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インプレッション (全 5648 件中 4651 - 4660 件)

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lemonさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス抜群、初めて、タペット調整をしましたが、スムーズに調整ができ、10分以内で、吸気、排気のタペット調整が終わって、バイクも絶好調です。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28

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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

利用車種: 250EXC

5.0/5

★★★★★

パンクした時や、タイヤ交換の時に、必須なのがムシ回しです。
しかし、頻度的にそう多くはないタイヤ(チューブ)交換の際に、「あれ~?ムシ回し、どこ行ったっけぇ??」てな事にならない、アイディアパーツです♪

大きなムシ回しを持つことなく、納場所も必要ない。そしてエアバルブキャップとしての機能を持ち合わせたこのパーツ。DIY派にはマストアイテムですよ!

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投稿日付: 2013/09/26 18:28
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

チェーン調整時の、アクスルボルト用レンチとして購入した品です。

ストレートでオフセットが無い為に、車載工具としての意味も含めて選びました。
さらに大きなサイズにも拘らず、ショートスパンなので嵩張りません。
これはロングツーリング等には大きなメリットです。

左用の22×24と共に遠出の際には車載として携行しましたが、ここ数年は工具箱の中です(苦笑。
それでも嵩張らない為に邪魔にもならず、重くも無く、しっかりとして操作性が良いのでオススメします。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28

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5.0/5

★★★★★

隼に使用しています。
軽いと評判だったので購入してみましたが、非常にいいですね~
一人でも楽にリフトアップできます。
他のメーカーのものは知りませんが、これは買いですね^^

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投稿日付: 2013/09/26 18:28
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ナベさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: XR250 | X-ADV )

5.0/5

★★★★★

シンプルな作りで安く、あれば便利な工具です。

いつもはスプリングを外すときは針金で引っ張って外すので手に食い込んで痛い思いしていたのですが、あればあったで便利工具です。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

汚れやすい作業には、先ずコレです。

特にブレーキ回りのメンテを頻繁にやる方ならば、
手の汚れに閉口した経験が多いのではないでしょうか。
さらに云えば、チェーン周りのメンテなども。

軍手では必ず、パーツクリーナー等を吹く度に汚れが手まで抜けて来るし、
第一厚みの分、作業がし辛いのも事実です。
その点コレを使用する分には、手が蒸れる事のみを我慢するだけで、
作業後の手洗いも格段に簡単になりますし、手洗い後に落ち切れない汚れを気にする事もなく、
素手で食品を掴む事も躊躇わずに出来ます。

これは一度経験すると、汚れの多い作業にはコレ無しでは考えられなくなる事でしょう。
オススメです。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

単車の工具として一般的なソケットサイズである、
3/8インチ角よりも高トルクで使用する場所に対応する、
1/2インチ角のスピンナハンドルです。

個人的に好みなコーケン製の製品ですが、
先端のソケットジョイント部分がカチッと動くのが好印象です。

写真は車体に使用する、二面幅の大きなボルト用のソケットを装着した状態ですが、
固く固着したボルトもサクサク回ります。

ただし、これだけでは作業が出来ず、1/2インチ角ソケットを新たに購入しなければ、
写真で見た通りの長さで、文字通りの無用の長物になってしまいます。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

4.5Lをずっと使ってましたが、倉庫でひっくり返っていてエライ事に…
それ以来、さっさと捨ててしまおうと思って小さいサイズに変更
DIO110で使用していたので4.5Lだと6回分…
エンジンをちょろちょろイジっていてオイル交換が多いとは言っても大体1年ですね…
これで3回交換したら即捨てるようにしました

倉庫の掃除は半日かかりましたw

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

ラジオペンチを持っていなかったのでどれを購入すればいいか色々調べていくと、挟み物はクニペックス製品が良いとのことだったので、クニペックスのラジオペンチに決めた

【購入するにあたり調べたこと】
・一口にプライヤーと言っても多種多様有るようで、とりあえず全長16cmのメッキ加工ナシ、コンフォートハンドルタイプのラジオペンチを選んだ。コンフォートハンドルとはグリップ部分が赤と青の2種類の素材でできており、グリップ感が高く滑り止め効果もあるらしい
・サイドカッターの切断能力は中硬線(多分、針金)が2.5mmまで、硬線(多分、ワイヤー)が1.6mmまでとなってる。サイドカッターがあるラジオペンチは無いプライヤーに比べ、刃を中心に作られているらしく先端部分が開き易いようだ。挟むだけならサイドカッターの無いメカニックプライヤー、テレフォンプライヤーが良いみたいだが、使用用途に応じて選ぶといいだろう
・先端にある滑り止めの溝は横方向のみで、引っぱる力に強いのだとか。一方、メカニックプライヤーとテレフォンプライヤーの滑り止めの溝は網目状になっており、全方位からの力に対応できるようだ

【使用してみて】
・早速ラジオペンチを弄ってみる。開いたり閉じたりしてみると動きが渋いのか、半分位の位置で引っ掛かる感じがした。新品だからだろうか?全開で使用することがないので、むしろこれが普通?
・コンフォートハンドルは説明書通り握りやすくて滑りにくかった。最初は太いかな?と思ったが、使ってみるとしっくり手に馴染んでくる
・刃の切れ味も優秀で、無駄な力を入れないでもスパッと切れる。切断面も尖り過ぎていないので怪我をしにくそう
・ワイヤリングに使ってみると普通に作業ができた。この普通にできることが凄いのだろう

【総評】
・安物のラジオペンチは捻りを加えると先端がダメになるのだとか。実際家にあったラジオペンチ(おそらく安物)の先端を見てみると、大きさが異なっており噛み合わせがずれていた。クニペックス製のラジオペンチを見ると、キレイに整っていたのでしっかりした物だということが分かる。次に挟み物を購入する時もクニペックス製品にしたい

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投稿日付: 2013/09/24 18:41

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整備主任さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トレーサー900 )

5.0/5

★★★★★

チェーンのメンテナンスや、タイヤの交換などに便利です。力を入れずにリアタイヤを持ち上げることが出来るので、すごく楽です。スタンド自体は軽くて頑丈で、信頼できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/24 18:41

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