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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
小さく見えぬくいですが真ん中の赤い棒です。
ネイキッドに乗り換えハンドル廻りが狭いのでバーホルダーを取付けましたが、今の処利用する物が有りません。その内取り付ける物が出てくるでしょう！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| プロテクション | 2 |
下も付けると重くなるので、アッパーだけとりてみました。マフラーエキパイを取り外さないといけませんが、まあ９０分くらいで取付られました。部品精度は、さすがデイトナさんですね。全部ネジを緩く仮止めして、最後にライトのとこのジョイントボルトの最後の一本だけハマらなく、ジョイントを９０度回転させたら、ハマりました。これは、精度バッチリと言えるでしょう。アッパーのタンクを守ってるとこを揺さぶると、カンタンに動くので、ローワーガードも購入し、アッパーと接続するような加工までしないときょうこにねらない感じがします。あくまで、林道で立ちゴケ程度のプロテクションと考えてる方なら大満足なのかもしれません。GIVIさんのものより、デイトナの方が軽いのかな？それは良い点なのかも。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
実は私自身は、この車両でギア抜けの経験が有りません。
個体差なのか、シフトチェンジの癖の違いなのかは、不明です。
ネットの動画を見る限り実際に良く発生する事例の用なので、転ばぬ先の杖として、他の作業を依頼する際に同時に取り付けて貰いました。
ディーラーの様子からは、結構なオーナーが取り付けされている様に窺えました。
使った感想としては、ちょっとシフト操作が重たくなった感じがするぐらいで、特に不都合はありません。
そもそも、保険としての採用なので、効果について語れないので、評価出来ないのですが、機械部品のガタ防止に役立つ事を期待してます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ、取り付けていませんが、早期に手配していただきました。形状・コスト面はＯＫでした。ミラークランプタイプで、ジュウスホルダーを取り付けたいと、考えています。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前はコミネ製のつま先から中央部までゴムの底が付いたものを使っていました。丈は同じショートサイズです。購入から５年経過し生地が痛んできたり、かかと側のマジックテープの一部が劣化してきたので購入しました。
かかと側の貼り合せ部の上下端にスナップボタンがあり装着しやすく、かつ取れにくいので安心感があります。
購入時に一番悩んだのはサイズです。25cmのワークブーツ安藤製靴501をライディング専用にしています。このサイズならMサイズが適合ですが、コバが張り出していますので通常の靴よりも前後左右のサイズが大きくなります。この件は折り込み済みだろうと判断してMサイズを購入しましたがぴったりでした。靴のサイズに対応できるように伸縮するようになっていました。
ゴム底が無いので底部の耐久性が心配です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
純正ステップで、高速道路で高速走行をすると、ステップがビビり振動共鳴をしました。そこで、今回可変式ステップを購入して取り付けてみました。通常走行では、可変式でスムーズに操作しやすく感じています。高速道路での走行はまだですが、早く走行してみたいです。ただ、バイクシューズの底がステップの山に引っ掛かりがきつく気になります。なるべく、平たいシューズを履いた方が、乗りやすく感じました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
仮にセットして長さ調整した状態
ツーリング洗濯後の状態
この製品は最長２M強の長さまで使用出来る様ですが十分な長さと思います。
実際に使用に当り荷の取付・取り外しのくり返しの為、長さ調整をしておくと非常に使い易いです。
又、先日雨の中のツーリングを行い両端の固定部が泥だらけになりましたが後日洗い流しても
問題ないです。
出来れば25ｍｍがあれば
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
曲がって張ってしまったり、位置が気に食わなくて２度も張り直ししましたが今でもバッチリ張り付いてます。 流石に純正クオリティー。
縦の寸法が足りなくて、買いなおしてもアレなんで透明クリアシールで延長して使ってます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
自分で塗れるほんの小さな傷用に購入。塗る筆はプラモ用の極細でかつ溶剤で溶いて薄いものを何回にも分けて（一回塗った分が乾燥後に）塗ると綺麗に仕上がります。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキーマフラーで前から気になっていた武川トルネードマフラーを購入。モンキー左側から見た時の
エンジン下のとぐろを巻いたエキパイがカッコ良い！4センチロンスイに265サス仕様のモンキーに装着しているので地面にマフラーを擦る心配があるので
バンク角と段差には気をつけて走っています。
メッキが美しくマフラーの音質も近所迷惑にならないです。取り付け時にマフラーをブレーキペダルの
根元に固定するのですが付属品のピンが硬く大変でした。取り付け前にピンを少し広げてから差し込む感じでようやく装着できました。新品マフラーなだけになるべく傷をつけたくないので神経を使いましたので取り付けピンだけが非常に大変な作業となりました。スタイル、サウンドともに気に入っていますので購入して良かったです。
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