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インプレッション (全 5692 件中 4671 - 4680 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

正直、現時点では取り付けの予定はありません。したがって性能面のインプとはなりませんが・・。

カタナショップとしての信頼がそのままこの商品の品質を物語る・・と理解します。

純正はもうしばらく前に在庫なしと聞いて、いろいろ中古品をオークション等で見てみましたが、いずれも20年以上前の部品になりますので信用は出来ません。

諦めかけてたところにこの商品化の話を聞き、機会をうかがってました。

スペア部品に3万円超は今まで手が出ませんでしたが、セール品であればと購入に踏み切りました。

去年も電気系でトラブったので焦って粗悪品を買わないですみますし、将来に対する精神安定上よい商品だと思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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ジョンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

純正に特別不満があったわけじゃありませんがLEDへの憧れ!?みたいなものもあり購入しました。
車体が白だったのでクリアを買いましたが車体との一体感が生まれ、言うまでもなくLED独自の発光のしかたにとても満足してます。
取り付けも比較的簡単でしたし説明書もとても丁寧に作ってあり誰でも自分で取り付けられると思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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POPさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

ペダルを取り付ける際にカバーにφ25の穴明けをすることになるが、プラスチックが硬く繊維が入っているため、少し手間取った。プラはPA6のガラス繊維入りです。後は簡単です。使用感はMT車と同じ、ホンダの技術はすごい。手元でチェンジよりは足元で行ったほうが快適でバイクに乗っているなと感じます。
購入してよかったです。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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T3205さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SV1000

4.0/5

★★★★★

冬場の手の冷たさに耐えかねて購入です。
電源はキーオンで12Vが取れるように云々と取説に書いてあったので、イグニッションのヒューズから取り出しました。
配線を綺麗に取り回すのには頭を使いましたが、おおむね簡単に取り付けできたかと思います。
効果のほどは気温10℃程度ですと、市街地など低速走行では熱いくらいです。
高速巡航等ではあまり暖かくありませんので、温度調整ができれば最高だったかと。
(この値段なので致し方ありませんが…)

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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T3205さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: SV1000

4.0/5

★★★★★

純正フィルタがボロボロでどうにもならなくなったので交換。
性能に関しては、上記との比較なので当然良くなりました。上の伸びが違います。
純正と比べて、メンテもしやすそうな形状なので将来的には安上がりに済みそう…との期待も込めて☆4つで。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

バイク用にと購入しましたが、車に乗る時はシガレットから電源を取りバイクは盗難が怖いのでポケットに入れています。どちらも感度良好ですが、セナSM10でBluetoothアダプターに接続した処、雑音が入り鮮明な聴きとりができなく音楽も聞こえない状態でした。
説明書にも書いていた。(→o←)ゞSMH5から直接接続すると鮮明に音楽も聞けレーダーも優先的に声が大きくなり雑音もなく問題なく使えました。取締カメラなど自車の走行スピードも音声で伝えてくれる優れものです。今度からセナSMH5から直接取ることにします。
防水加工も万全なのでしょうが私のはイヤホンジャックのカバーが少し緩めで直ぐ空いてしまうので☆4つとしました。少し高めですが元は取れると思います。大変おすすめだと思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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ラッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

残念ながらグランドアクシス100は生産終了車種なので開発部品が少ないです。
在庫処分でもっと安いかと思いきや・・・NKしか対応部品がないためできるだけ安く購入できるサイトを探しました。
3000円以上送料無料にひかれました。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59

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せいくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: FJR1300

4.0/5

★★★★★

他のかたのレビューみながら購入しました!結果として素晴らしく便利です!ただ、これはFJRに限ってかと思いますがハンドルバーの右側しか型が合わず、左側には装着できないのが難点です。それを差し引いても防犯性は高いし、丈夫で見た目も一体感がいいですので良しとします。

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投稿日付: 2014/02/07 12:00

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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

4.0/5

★★★★★

RSV4のノーマルタンク形状では私の場合ブレーキング時の前に腰が動いてしまい座り直す必要がありました。タイプRですと30mm後方にタンクが張出した形状なので、ホールド感向上と腰の移動がしなくて良いです。欠点と言うのはあえて言わせて頂くならばタンク形状に一部分浮きが有り付属の両面テープでも接着出来ませんでした。
それだけドライカーボンがしっかりしている証拠でしょう。

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投稿日付: 2014/02/06 19:17

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NORIさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Ninja 1000SX | スーパーカブ110 | シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

メーター周りをすっきりさせたい、マルチメーターをお探しの方にはお勧めです。
砲弾型、メッキ、自分だけでなく、周りから見ても、インパクトあります。
コンパクトですっきりします。

角度により見にくくなる、特に夜間、自分のポジションに角度を合わせなければ見にくくなります。
インジケーターランプは昼間はとても見づらいです。
キーオフ前の表示がメモリーされないので、止まる度に、設定を戻すのは面倒です。

トラッカーには似合います!

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投稿日付: 2014/02/06 19:17

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