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インプレッション (全 13965 件中 4651 - 4660 件)

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め~たんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: グロム | X-ADV )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

ドレンボルトを開けて廃油をBOXに入れますが、吸収材の吸収速度が遅いため溢れてしまいます。
BOXの下に新聞紙やトレイを敷いていたので床には漏洩しませんでしたが、吸収速度の改善もしくは吸収材の変更が必要と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/14 09:46
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
形状 3

バイク専門店にてリアフェンダーレスキットと同時購入し装着後、担当者の方から「バランスを取っても右に寄ってしまいます」との報告。確認すると中心が合ってないため左タイヤ数ミリの位置。どうやら全体的に曲がっているようで、どうにかして修正しないとタイヤを擦って走るようだ。これは全品だとは思えないので、ハズレを購入してしまった様子。これでは満足度も全体的に低くなるので残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/13 16:44
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TAKIさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: 125 DUKE )

利用車種: 250 DUKE

2.8/5

★★★★★

雨天時に走ると雨がメーターを直撃するので、その対策のため導入。
250DUKEだとスクリーンはほぼコレ一択なのでどうしようもない。
専用のステーが付いているが、穴位置を合わせるのが甚だ困難(個体差かも?)であり、なおかつトルクスレンチ(T20とT27)が必須。
自分は諦めて兼用ステーのみで取り付けた。
さらにマウント取り付けのためにはハンドルバーを外す必要もあり、かなり面倒な取り付けである。
250のメーターは結露が激しいため、やはりこのスクリーンは欲しい。
点数が低くておススメできないように見えるが、全天候で走る人には必須アイテムと思われる。
画像で見るよりは、実物を見るとまぁまぁ見れる。
何とも中途半端なレビューだが、スモールDUKEにバッチリ合うスクリーンは現時点では見当たらないので、パワーパーツのコレが一番安い買い物だと言える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/13 15:56
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TAKIさん 

翌日に専用ステーも無理やり取り付けました。
これを付けるとメーターまでガッチリ固定できます。

ポイ・シュガポフさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CL125 | ハンターカブCT110 | CB450セニア )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

期待はずれでした。

ホンダの布ツナギはずっと愛用してるのですが、膝にパッドが無いのは初めて。
メンテナンスで膝を何度も着くのは常識だと思いますが、何故無くした?
カットも不適切で腰を屈めるたぴに首吊り状態。
全体的に製造元が某安物工具ブランドと同じ工場に変わった感じ。とてもメンテナンスの時に着れたモンじゃないですよ。
ファッションツナギですわ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/13 11:33

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FUZIさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: シグナスX FI

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

シグナスXFiで3000?もたずに切れました(笑) 
他の駆動系とセットで入っていたので使いましたが、
やはり高くても純正かデイトナが良いかと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/13 11:26

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

2.3/5

★★★★★
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
フィーリング 2
性能持続性 0
保護性能 0

自分は鉱物油派なのですが今回気分を変えて部分合成油を試してみました。カストロールの部分合成油なのでハイパフォーマンスを期待していたのですがどうもマジェスティsには不向きなようですね。フィーリング等かったるい感じがしてエンジンが心なしか重く感じますね。もしかしたら今までヤマハの純正オイルでしたのでまだ馴染んでいないのかもしれません。マジェスティsにはイマイチですが他の車種にはいいかもしれませんので参考程度にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/12 23:08

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ゆうじさん 

フィーリングがいまいちとインプレッション掲載しましたがオイルが馴染んできたのか現時点ではフィーリングやその他全く問題なくマジェスティsにもオススメできるオイルです。星あと2つ追加します。

KAZUさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレス125 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
着用感 2

BXLを購入したが、サイズの割に足部分が細く、300キロのツーリングで膝のパット部分で擦れて
膝の皮がむけてしまった、足の太目の人には 向かないかもしれません、デザイン的には 満足だが
値段が品質、性能に見合ってない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/12 10:13

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ドリーム50 | YZF-R15 )

利用車種: ドリーム50

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 2

商品が届いたのでチェックしたところ、商品を化粧箱?ディスプレーケース?に入れる際、ポールにミラーを仮止めしているのですが、ミラーを固定する為のセットビスの痕がポールにしっかりと付いていました。
バイクにポールを取り付けた状態で、目立たない方向に痕が付いていれば救いもあったのですが、しっかりと目立つ方向(上面方向)に付いていました。
因みに、左右分の2本を購入して2本とも同じ状態でした。がっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/11 19:38

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ハリーさん(インプレ投稿数: 13件 )

2.8/5

★★★★★

パワーパーツとして販売されてます。軽量化のみに特化しています。できるば、排泥性を向上させていただけると最高でしたね。まぁ、値段が値段なので仕方ないんですかね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/11 12:51

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mjnさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR1000RR

2.5/5

★★★★★

純正のテールランプの玉が1つ消えており、交換するために購入しました。
ウインカー機能は使用しません。

取り付けが完了したところのレビューです。

私の車体が悪かったのか、この製品が悪かったのか不明ですが、
ケーブルが30mmほど短かったので、
純正のケーブルを切り、延長して取り付けを行いました。

夜間の視認性や、耐久性はこれから確認していくところです。
追記はたぶんしません。

以上

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/11 11:34

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