見た目すっきりでかなりかっこいいです。
フロントポジション付きに憧れがあったので大満足です。
ウインカーオンでポジションが消えてウインカーに切り替わる、ウインカーオフで再びポジションが点灯、これが良い。

想像していたよりふた回りくらい本体が小さかったのにはビックリでした。最近の流行りですかね？
あと、配線がかなり細いです。弱点はここだけかな？星-1しました。

取り付けは説明書通りにやればできます。
絶縁が心もとない気がしました。
配線に自信がない方はショップにお願いするのが良いかもしれませんね。

ただ、とてもかっこいいですよー。

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【使用状況を教えてください】
メインはソロ｡
時々仲間とツーリング、といってもつなげる時はLINEとかディスコードなので、インカムの機種にこだわりはありませんでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体のデザインはスタイリッシュでよかったです。

【取付けは難しかったですか？】
ヘルメットはショウエイX-15で、両面テープでマウントしました。
基本的な取り付け方法は一般的なインカムと変わらないと思いますが、ラジオ用アンテナが別になっています。ピンと張るように取り付けてくださいと書いてあり、ヘルメットの内側を這わせるように取り付けましたが、ラジオはほぼノイズ…｡
あと、ケーブル類をヘルメットの内側から外側に出すポイントが個人的にしっくりこず、内装を2箇所ハサミでカットしました。単に自分が下手なだけですが｡

【使ってみていかがでしたか？】
説明書をよく読まず、最初にアプリをダウンロードしてインカムと繋げたところ、スマホとインカムがBluetoothでつながりませんでした。
アプリを一度削除して、まずスマホとインカムを繋げたあとにアプリと連動させたらうまくいきました。

空間オーディオと謳っているだけあって、スマホに入れてる楽曲も綺麗に聞こえるし、音質はいいと思います。
LINEで友人と通話してみましたが、相手の声もハッキリとクリアに聞こえました。
iPhoneのSiriもこちらの声を認識したので、音声入力についても問題なさそうです。
意識はしてませんが、自動音量調節も何気に良いです。

ボタン操作もシンプルで、大きさと配置も分かりやすいので、すぐに慣れました。
バッテリーは二日間終日繋ぎっぱなしにしてても十分保ちました。

ただ、上記の通り、ラジオはほぼノイズという感じです。ラジオ聴きたい時はradikoにしてます｡何かうまいやり方があるのかもしれません。

【付属品はついていましたか？】
必要十分だと思います。
音響効果用にスピーカーみたいなのも付いてましたが、邪魔になるかと思って装着は見送りました。

【期待外れな点はありましたか？】
ナビ音声で、例えば「700メートル先右です」とかは「…メートル先右です」のように最初の方の音声が聞こえないことが多いです｡いつもではないのが逆に謎です。スマホ見れば分かりますが、ちょっと残念に思いました。

あと、デザイン上、ボタンがやや押しにくい気はしますが、好みや個人差はあるでしょうから大きなマイナスにはならないと思います。


全体として、買って良かったと思ってます。
設定については、公式がYouTubeに動画をアップしてくれているのも助かります。
個人的には機能的に十分で、音質もクリアでよく聞こえます。
期待外れな点もありはしますが、後悔とかは全くありません。
高価な部類に入るカルドも使ったことはありますし、あちらは音声入力が可能なのは素晴らしいですが、残念な点はカルドにもありましたし基本機能に大きな差はないと感じています。

ミッドランドのインカムは新規格OBIにいち早く対応したことはありがたいですし、今後、もっと多くのインカムメーカーが同規格に対応してくれることを期待したいと思います。

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説明の通り寒い時に足を通しても冷たさを感じない点は良い。
防風性があり足の動きも抑制されにくい点も良い。しかし、完全な防寒性を求めるのであればオーバーパンツには当然劣るという点を理解して購入するのであれば非常に良いパンツだと感じる

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イリジウムからの交換です。
加速性能などは街乗りであまり感じないですが
アイドル燃費と耐久性UPに期待しています。

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【使用状況を教えてください】
新車購入後約3年乗った愛車のバッテリーが突然端子から大量の粉を吹き蓋部分が変形して隙間が開いていた。
端子のボルトも錆びていたので車検前に交換しておこうと思い購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にイメージと違った部分はなかった。
本体だけかと思ったらちゃんと新品のボルトも付いていたので助かった。

【使ってみていかがでしたか？】
交換前の純正装着品と比べても性能的に劣るような感覚はなかった。
交換後1年ちょっとで乗り換えてしまったので耐久性は不明だけど1年後でも新品時と変わらない感覚だったので問題ないと思う。（メンテナンス機能付き充電器を常時接続していたので単体では不明）

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないが自車と同じ規格のものを選んで端子脱着の順番を間違えないように気をつけるくらい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正装着はタイ製造の古河バッテリーでしたが結構高い。
台湾ヤマハの純正指定品であること、これまで使用されてきた方々の評価などによる信頼性・安心感があるにもかかわらず価格は安い。迷うことはなかった。

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まず、スマホとの接続がかなりスムーズです。
そして起動時にバッテリー残量を教えてくれるのも地味に助かります。
バッテリーですが往復20分の通勤に使用してますが、2ヶ月くらい待ちます。
聴きトークも結構便利です。
あとは取り外しが簡単です。ビーコムをはめ込むとカチッと音が鳴ってマウントに固定されるんですが、逆に外す時はマウントのカブを押すとビーコムが、スッと外せます。

値段相応の商品だと思います。

一つだけ不満をあげるとすれば、防犯面ですね。
本当はビーコムをヘルメットに着けっぱなしにしたいんですが、盗難が怖くて毎回外してます。
取り外しも楽なので多少マシですが、メーカーさんにはなんとか上手いことロックかけれるようにして欲しいです。

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マトリスステアリングダンパーの使用感ですが
ビックリする位、違います。
加速時、ハンドルのブレも無くなり安定してます。
早く付ければ良かったと思いました。

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小生はfoxマニアです。
新型v1は二つ目です。
今回はＶ巣とローム１０５０ＸＴ、フローレッド×ホワイトの車体に合わせてリードのフローレッドを購入しました。
デザインは抜群です。しかも歴代のＶ1と比較にならない軽さが最高です。
しかし物価高騰のせいか内装は少しチープになりました。
しかもチークパッドの台座がスポンジよりも出っぱっていて、横幅が狭いシェルデザインのため、ヘルメットを脱ぐときに耳たぶの少し上の耳の外側に擦れて痛いです。物凄くゆっくり脱がないと耳の皮が擦り傷でうっすら血液が滲むこともあります。
しかし唯一無二のデザインは堪りません。

ちなみに小生はSHOEIホーネットadv、アライツアークロス３ともにSサイズ愛用です。ツアークロス３に至ってはチークパッドを標準よりも５ミリ厚くしないと緩いのですが、こちらはMサイズでタイトフィットです。

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初めてバイク用の冬用グローブを購入。身長148cmで手が小さいのですが、Sサイズで手のひらと指先が少し余る感じでした。ただ、クラッチなど操作性に問題が出る程のダボつきではありません。使用して約2週間、毎日片道20分ほどの通勤で使っていますが、防寒性に関してはやはり指先は冷たくなります。なので下に蓄熱インナー手袋を装着しています。
1度雨の日があったのですが、20分ほどなら中まで染み込むことはありませんでした。
耐久性はまだ分かりません。
今回は定価の20%OFFで購入できて、中々サイズの合う手袋に出会えなかった自分にとっては満足のいく買い物でした。

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純正からの変更。
アタリが付く前から十分に効いてくれる。
前後同時交換したがリアのコントロールが格段にやり易い。
14Rのような重いバイクでも余裕のスペック。

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