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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

入数:4本 | カラー:ブラック
利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

MT09トレーサー(2017)の純正ボルトが2本ダメになりスクリーンを手で押すといつ吹っ飛んでもおかしくない位ぺらぺらとなっている状況に気づき慌てて探して本商品を購入しました。純正は+ねじですがこれは六角ねじになっています。取付けた感じはぴったりでした。ねじ精度にも特に問題なし。材質が純正同様で金属ではないので耐久性は不明です。純正は2018年6月に新車購入し、昨年の春に1本折れたことは認識済みで、その際は強度的に問題なさそうで放置していました。先月のツーリング帰りの清掃で2本なくなっているのに気づき、強度もほぼ無しになっていました。ツーリング中の高速道路でよく外れなかったなとぞっとしました。2本目がいつ無くなったかは不明です。交換は難易度「0」ただ差し替えるだけ。ただし、私の場合、ねじのヘッドだけがなくなりねじ部分はそのままだったので、取り除くのにちょっと苦労しました。コスパはちょっとお高めかなと思います。

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投稿日付: 2025/10/29 10:48
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yasuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正の見栄えが悪くなってきたので購入。
アルミの肉抜きになっていて格好良い。
純正よりはるかに軽い。
目立つパーツではないが、買って良かった。

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投稿日付: 2025/10/29 09:32

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おっさんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

入数:1
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

もう少し文字が大きいとおっさんの私にはありがたい商品です

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投稿日付: 2025/10/29 07:51

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おっさんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) | KLX250 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

ずっと使っているパッドなので。

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投稿日付: 2025/10/29 07:37

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El huracánさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

転倒して傷になってしまったので交換。シンプルなワンパーツのハンドルウェイトですが価格は高め。この辺りのパーツは交換時に社外品でカスタムしたくなりますが純正の良さを重視しています。

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投稿日付: 2025/10/29 05:11
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

サイズ:S
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
主にオフロードコースを走行する際に使用しています。以前使っていたソアーのヘルメットが重く、首への負担を感じていたため、軽量なオフロードヘルメットを探していました。派手なグラフィックモデルを選んだので、視認性向上にも役立っていると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りというか、それ以上でした。特にグラフィックのフローイエローとブラックーグリーンのコントラストが鮮やかで、商品ページの写真で見るよりも実物は質感が高く感じます。
公称の約1200gという重量は伊達ではなく、手に取った瞬間にその軽さに驚きました。

【使ってみていかがでしたか?】
予想以上に軽量で、長時間の使用でも首への負担が大幅に軽減されました。
私は使用していませんが、オフロードヘルメットとしては珍しく、内装にインカム用のスピーカーホールが設けられている点は街乗りでも使う方には非常に便利だと思います。
安全性に関しても、新たにMFJ認証を取得しているため、安心感がありレースにも使用することができます。
また、バイザー裏には光の反射を防ぐアンチリフレクションシートが採用されており、太陽の位置に関わらず視界が良好に保たれる点も好印象です。ベンチレーションも良く、真夏のライディングでも比較的快適でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
軽量化と安全規格を満たすための設計からか、内装が比較的タイトに作られています。特にチークパッド(頬部分)はきつめに感じる方がいるかもしれません。不安な方は購入前の試着をお勧めします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同価格帯のオフロードヘルメットと比較すると、この製品の約1200gという軽さは群を抜いています。また、MFJ認証とインカム用スピーカーホールの両方を備えている点は、他社製品にはなかなかない大きなアドバンテージであり、コストパフォーマンスは非常に高いと感じました。軽さと実用的な機能を両立させた、非常にバランスの取れたヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2025/10/29 00:00
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ビッケ0320さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Diavel V4 )

カラー:ブラック
利用車種: Diavel V4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前
再利用部品に注意

    交換前 再利用部品に注意

  • クラッチカバーを外す
叩いてずらすではなく、引っ張って外す感じ

    クラッチカバーを外す 叩いてずらすではなく、引っ張って外す感じ

  • ベアリング、スプリング等を再使用の為取り外す

    ベアリング、スプリング等を再使用の為取り外す

  • プレッシャープレート等の取付
10Nmをキープ

    プレッシャープレート等の取付 10Nmをキープ

  • クラッチカバー取付、10Nmキープ
液体(液状)ガスケットは黒色がおすすめ

    クラッチカバー取付、10Nmキープ 液体(液状)ガスケットは黒色がおすすめ

  • クリアカバー取付、5Nmキープ
オイルは全量抜いたので4.4L必要でした(実測)

    クリアカバー取付、5Nmキープ オイルは全量抜いたので4.4L必要でした(実測)

YouTubeを見て欲しくなりました。
購入前に予習を十分行い、購入に踏み切りました。
その結果、特に迷うことなく交換ができました。
かなり気に入っています。
決して安くはありませんが、ウエビックがダントツ安かったです。

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投稿日付: 2025/10/28 23:49
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4
  • Wディスクは2セットいります

    Wディスクは2セットいります

【使用状況を教えてください】
ブレンボキャリパーに最適なパッドを探してこちらを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
効きは十分だと思います。私にとってはガツンと効くよりは柔らかなタッチでコントロール性が高い感じが好みなので、ノーマルマスターと合わせてコントロール、効きのバランスが良くなりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナの赤パッドやハイパーパッドは有名で安価ですが、耐久性に難ありです。少し高価ですが、こちらのパッドかゴールデンパッド級のものがバランスが良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノーマルのピンはなかなか外すことができないため、作業効率を上げるためにも社外ピンを使ったほうがメンテナンス性が格段に上がります。

▼他社の色々なパッドを試してみたいと思いますが、このパッドは良バランスだと思います!

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投稿日付: 2025/10/28 22:38

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 柔らかくて肌触り良し!

    柔らかくて肌触り良し!

【使用状況を教えてください】
洗車時の拭き取り用として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも毒々しい色合いでした笑

【使ってみていかがでしたか?】
見た目とは裏腹に柔らかい生地は車体を傷つけることなく拭き取りができます。
タンクや細かい部品用として使っていますが、かなり水分を吸収します。
はじめはそうでもありませんでしたが、何度か使っているうちにさらに柔らかくなり、水分も多く吸収します。耐久性も期待できると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
乾拭きのまま使用すると元の砂埃などによって車体が傷つきますので一旦濡らして湿らせてから絞って使用した方が良いです。
特にコーティングしている部分はコーティング面を傷つけないように丁寧に拭き取りましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
あえていろんなメーカーのものを使っています。
用途はサイズや大きさなどパーツに合わせてます。

▼足回りなどには高価なクロスはもったいないので雑巾で十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 22:21

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 使いやすいサイズです!

    使いやすいサイズです!

【使用状況を教えてください】
タンクなどのコーティングしているデリケートな部分の洗車後の拭き取り用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
端は切りっぱなしで安っぽいですが実際に安いので良しとしました。

【使ってみていかがでしたか?】
タンクのカラーに合わせてのイエロー色を選んでますが、予想以上に水分を吸収します。洗車後の拭き取りはこれ一枚でタンク部分はカバー出来ます。
他の部分は汚れに応じて色分けをすれば分かりやすいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
洗車のプロに教えてもらったのですが、拭き取る際は乾拭きだと傷つくリスクがありますので湿らせてから大きな水分を吸収していくような使い方をしています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のものと比較して様々なカラー、大きさがありますので、用途に合わせて使っています。

▼小さいサイズと大きめサイズのものをそれぞれ1つは持っていたほうが便利です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 21:46

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