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5.0/5
シガソケの電源確保のため購入しました。
キー連動させるためにナンバー灯のカプラーに使用し分岐させています。
組み立て方は裏面の上の方に書いてありますが私は最初気づけませんでしたので、初めて使用する方はお気をつけください。
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モトクロッサーの洗車には欠かすことのできないパーツですね。
洗車の都度ガムテープを貼るのも面倒ですし、安物のゴム栓だと直ぐに破れたり、密閉が悪くなったりして水が入ってしまう事もしばしばでした。
しかしDRCのサイレンサープラグは若干硬めのゴム質でかなりしっかりしており、へたる事もなく長く使えそうです。
もちろん、付け外しもワンタッチですし、高圧洗車機を使用しても水の侵入は一切ありませんでした。
見た目もスッキリしてカッコイイですし、MX車ユーザーにはおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ピンが曲がる等のインプレがありますが、まっすぐ押し込むように注意すれば問題なし。
替えピンがあると気分的に安心だと思うが、ラインナップされないだろうか。
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5.0/5
メンテナンススタンド使用時に今までは結束バンド（タイラップ）
などを使っていましたが、 ariete アリート ブレーキロックは簡単に使用でき、見た目も良いです。
タイラップがないときは使い古しの靴下で代用していました。
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バイクや車をいじるなら、1つは持っていて損は無いでしょう。
DIY初心者ですが、使い方は難しくありませんでした。
ペンチと一緒にギボシ端子など良く使うものがセットになっていますが
ほんとに良く使うものはすぐ無くなるので
その都度、買い足し補充しています。
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39mmのソケットを買うのはちょっと高すぎて・・・
と、こちらの簡易なクラッチナットレンチを購入しました。
年に何度も使うものではないし、安価に入手できて
良かったと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
やはり専用ツールにかぎりますね！今までは歯ブラシでの掃除が面倒な上にマフラーがまたじゃまでいやだったのですが裏の掃除まで簡単に出来るではありませんか！これだったら壊れてもまた買っちゃうと思います。
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5.0/5
ホンダ車のギボシ端子は車種によってはホームセンター等で売られているギボシ端子よりも一回り小さな物が使用されています。
ですので後付で電装品を追加するためには力技で無理やりハメ込むか、ギボシごと全て交換するか・・・という選択になってくるわけですが、こちらの商品を使えばホンダ車用の分岐・割り込み端子を簡単に作成可能です。
具体的には今回、グリップヒーターのアース線を確保するためにウインカーのアース線への割り込み端子を作成しました。
純正と同サイズのギボシで割り込みすることになりますので、純正の配線を傷つけずに済みますね。おかげでグリップヒーターのシーズンオフには純正状態への復元も簡単です。
ただ、需要と供給の問題なのか、普通のギボシ端子と比べれば割高となります。その点を納得の上で使用すれば非常に満足度の高い商品です。
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5.0/5
リアスタンド下ろすときサイドスタンドの無い方に倒した事があり、ひとりで下ろす時はいつも緊張してました。（ただ下手なだけかもしれんけど・・・）
これがあるとすごく安心です。高さも調整できますしいろんな使い方も出来そうです。値段も手ごろですし有ってもいい商品だと思います
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5.0/5
いつもチェーンの清掃はウエスとチェーンクリーナーを使っていたのですが一回に使用する量が多いのでこちらの商品を購入しました。
同時にモータウンチェーンデグリーザー という商品と一緒に購入し使ってみたのですが、チェーン清掃にかかっていた時間を大幅に短縮することが出来ました！
チェーンもきれいになりますしお勧めの商品です！！
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