| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
高速道路では走行していないので風当たりは不明ですが、見た目のカッコ良さ、大きくないもサイズがgoodです。取り付けも簡単でネジのカバーもいい。とにかく視認性が良い。カラーはスモークです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
特に不満はなかったのですが、見た目のイメチェンも兼ねて純正スクリーンから交換しました。
取り付けはインナーのボルト2本、カウルミラーを外して、フロントカウルつけたままつけましたが
問題なく装着出来ました。
ハンドルをUPしているからなのかもしれませんが、ハンドルを全開に切るとレバーがスクリーンに接触します。
スクリーンの質感もよく満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
シールドが一回り大きくなって、明らかに視覚効果が上がりました。これは絶対に効いてるぞという先入観も加わります。肉厚な材質なので、前走車の巻き上げやら、多少のもには防いでくれそうです。実際に峠を走ると虫などが沢山シールドに付着するので、ジャケットやメーター周りの汚れは減りました。
取り付けは簡単でしっかり付きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
気休め程度のスクリーンですが、工作精度や厚みが完璧です。汎用品とは全く違うものであり、安心して使えます。大陸製の数千円の物よりも値は張りますが、値段以上の価値があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
購入前から噂には聞いていたフロントの泥跳ね。
純正より長いので少しは効果があります。
まぁ、林道なんか走っちゃうと全然意味ないですけど。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目だけかと思っていたが、乗車してみるとホールド感があがり結構違いがでる。
特に高さが増したのでお腹をタンクにのせやすく、両膝と腹の3点ホールドが可能となる。
腹が出た中年にお勧めですが、食後すぐのハードブレーキングは逆流注意です。
エーテックの商品はどれも純正と比べるとずれが大きく、タンクキャップとの間に少し隙間ができます。
エーテックのサイドカバーと合わせると統一感がでます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
NSR250Rの純正品は2万円ほどするため、サーキット走行用にこちらを購入しました。
ガソリンの漏れもなく、作りもしっかりしています。また、キーを使用せずに、片手でタンクを開けることが出来る点も良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
yz125xに取り付けました。これまでプロテクションシートを貼ったりしてもすぐ剥がれて意味をなさず、ただアチェルビスのは厚みが気になっていたのと価格で躊躇してました。
こちらはシンプルな作りですが、価格と厚みによる影響も少なそうなので購入、取り付けも問題無く厚みによる違和感も気になりません。シートフレーム側のガードが有りませんが、つける前はそっちの削れ方も気になっていましたが装着するとメインが先に当たるせいか削れは気になりません。
メンテでシートフレーム外す時などガード外さず作業できるので無くて正解かと思います。私は気に入ってます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
両面テープで貼るだけなので、簡単に取り付けできました。
この手の商品は、大体どこかに隙間ができてしまいがちですが、このタンクカバーは隙間が一切なく、きれいに取り付けできます!
また、私はZX14Rにストンプグリップと一緒にこのタンクカバーを付けているのですが、最高にピッタリと取り付けできます。
見た目も良くて、タンクの保護もできて、造りも良く、これで1万円を切っているのは、かなりコスパがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シート、破けたら張り替えて使ってましたが土台がもう経年劣化でお勤めしたのでこちらの純正互換品を買いました。
シート取付の際に使う蝶番も付いてますから、取付も簡単。
なかなかこれが出来がいいんです。
良い点
●性能、形はほぼ純正。品質高いですよ。
●蝶番付いてるので、取付も楽々。
●シート厚みもそこそこ有りますので耐久性、ツーリングにも期待できそうです。
●ドレスアップ志向のシートより性能は上。
●コスパ良いです。入手も早くて簡単。
悪い点なし。
忖度でしか有りませんが、本当にこちらのシートは気に入りました。
純正ライクな見た目が好きな方なら是非お試しを。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
【全日本モトクロス】ベルズレーシングの大倉由揮が第8戦で総合6位
【WorldSBK】最多勝更新! ドゥカティのブレガがエストリルで3連勝、年間最多勝と最多ポイント...
【新製品】レトロなデザインが魅力! 「TOYO STEEL コラボツールBOX」がデイトナから発売
【全日本モトクロス】3ヒート全勝! 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
コメント(全0件 )