3.6/5
アパレル半額セールで発見し思わず購入。
当方 身長170cm、体重85kgの疑いようもなきデブですが、LBサイズであれば、
インナージャケットを着てもなんとかフロントジッパーが閉まります。
この商品はダブルジッパーということで、緩めの位置とキツめの位置 2か所にジッパーがついており、
時期によってインナーを着脱する人は、このダブルジッパーで胴回りの締め付け具合を2段階に調整できます。
(私の場合、キツめ位置のジッパーは恐らく生涯に渡って使うことはなさそうですが)
そんな商品であるからには、商品寸法もキツい/緩いの2パターン記載があると助かりましたね。
参考になるかは分かりませんが、2本のジッパーの間を今 測ってみたら3cmでした。
LBの場合、商品寸法は緩い方のジッパーで採寸して「胸囲122cm」となっているようですので、
キツい方のジッパーを使った場合は「胸囲 約119cm」ということになります。
アーバニズムのウィンタージャケットはこれが3着目の購入となり、割とヘビーユーザーを自負していますが、
同社のジャケットはどれもバイク用ウェアとしてはデザインに気が利いていると思います。
しかし、機能性が若干低いことは否定できません。
例えば、KOMINEなどであれば標準装備の胸部プロテクターも、同社の製品では基本なしです。
背中・腕・肩のプロテクターは付いてきますが、どれも薄っぺらいソフトプロテクターです(その分 目立たないという利点はありますが)。
ベンチレーションもないので、体温の調整力も他社ベンチレーション付のものと比べればよくないです。
私はロングツーリングにも使用していますが、ブランド名からも察することができるように、基本的には街乗り用のウェアという認識です。
あんまりゴッツい恰好はしたくない、さりとて普通の洋服では少し不安という方にはオススメできる製品ですが、
機能性重視のロングツーリストには、いろいろと物足りなさのある製品かもしれませんね!
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 2 |
| フィット感 | 0 |
50歳を目前にUターン画策中の中年ライダーです
オフ車を購入予定なのと、眼鏡使用なのでシールドタイプの
ヘルメットがほしくて購入しました。
当方 頭のサイズが大きくXLじゃきつく近所のバイクショップ
やパーツ屋さんにはXXLの在庫が無くようやく探しあてたのが
このサイトでした。
愛車購入予定が来年早々なので 性能機能面はまだ何とも
グラフィックタイプが欲しかったけどメーカーにも在庫が無い
とのことでデザイン面をやや不満としました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けは難しい事もなく、15分位で取り付け出来ます。こんな小さいパーツでもかなり自己主張しています。
手元に届いた商品は焼き色があまり付いていませんでしたが、私はこれはこれでいいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車両が白と黒で落ち着いたカラーリングなので、ドレスアップ目的でレッドメタリックを購入。
別件でスマートフォンホルダーを取り付けようとしたところ、ホルダーの取り付けパーツの「ハンドルの下側」に設置する部分の丸みが大きく、既存のハンドルだと中央部分には取り付けができませんでした。
結果、このクロスバーに設置することに。クロスバーがなかったら設置できませんでした。
設置できるスマートフォンホルダーもあるのかもしれませんが、持っていたものがムダにならずに済みました。
アルミ削りだし調の見た目もよく、取り付けも六角レンチ1本で簡単(作業時間1分前後)でした。
ただのドレスアップ目的だと多少高めの買い物かもしれませんが、スマートフォンホルダーをはじめアクセサリー類をハンドル周りに設置する場合には、思いの外役に立つかもしれません。
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走行時の振動でか スライド部分のネジが走行中に緩み脱落したのでパーツ取用として購入
同タイプ箱入り版の方を使用していたが スライド部の六角ネジ受け側は
非貫通の袋ネジになっていて ガッツリ締めこんでも普通にスライド部が動く
マニュアルにも書いてるがこの部分はマメにチェックして増し締めするか
面倒ならネジロックでネジを固定してしまうのがいいと思う
他のネジ部分はロックナットなりで固定されているようです
ロックナット部分はわざとなのかメガネレンチやソケットが入りにくくなってます
ロックナット部分は締めすぎると可倒部や調整部分の動きが渋くなるからかもしれませんが
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
旧車風になるサイドカバー、見た目のインパクトはかなりあります。
黒ゲル塗装済ですが、パット見で分かる浅い傷が目立ちました。
磨いて塗装してステッカー貼って、クリアー吹きました。見た目は大変満足ですが、プラスチック製なのが不安です。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
見た目は旧車感が出て大変満足です。
滅多にないことでしょうがネジが潰れていて、マニアな友人に工具を借りてつけるのに難儀したことだけがマイナスです。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
愛車のSOLO号のランプ周りをすっきりさせたくハンドル設置の本品へ交換しました。
商品自体はバーエンドにプラス配線が生えているだけなので簡単につくかなと思いましたが・・・
取扱説明書は配線の説明のみ、四苦八苦したのちに取り付けました。
プラス配線を引っこ抜くとバーエンド用の六角の穴が出てくるので、取り付けの際に注意が必要です。
一度配線を決めてから締めこもうとするのは無理でした。
気を付けて下さいね。
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お安い、その一点だけでオススメできます。
自分はカスタム車用に購入したのでベースプレートは結局使用していません。
ベースからテールランプだけ取り外し、別に作ったフェンダーに取り付けています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
このバンドフックがあれば簡単に汎用のスリップオンなどが付けれれるようになります。
溶接でフックをつけてしまえばそれが一番確実だとは思うのですが、取り急ぎ必要になり在庫有りだったのでこちらを選択しました。
使用感は問題なさそうです。
バンドのサイズが大きすぎ、自車ではバンドのあまりが増えすぎてしまったのではみ出したみっともない部分は切ってしまっています。
構造自体は簡単なので、ホームセンターに売っているものの組み合わせでも似たようなものは作れそうではありますが……
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