れてしまうようなので注意が必要ですが、そんなに難易度は高くないと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目が締まってかなりカッコいいと思います。
また、ブレーキとクラッチの両方交換しましたが、他の方が言っているように液漏れは今のところありません。
耐久性はこれからですが、期待したいです!
【付属品はついていましたか？】
ホースとクランプがセットになっています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。満足です。
▼長さが悩ましいですが、ネイキッド車には10センチでも足りました。レプリカ車のように取り回しに工夫がいる場合は長いほうが良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチ用のちっちゃ目カップです!
【使用状況を教えてください】
憧れのゲイルスピードのクラッチマスターに交換したため、ブレーキと同様にクラッチ用のマスターカップも同じゲイルスピードで揃えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブレーキと同様にイメージどおりのオーソドックスなタイプのちっちゃ目のマスターカップでした。
【取付けは難しかったですか？】
ブレーキと同様に別途ステーを購入して固定します。
マスター側のミラーアダプタの穴にステーを共締めで装着しますので簡単に付けられ、調整も自由度が高く、安定感もあります。
【使ってみていかがでしたか？】
ごくごく一般的なマスターカップなのでフルードも見やすくて良いです。
スモークタイプと悩んだのですが、ブレーキフルードがアクティブのブルーのフルードを使っているため、色が分かりやすいようにカップをホワイトにしました。
結果、スモークだと色がわかりにくいであろう中、ホワイトなのでブルーがキレイに見えて大満足です。
【付属品はついていましたか？】
他にはボルトが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼ブレーキ同様ですが、柔軟性がある素材なので衝撃や経年劣化にも強そうです。またフルードの劣化もひと目で分かるため、まずはオーソドックスなホワイトカラーをおすすめします!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキマスターカップです!
【使用状況を教えてください】
憧れのゲイルスピードのマスターに交換したため、マスターカップも同じゲイルスピードで揃えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのオーソドックスなタイプのマスターカップでした。
【取付けは難しかったですか？】
別途ステーを購入して固定、土台もミラーアダプタの穴に共締めで装着しますので簡単に装着出来る上、しっかりと安定感があります。
【使ってみていかがでしたか？】
オーソドックスなマスターカップなので見やすくて良いと思います。
スモークタイプと悩んだのですが、ブレーキフルードをブルーの色付きのアクティブのものを使うため、カラーが分かりやすいようにホワイトにしました。
結果、ブルーが映えるようになりましたので満足です。スモークだとおそらくは判別が付かないと思います。
【付属品はついていましたか？】
ボルトが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼柔軟性がある素材なので衝撃や経年劣化にも強そうです。
またフルードの劣化もひと目で分かるため、まずはオーソドックスなホワイトカラーをおすすめします!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
隼はフックが少ないので必須
【使用状況を教えてください】主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージどおり
【取付けは難しかったですか？】簡単
【使ってみていかがでしたか？】見た目通り
【付属品はついていましたか？】はい
【期待外れな点はありましたか？】全くない
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