5.0/5
初めてのオイル交換でした。
緊張しましたが、無事交換出来ました。
オイルフィルターも難なく交換出来て、このカップ式タイプにして良かったです。
薄いので、社外マフラーに交換していてもぶつかりませんでした。
値段相応なのか、貧弱感はあります。
それでも、安く販売して頂けてあり難いです。
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5.0/5
これはとても使いやすいです。
探すと中々ないんですよね。
グリップ部分は滑りやすい位で、その他は高品質が分かります。
この商品、買って良かった。
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5.0/5
メンテナンススタンドを買うのは初めてになります。
購入したのはショートワイドタイプ、ZRX1100/1200はワイドタイプの指定になっているので他車種に乗り替えた時に汎用性が限られるので通常のショートを買うか悩みますがZRXの場合ワイドを買って間違いないです。
使ってみて最初は車両を後方に引き上げる感じでやっていたらスタンドがまったく掛けられず、やり方を調べてみるとスタンド自体を下に蹴るようなイメージで出来ました。センタースタンドとコツは一緒です。
それでも小柄な人がリッターを上げるのはちょっと大変ですがコツさえ掴めば何て事はないです。
メンテナンスがより楽しくなりますね。
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エアーフィルターカバーの脱着やバイクでは意外と活躍する大きさです。シャフト全体が細いタイプなので特に早回しには便利で短時間の作業ができます。安価なので10mm、12mmと揃えるのも良いでしょう。
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5.0/5
これまでワイヤー類の注油はケミカル類がこぼれても仕方ないぐらいの気持ちで気合いで行っていました。先日ネット中にこのワイヤーインジェクターをみつけ購入してみたのですが、正直すごすぎてがく然としました。こんな便利なものが350円とは、、もっと早く気づけば良かったです
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以前、NSR250(MC21)を友人から買ったときにキャリパーオーバーホールして気付きました。
ブレーキダストやグリスなどの固形化したものなどで、ブレーキピストンの動きが悪くなっていました。放置車両ではなく、乗られていた車両です。
普段からある程度の頻度で清掃しないと、ブレーキ引きずりの原因になると思い、購入することにしました。
ピストンが出すぎないように間に木をかませてウエスでふき取り清掃。シリコングリススプレーをかけてなじませからピストンを戻します。
バイクの押し引きでブレーキパッドが当たる音がしたらこの整備をお勧めします。
KTC製で信頼できるし、ずっと使える工具です。
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5.0/5
オイル交換の際にいつも使用しています。
オイル量は3L位なのですがこのくらいの容量があったほうが重宝します。
処分も簡単でこのまま燃えるごみとして処分できます。
コスト&エコにいい商品だと思います。
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5.0/5
バイク整備において使用頻度の多い12mmを購入。
作りもしっかりしており概ね満足です、使った感じもカチッとしていてボルトに対してガタなく使用できます。
これから他のサイズも揃えていくつもりです。
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5.0/5
O2センサーは、コードが付いており通常の工具ではソケットを差し込むことは出来ないので、コードを通すことが可能な割れた形状のソケットを探しており、やっと見つけて購入に至りました。
値段は、安いですが作りはしっかりしており、高トルクを掛けてもびくともしませんし、使い勝手は非常に良かったです。
コスパが非常に優れてますので、お勧めです。
O2センサーは、エキパイに直付けされており、使用時期が長いと排気熱により故障します。故障した場合は、燃費が異常に悪化してきますので、前ほど燃費が伸びない場合はO2センサーを疑ってください。
センサー交換は、このソケットがあれば簡単に交換できます。但し、取り外しは、センサーが焼き付いている場合があるため異常に固いこともあります。また、取付時は、焼付き防止剤をねじ山に塗って取付されることをお勧めします。
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