| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
車体の邪魔をしない、さりげなさがカッコイイグラブバーです。
目立ちはしないけど、グラブバーがあることで全体の印象が締まります!メッキも美しく、取り付けも簡単でした。
同じデイトナのサドルバッグサポートとと同時取付が可能で、
一体感もあり剛性もしっかりしています。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
メッキのショートは全体的なバランスもよく、
視認性も良かったです。
商品をみたとき、でかすぎたかと心配になりましたが
つけてみると全然でかすぎることはありませんでした。
走行中もブレることもありませんでした。
取り付けもむずかしいことはなく、手っ取り早いカスタムにはかなりオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
まだ、付けたばかりなので、効果は実感していませんが、安心感が違います(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ノーマルレバーと比べて
握り心地が良くなって感動した
クラッチもかなり軽くなり
操作感も非常にコントローラブルになりました
ちょい高い感じもするが、満足度は高い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
サウンドがめちゃくちゃよい
ヨシムラシリーズの中で1番良いサウンド
また外観もサイレンサーがデカく迫力があって最高
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
厚みがあって質感も高く良い商品だと思う
取り付けも簡単でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 1 |
かなりゴッツくて目立ちますが、コケた時には確実に車体を守ってくれると思う
取り付けも簡単で普通に規定トルクで締めるだけですが
エンジン下をジャッキ等で支えおかないとエンジンの位置が下がってしまってボルトが入っていかないのでそこだけ注意ですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
シートに沿った形状が車体との一体感を高めていて良いと思う
取り付けも簡単で、リアサスのボルトに共締めしなくていいのも高評価ポイント
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ADV160用マフラーとしてモリワキ、ヨシムラ、SP忠男で悩み、最終的にPURESPORT “S”を選びました。
決め手はサイレンサーの固定方法と全体の質感です。サイレンサーバンドで固定するスタイルに加え、車体側へつながるステーも光沢のある金属製で、個人的にはこの見た目が一番好みでした。
実際に取り付けてみるとパーツの精度も良く、無理に位置を合わせることなくきれいに装着できました。エキパイと車体のクリアランスも絶妙で、専用品らしくしっかり設計されている印象です。
取り付けで唯一困ったのは、純正エキパイのフランジナットが5角ナットだったことです。通常の6角ソケットでは外せず、5角用ソケットを別途購入して取り外しました。DIYで交換する方は事前に用意しておいた方が良いと思います。
音量はかなり紳士的です。純正より低音の存在感は増しますが、うるさいという印象はありません。トリシティに装着しているウイルズウィンのマフラーと比べても断然静かです。
走行した印象では、中低速域のトルクが少し良くなり、街中ではアクセルを開けたときに以前より走りやすくなったように感じます。
まだ高速道路では走っていないため、高速域については未確認ですが、現時点では見た目、作り、音量、走行フィーリングのバランスにかなり満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
サウンド、性能ともに非常に満足
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