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インプレッション (全 5656 件中 4611 - 4620 件)

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すずやまさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

アクシス90のクラッチの整備に使用。
今まではマイナスドライバーとハンマーでナットを回していましたが、数回繰り返すとナットが傷だらけになったため、交換を機に専用工具を購入しました。
当然ですが、緩めるのも締めるのも大変楽です。
この後、クラッチスプリングを何回か交換する予定なので、買ってよかったです。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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GN50Eが最初のバイクさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R125 | ディオ110 | セロー225W )

利用車種: FZ400

5.0/5

★★★★★

 ピンを押し出すだけの単純な仕掛けなので、どう考えてもアタマを飛ばす必要があると判断し、電気ドリルにグラインダー用の丸いヤスリ(正式名はなんだっけ?)を取り付けて削った後、クルクルッと抜きました。
 ちなみにグラインダーを使わなかった理由は、ドリルが大好きだからです。嘘です。グラインダーを持ってないからです。

 アタマを削り飛ばした後は、拍子抜けするくらい軽いチカラでピンが抜けていきます。インプレを読むと、強大なチカラで心を鬼にして、「どうせこのチェーンは不要になるからな。」なんて言い訳しながらボルトを回さないといけない気がしていましたので、あまりの軽さに「壊しちゃったかな・・」なんて思ったくらいです。
その感触は、ネジを過大トルクでねじ切った時を思い出していただければ、あんな感じです。

 なお、今までチェーン交換はスイングアームを外して行っていたため、ピンを抜いたのはこれが初めてです。
ということで、何回も行っている方には当たり前の感触かもしれません。

 ところで写真は押し出したピンです。前の所有者はシールチェーンを信じ切っていたようで、錆び錆びです。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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ひげおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換ブログの一部に、初心者は良い道具を使った方が良いとコメントがあったので購入しました。
値段どうり使いやすく、スムーズにタイヤ交換が出来ました。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48

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W650乗りさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

はじめてのフォークオイル交換に使用しました。特に何の不具合も無く使用できました。頻繁に使用する道具ではありませんので金額も手頃でいいと思います。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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がんばれ男爵いもさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: X4

5.0/5

★★★★★

今回リヤ周りのメンテナンス用にスタンドを検討してましたがJトリップのホームページで初めてスタンドを使って女性が軽々と持上げている動画を観て・・・こ・これは本当かって思い買う事を即決。
このJトリップの初めてのスタンドで大変便利で本当に持ち上げるのが軽い。1300CCのX4が軽々です。降ろすのも簡単で本当に普段からタイヤを外す事を念頭に入れなかったらこのスタンドで間違い無しです。迷っている方見えましたらJトリップの初めてのスタンドは買いです。但しリアのアクスルが貫通式タイプの車両限定ですのでお間違い無く。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53

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るたさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

ガソリンスタンドの空気入れ(丸いビア樽みたいなの)についたノズルは大抵長くてバイクのホイルだとナナメにしか指すことが出来ず、上手く入れられません。
しかし、このバルブが有れば問題解決、バッチリ入れられるようになります。
自宅では自転車の手動ポンプで入れていますが、このバルブを使ったらホースの取回しもよくなりました。また、ねじ式でしっかりしていますのでスムーズで取外し時の空気漏れも少なく済むようになりました。車載工具にこのバルブを一点追加がおすすめです。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR150R | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★

今までの工具は、必要最低限の物をそれぞれ単品で揃えて、レース用のミニバイクや愛車の整備に使ってました。工具セットは欲しかったんですけど、やはり値段が気になって我慢してました。今までの物でも、勿論、作業は出来たのですが、整備の機会が増えたり、精度や作業効率を求める機会が多くなったりして、手持ちの工具への不満が強くなりフルセットの購入を検討。必要な工具+αの工具が入り、ディスカウントの大きいセットをウェビックさんで見つけたので購入に踏み切りました。
結果として、買って大正解でした。今まで使っていた単品の工具とメーカーは一緒なんですけど、グレードが違うんですかね!? 工具に一工夫も二工夫も施されていて、狭い場所でも使い易くて作業が効率的に行えます。場所が狭くてアプローチが出来ず、邪魔している物を外さなければ作業出来ない様な所でも、今回の工具を使うことで、その一手間が省けて助かりました。そこまでの物は要らないよぉと、値段と引き換えに効率を無視していましたが、セットになって付属(例えば、ソケットレンチに付いてる3つの延長ピース)しているものを使ってみて、あるとこんなに便利なんだと思い知らされました。工具を組み合わせて使える様にもなっていて、今まで知らなかった整備方法も学べてます。ディスカウントされていても、高い買い物なんですが、無駄な物は入っていないと思います。そこまでは要らないと思っても、ワンランク上のセットを買う位の気持ちで選んでもらうのが良いと思いました。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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もとかとさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

使い易かったのですが、
耐荷重を知らずに購入し
耐荷重 150 Kg なのに 166 Kg の DR650 の整備に使用してました。
使い続ける事一年・・・・(回数は20~30回)
支柱の下部が変形し、天板が斜めになり始めたと思ったら・・・
曲がり始めたら、その後2~3回で危険を感じる傾斜になり、使用を断念。

耐荷重は守りましょう。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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Jinさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

ハヤブサとGN125Hの2台分のオイル交換でぴったりの大きさ。
ちょっとチャプチャプしてますが問題ないです。
高さも調度良い位でした。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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Jinさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

2リットルのジョッキを買ったつもりが1リットルのジョッキを買ってました。収納に関しては1リットルの方が良いんで結果往来とします。
製品自体はオイルも注ぎやすく、蓋も付いてるんで便利です。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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