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インプレッション (全 13861 件中 4671 - 4680 件)

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TATSUさん(インプレ投稿数: 25件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

取り付けボルトの品質が最悪です。軽く締めただけでボルトの山が潰れます。これほど軟いものは初めてです。
決して安い商品ではないので、最低限の品質は確保していただきたいものです。
ボルト取り付けタイプにした意味がありませんでした。
本体のLEDについては、ほぼナンバープレートの全体が認識できる程度には照らせています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/06 09:21

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

デザインが良く購入しましたが、ファスナーのしまりが片方悪かったり、ファスナーを閉めたときに圧迫感があり、足が痛くなりました。 長距離ツーリングには不向きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/05 22:34
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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

2.3/5

★★★★★
  • ノーマルだとこのくらいのクリアランス

    ノーマルだとこのくらいのクリアランス

  • ワイドホイールだとこのくらい

    ワイドホイールだとこのくらい

  • これじゃぁねぇ・・

    これじゃぁねぇ・・

  • ブラシを動かせる範囲も狭いし

    ブラシを動かせる範囲も狭いし

3面がいっぺんに掃除できる! こりゃぁ楽チンだ?
そう思って購入したのですが・・
惜しい!
残念ですが、自分は使えない。
ホイールを交換しちゃったものだから、タイヤとチェーンのクリアランスがほとんど無いんですよ。
センタースタンド立ててチェーン清掃するのですけれど、ブラシを動かせる範囲が凄く狭いんですよ。
タイヤにオイル飛ばしちゃいそうだし。
ブラシの毛も荒いので、細かい部分の掃除は望めませんね。
手間で面倒だけれど、やっぱり古歯ブラシでコシコシやります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/05 07:39

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nikoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: HAYABUSA )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1

アクリル製?の為なのか、全体的な表面処理が粗いのと、左右で微妙に形が違いました。ボルト穴もズレが有り取付も苦労しました。
何よりちょっとしたショックにかなり弱くバーエンド付近はすぐに割れてしまいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/01 13:10

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

2.3/5

★★★★★
  • 右側の物が曲がっちゃいました

    右側の物が曲がっちゃいました

タイヤをホイールに装着する時に、意に反してビードが外れてしまった経験があると思います。
これは、セルフでタイヤ交換をする方は誰しもが経験あると思います。
このビードキーパーがそれを防いでくれるなら・・と期待を持って購入。
確かに、初めて使った時には良い仕事をしてくれました。
作業中に時々外れてしまったり、プラスチックボルトに強度は大丈夫か?の不安を感じながらも、十分に役目を果たしてくれました。
プラスチックボルトだから、リムに傷もつきにくいし。
でも、3回目だったかな?通勤号の小径タイヤを交換する時に、ボルトを締めこもうとしたら何時にない抵抗感が・・
よく見てみるとボルトが曲がっちゃってるんです。
その状態でも使えなくはないんですけれどね。
でも、自分はもう使いません。
面倒臭いんですよ。装着するのも外すのも。
今は荷造り用のPPテープを使ってタイヤを縛って交換してます。
タイヤ交換の過去日記は
https://imp.webike.net/diary/158449/
これで充分にビードキーパーの役目を果たしてくれます。
チューブレスの小径タイヤ交換では、こっちの方が楽だし安価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/31 23:59

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CRCさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R nineT Pure )

利用車種: R nineT Pure

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

取り付け後2ヶ月で脱落し紛失した。
取り付け時に2回増し締めしたが構造的に緩みやすい。メーカーで最初からボルトに緩みどめ剤を塗布しておくべきだと思う。
コスパは最悪なので再購入には躊躇っていたが、無しでしばらく運用していたところ、駐車場所を選べばそこまで不便でもないし、見た目が不恰好になるので必要なしと判断した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/31 10:29

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とちゅ○さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MONSTER 937 | XMAX 250 | XMAX 250 )

利用車種: S1000RR

2.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

先日、バイクに取り付けてから気づいたのすが、カーボンの淵の目立つところにクリア塗装のムラか掛けのような部分が数カ所ありました。
出荷時の品質確認をキチンとされているのか疑問があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/30 13:51

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

利用車種: TW200E

2.7/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 2
耐久性 0

軽圧入クリップ式はあくまで軽圧入なので圧入しないというわけじゃありません!
手で圧入とかできませんし、既存の工具を使って圧入することもほぼ不可能です。
おとなしく軽圧入に対応した工具を買って作業することをオススメします。
工具があれば軽圧入の名の通りサクッと完了するのでカシメよりはらくちんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/29 11:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ぴゅーにょんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: MT-07

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

視認性は確かに良くなります。ただキーシリンダーの上の空間にこのアダプターがあるのでキーの操作がしにくくなります。ミニカウルをつけているのでさらに操作しにくくなってしまい結局外してしまいました。SIMPLEというお店のメーター移設キットの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/29 06:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

2.0/5

★★★★★

フロントのスプロケのタップがセンターから5ミリと3ミリとずれていました。もう届いてから日にちが経っていますので諦めますが。 。んーこのメーカーのはもう買わないですら、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/26 22:09

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