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インプレッション (全 8874 件中 4671 - 4680 件)

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オフ好きさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: 125EXC SIXDAYS | VERSYS-X 250 TOURER )

利用車種: VERSYS-X 250 TOURER

1.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
コストパフォーマンス 2
形状 0
整流効果 0

ハンドルガードがスクリーンに当たる。加工が必要。削るか別の方法をとるか検討中。ハンドガードを取り付けることを前提として作ってほしかった。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/23 21:33

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遊部さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ソロ )

利用車種: ソロ

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 0
  • 外観:ベースの角に切り落しキズ有り

    外観:ベースの角に切り落しキズ有り

  • オイルラインのパイプ:凹みと内部汚れ

    オイルラインのパイプ:凹みと内部汚れ

現状、取り付けまで行えてませんが箇条書きにて
 ・取り付けには別でビスの用意が必要です。

外見の仕上がりから、まさかと思い分解したところ
 ・フィンを固定する長いネジはサビています。
 ・オイルラインのパイプ内に液跡が有り汚れています。
 ・オイルラインのパイプを無理やり押し込んだ跡、凹みがありました。
 ・全5ヵ所にOリングのパッキンが、9個使われていますが全て損傷。千切れているか劣化している。

以上の事から、絶対に他の方にはオススメ出来ない商品です。
もしも、オーバーホールを考慮した商品(暗黙の了解なのかも知れませんが)であれば注意書きが必要でないかと考えてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/22 18:44
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グリさん(インプレ投稿数: 12件 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
着用感 1

とても暖かいです。
10度前後でも、裏起毛ロンT1枚とこれで乗れます。

見た目もバイクらしすぎず、アウトドアウェアのようです。

ただ、致命的な欠点があります。

フードをとめているプラスチックの縦長パーツがあるのですが
それがヘルメットのチークパッド底にガシガシ当たりひっかかるため、
側方・後方確認もやり辛くなります。

首が長い方や、半ヘルなら気にならないのでしょうか・・・???

一応製品化してあるのですから、これで良しとメーカーでもなったのでしょう。
ただ、非常に条件を選ぶ製品であると思ったが良いです。

実車にまたがって、ヘルメットまでかぶっての、試着が必須だと思ってください。
私は1回着用で手放しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/21 21:04
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彼方さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | マジェスティS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: マジェスティS

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 1

絶対買わない方がいい。
締めても、ぐらつく締まらない
説明書もない。
ホームセンターのワッシャーなど、合わない
そもそも、運営サイトも悪いものは、掲載しないでほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/21 14:21
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いけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TZR50 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

TZR50Rにて使用。
専用をうたいながらエアクリーナーBOXに
対して小さくて隙間だらけでフィルターの
用を足せているのか甚だ疑問の残る商品でした。
消費税分くらい高いだけの純正を買い直して
付けました。
元々それほど高い消耗品ではないので
絶対に純正品をお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/21 03:57

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あおさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: TIGER800XCx

1.0/5

★★★★★

タイガー800 XCxはワイヤー式のクラッチなのですが、このレバーは油圧式用のため取り付けられませんでした。また、取付部を外してレバーのみで替えようとしましたが、切り欠けの形が違うので、全く使えませんでした。対応リストから外してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/20 09:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
フィーリング 0

フロント用のホース長が足りてない。
ハンドルを動かすとホースがパツパツピーンで、
かなりホース&フィッティング部に力が加わり
危険と判断し、取り付け中に他社の物に入れ替え
実用性ゼロ 他社の物をオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/18 19:26
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エリックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: C400 GT )

利用車種: Z900RS CAFE

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 2
  • 塗装して7万超えの商品なのに取り付けたら返品不可能ってナメてますね

    塗装して7万超えの商品なのに取り付けたら返品不可能ってナメてますね

  • スタイルはまずまず。

    スタイルはまずまず。

  • 何これ?ってレベル

    何これ?ってレベル

  • 塗装はムラが多く埃も塗装に付いてる。

    塗装はムラが多く埃も塗装に付いてる。

  • 裏面の処理も雑。

    裏面の処理も雑。

  • ラインまで塗装がのってる。ラインは2色なのに3色になってる。

    ラインまで塗装がのってる。ラインは2色なのに3色になってる。

返品しても同じ商品を自分では1から作れない商品なので再塗装と裏面の修正再塗装を知り合いの業者へ委託。
結局塗装無しの物を買って塗装屋へって流れがベスト。
BEETの部品は信用できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/17 17:56

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GUCCIさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジャイロキャノピー

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ハブとスペーサーを固定するボルトの寸法が長く
ボルトがハブに干渉してしまい
しっかりと取り付けできません。
せっかく綺麗にハブを塗装したのに
塗装に傷が入り、凹んでしまいました。
他のサイトでも、
この出品者の別サイズのスペーサーを買いましたが、
干渉はありませんが、やはり長すぎるボルトでした。
ハブからボルトがハミ出し、とてもブサイクです。
今回のも含め、モノタロウで別途ボルトを注文しました。
恐らく検品などしていない物と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/15 23:08

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メンドクサさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: YZF-R25

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

リアブレーキのハーネスに割り込ませたところ、プラスとマイナスの表示が逆で、しかもメーターにエラー表示が出るというしょーもなさ。
ちょっと信じられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/15 21:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

メンドクサさん 

リヤブレーキじゃないや、テールランプのハーネスね。

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