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インプレッション (全 8879 件中 4681 - 4690 件)

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あおさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: TIGER800XCx

1.0/5

★★★★★

タイガー800 XCxはワイヤー式のクラッチなのですが、このレバーは油圧式用のため取り付けられませんでした。また、取付部を外してレバーのみで替えようとしましたが、切り欠けの形が違うので、全く使えませんでした。対応リストから外してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/20 09:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
フィーリング 0

フロント用のホース長が足りてない。
ハンドルを動かすとホースがパツパツピーンで、
かなりホース&フィッティング部に力が加わり
危険と判断し、取り付け中に他社の物に入れ替え
実用性ゼロ 他社の物をオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/18 19:26
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エリックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: C400 GT )

利用車種: Z900RS CAFE

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 2
  • 塗装して7万超えの商品なのに取り付けたら返品不可能ってナメてますね

    塗装して7万超えの商品なのに取り付けたら返品不可能ってナメてますね

  • スタイルはまずまず。

    スタイルはまずまず。

  • 何これ?ってレベル

    何これ?ってレベル

  • 塗装はムラが多く埃も塗装に付いてる。

    塗装はムラが多く埃も塗装に付いてる。

  • 裏面の処理も雑。

    裏面の処理も雑。

  • ラインまで塗装がのってる。ラインは2色なのに3色になってる。

    ラインまで塗装がのってる。ラインは2色なのに3色になってる。

返品しても同じ商品を自分では1から作れない商品なので再塗装と裏面の修正再塗装を知り合いの業者へ委託。
結局塗装無しの物を買って塗装屋へって流れがベスト。
BEETの部品は信用できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/17 17:56

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GUCCIさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジャイロキャノピー

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ハブとスペーサーを固定するボルトの寸法が長く
ボルトがハブに干渉してしまい
しっかりと取り付けできません。
せっかく綺麗にハブを塗装したのに
塗装に傷が入り、凹んでしまいました。
他のサイトでも、
この出品者の別サイズのスペーサーを買いましたが、
干渉はありませんが、やはり長すぎるボルトでした。
ハブからボルトがハミ出し、とてもブサイクです。
今回のも含め、モノタロウで別途ボルトを注文しました。
恐らく検品などしていない物と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/15 23:08

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メンドクサさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: YZF-R25

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

リアブレーキのハーネスに割り込ませたところ、プラスとマイナスの表示が逆で、しかもメーターにエラー表示が出るというしょーもなさ。
ちょっと信じられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/15 21:00
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メンドクサさん 

リヤブレーキじゃないや、テールランプのハーネスね。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

BABYFACE ベビーフェイス:005-Y0009BK
スイングアーム・スタンドフック Vタイプを購入し、画面上に関連商品して出てきたので同時に購入、届いたら明らかに適合しない。サイズ径等の表示もなし画像でサイズ感が分からない、適合しない物を関連商品として画面上に表示しないでほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/12 18:07

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susiryoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W650

1.0/5

★★★★★

まさか一本だけなんて。
普通は引きと戻しがセットで成り立つと思うのですが。
しかもロングタイプだったら尚更。
一本だけ交換するシチェーションが全く想像出来ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/10 17:35

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hsxdさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS CAFE

1.2/5

★★★★★
  • 検品結果のPDFファイルの一部です。

    検品結果のPDFファイルの一部です。

  • 大人二人がかりで押し上げましたが、どうやっても合いませんでした

    大人二人がかりで押し上げましたが、どうやっても合いませんでした

エンジンガードとしては太いパイプで頼もしいですが、何故エンジンの上方だけガードしているのでしょうか。
できればキジマのエンジンガードのように下方もガードしてほしいものです。
ドイツ製のエンジンガードなので日本語の説明書がありません。
図を見れば工程は理解できます。


さて、このパーツはエンジンマウントボルトを3本入れ替えて取り付けるのですが部品の精度が甘く、右側は加工が必須です。
右側は3本中2本のねじ穴が本体側と合いませんので、穴を0.5?から1?程度広げる必要があります。
しかしエンジンガードとして作られているため非常に硬く、電動の工具が必要です。

1度あまりにも穴がずれているため不良品かと思い返品しましたが、メーカーでの検品結果はなんと「良品」。ご丁寧に取り付け方のPDFファイルまで送ってくださいましたが、「右上に押し上げると穴の位置が合います」と記載されている所、穴が合うのは私がヤスリで削ったからであって無加工ではまず無理です。というか加工した私も押し上げましたが、それでもずれており、ねじが真っすぐ入りませんでした。
検品した人はさぞ素晴らしい腕力の持ち主なのでしょう。
私のZ900RSカフェではどうしてもねじ穴が合わず、本体側のねじ山を少し舐めるという悲しい事態になりました。


結論としてはこの商品は金属加工が可能な方のみ取り付け可能です。
また、このような車種専用を謳っているのにも関わらず、加工が必須な商品を「良品」として売り出しているへプコ&ベッカー社は信用できません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/10 16:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: STREET TRIPLE R

1.0/5

★★★★★

STREET TRIPLEですが上の加工必須のコメントと全く同じ状況です。取り急ぎ加工してどうにか取り付けしたので返品・交換の対象にならないと思いますが、このような商品を適合車種で販売するのは如何なものでしょうか。私に届いたパッケージもYZF-R125(08')でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/10 15:25

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hanaさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: NC750X タイプLD

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

ロングスクリーンでも付くかどうかが検索するもはっきりした回答が何処にも無かったけれど見た目付きそうだったので購入してみました、不安は的中、スクリーンと干渉、倉庫で眠ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/08 22:10
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