| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
分解取り外し時に固く、ー部にダメージが入ったので新品取り付けです。もう少し外しやすいといいのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パッド交換時に一緒にメンテナンス、清掃で分解、使用Oリングも新品へ取り付けです。
ホンダ純正品だ価格もそこまで高くないので助かりまし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキメンテナンス時ネジ頭を潰してしまったので新品へ交換です。
同じホンダ純正品で価格も安いので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けネジが紛失、無くなっていたので取り付けです。
同じホンダ純正品で価格も高くないので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ゼファーχのオイル交換で使用。
大きさ容量も丁度良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの商品でした。エドウィンコラボ商品なので、縫製もシッカリしており、品質はよいです。履いた後のシルエットもスタイルよく見えます。
【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズを購入しました。170センチ、68キロ、腹囲84センチで、ぴったりでした。膝にパッドを入れても脱ぎ履きは手間取りませんでした。生地の伸縮性もよく、膝にパッドを入れても動きにくくなることはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
裾が長いですが、バイクに跨ると気にならなくなります。パッドを入れるところは表面太もも辺りにあります。パッドは入っていないので、別途購入する必要があります。
膝パッドの位置は、立っている分には良い位置ですが、バイクに跨ると、やや上に上がり過ぎて、膝が覆いきれなくなります。履く人の膝位置にもよりますが、跨ってパッド位置が気に入らないなら、ズボンを裏返して、膝の赤いステッチを切ってパッド位置を調整するとよいでしょう。膝は三層構造なので丈夫で膝を曲げやすいです。
バイクに跨ることを前提に作られていますので、チャックや金具が目立たず、跨った際にバイクを傷つけないように工夫されています。
思ったより生地が厚いため、春先や秋が深まった時期は良いですが、夏は暑くて履けないと思います。涼しい季節に履く商品でしょう。
【期待外れな点はありましたか?】
価格がそこそこするので、膝だけでなく腰にもパッドを入れる場所が欲しかっかったです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
RSタイチのCE規格のソフトパッドを入れました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品は股上が狭かったり、やたら細身だったりするのですが、こちらは日本人体型によく合っていると思います。
【購入の決め手】
ウェビックのポイントアップ対象だったことと、本商品が膝に好きなパッドを入れることができること、56デザインの商品を試してみたかったことです。
【付属品の有無】
ありません。
【注意点】
膝パッドは購入した人が自分で用意してください。
【メーカーへの意見・要望】
パッドを入れる場所が設けてあるとはいえ、付属品無しでこの価格は少々高いと思います。価格を下げるか付属品を付けるかしてコスパを上げてください。品質には納得しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ミラーを交換したのですが、ふとした瞬間に緩みが発生していましたので、使用してみました。現状特に問題ありません。スプリングワッシャもかましています。期間が短いので何とも言えません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スライダーサイズが思ったより小さかったので、転倒した時
その効果があるのかな?!
デザインは良い! 価格もGood!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
質感も良く効果大です。
取り付けが燃料タンクを外すので意外と大変でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 1 |
【使用状況を教えてください】
レース車両の補修用として購入しました。
もともと車両には違うものがついていましたが、交換品としてこちらを選択。
【使ってみていかがでしたか?】
結果、Dリングの部分が曲がり使えなくなりました。
受けがサイズ大きく、おさまりが悪い為、もともとの受けを使って締めてみましたが、Dリングが曲がり断念。
ナイロンワッシャーと、ロックワッシャ―だけ利用して、ファスナーはもともとついていたモノを利用しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
受けが大きいので取り付ける場所によっては使いづらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
コメント(全0件 )