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4.0/5
W800の車体左側インジェクションカバーは、右側と比較すると無いに
等しいという感じです。
左側はサブスロットル等、メンテが必要な部分があるからなのかもしれ
ませんが、雨やほこり等からガードしたくて、このインジェクション
カバーを購入しました。
日常のメンテを考慮し、簡易に取り外し可能な商品を探すとコノ商品に
たどりつきました。
商品は見た目以上に重量感があり、かなり個性的です。
装着後に試運転をしましたが、サブスロットルの干渉もなく満足度は高い
と思います。
気になる点は、、、
製品の縁にはモールがあり、説明書上ではモールの合わせ部が車体下側に
くるとのことでしたが、私の購入したものは、左右ともに上側にあわせ部
がきます。
使用に支障は無いと思いますが、加工上のミスでしょうか？
総合的には、良い製品だと思いますが、加工精度が少し残念だと感じ
ました。
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シグナスX-SR マフラー取替しました。
ヨシムラかヒットマンマフラーにするか迷いましたが、ショップの勧めも
有りRC甲子園に交換しました。
取り付けには一苦労しました。
ファンのアルミカバーがマフラーに接触してGrで削りまして、AISホース
も接触して入らず、Grにて又削り隙間を確保して取り付け完了です。
ステーがアルミなので強度不足な感じがしますが、スプリングが上一箇所
なのでぐらつき感がします。
暇があれば、下からステーの補強とスプリングを下からも取れるように
する予定です。
音量的には問題有りません。
以前のマフラーに比べたら静かになりましたし、燃費も今のところ38Km/L
です。まぁまぁかなと思ってます。
価格も安く済みましたし、気に入っています。
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ラジエターに跳ねてしまう泥水等をカバーしてくれます。
取り付けは他の方々が書かれているように強固に貼り付ける
工夫は必要となります。
私も強力両面テープを使用しました。
価格と製品の用途のバランスはとても良いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ハンドガードとして購入しました。
想像しているよりずっとしっかりした作りで重いです。
やや作りが甘いところはありますが、十分かと思います。
ただ、やや高価ですよね・・
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZETAのXCより少々穴が少ないタイプのプロテクターです。
ちょうど良いと感じる大きさで、冬の寒さもやや軽減出来そうです。
色が白と黒しか無いのが残念です。
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WRのノーマルタンクでは安全圏内と言えるのがせいぜい150km~。車両の状態にもよりますが、これをつけると最低でも200km~250kmの航続が可能となるので、田舎道や山奥の林道などでも不安なく行けます。
耐久性は未知数ですが、素材が素材であるために直射日光や高温状態には多少気を使った方が無難と思います。
その他として、流石メリケン製品、という雑把さ（笑）が各所にありますが、取り付けできないほどではない辺りが何とも言い難いです。
書類入れ（クーラントリザーブタンク）が入っている方のシュラウドと前ブタの間に1~2センチの隙間が入ったり、シュラウド取付金具の角度が「どう考えても入んねえだろこれ……」になっていたり、微々様々ありますが、「取り付けられれば正義」を合言葉に頑張って取り付ければ素晴らしい製品かなと思います。
外観としては、よく考えたなぁ、と思えるスリムさ。
純正シュラウドが流用可能という点は非常に大きい用に思います。
ただし、満タン時にはWRの特性であるフロントヘビーさが結構に増しますので、その点は注意です。
高速走行時には返って操安性が増すので良いのですががが。
追記として、アチェルビスのロッキングガソリンタンクキャップを併用しております。現状30度前後の気温では吹きこぼれもなく、取り付けも問題ないように思います。
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取り付けはノーマルスクリーンと取り替えるだけで、5分で完了。防風性能はヘルメットの上部に風が流れる感じで、シールドに付着する虫が減りましたが、残念な点がひとつ有り、左にハンドルをフルロックすると、車両個体差なのかブレーキのリザーバータンクに干渉します。ギリギリハンドルロック位置で干渉しない位でした。
他メーカーより比較的安価なので費用対効果は良いと思います。
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4.0/5
2灯のくせしてリコールされるほど光量に問題があった車種に取り付けました。確かに光量が上がった、いえ正しい光量に戻ったと表現した方が良いのでしょうか。
しっかりと機能しているのでその点は満足しています。
気になるのは多くの投稿者様が指摘している、防水性。
ツインタイプでは余ったカプラーにショート対策が必要。
私の場合はリレーを収納するスペースがないので、さらにリレーに防水対策をする必要がありました。
どうするか悩んだ末にシーリング材で固めることで対処しました。
とっても見た目が悪いです……。
取り付けたら取り付けたでぶら~んと垂れ下がっていてこれまた見た目が悪い。
ハーフカウルに出来る限り固定しましたが、各パーツがまとまっていなくてすっきりはしません。
四輪ではないのですから、やはり防水性と収納性には気にして欲しいところです。
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4.0/5
デザインが自分好みでかっこいい。通気性が良く夏場には良いと思います。また、パッドもフル装備で快適で安全だと思います。
できればインナーが付いていれば……。
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CRF250Lへの装着です。
【良いところ】
・風防の効果はかなり大きいです
腹から首あたりの風あたりが激減します
冬は防寒にも効果大、夏は虫よけに効果大
・汎用性の高さ
…オフ車に付けられる汎用品はこれだけでは？ ・適正価格
…他のスクリーンは高すぎです
（ポリ板1枚と金具だけでなぜ売価1万円
超えるのか？おかしすぎる）
【悪いところ】
・重い、重すぎる…
特に取り付け金具の中実の丸棒がムダに
重すぎる。汎用性の高さは認めますが
金具の設計センスはゼロです。
CRFのような重い事がわかってるオフ車なら
取り付けできますが、WRとかだったら
まちがいなく却下です。
・大きすぎ
風防効果は大きいが、この2/3程度の
大きさでも良いと思います。
乗り降りの際にヘルメットと当たる事
もしばしば…
真剣にオフロード走るならばかなり邪魔です
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