| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 2 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けステーは、磨いた後の青棒のカスだらけ
カーボンは、リベットで割れている
サイレンサーが綺麗にフロントパイプに
入らない(入る気かしない程ボコボコ)
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RICK’S MOTORSPORT ELECTRIC:リックズモータースポーツエレクトリック
RICK’S MOTORSPORT ELECTRIC:リックズモータースポーツエレクトリック : スターター TRIUMPH [2112-0432]
¥42,298 (税込)
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
2008年式daytona675に使用しました。
純正の線径1.2mmに対し本品は1.4mmでした。
発電量(電流量)が多すぎるのかステータコイルからレギュレータまでのカプラが焦げます。
使えません。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| ライフ | 1 |
| 制動性能 | 0 |
| フィーリング | 0 |
2013年のキムコレーシング150Fiに適合と書いてあったので購入し取り付けてみたら全く合いませんでした。
信用できません
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| ライフ | 0 |
| 制動性能 | 1 |
| フィーリング | 0 |
2013年のキムコレーシング150Fiに適合すると書いてあったので購入しましたが、全く合いませんでした。物自体は良さそうな感じでしたが合わなくて残念です。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
半完成状態で納品されるが、組立から使用方法に至るまで説明書は一切無いので画像などを参考に組み立てる必要あり。使用方法はyoutube等で見ればすぐわかると思われます。ただ、私の場合、どうも精度不良品に当たったらしく、車体への固定が不可能な状態です。2箇所の差し込み部の片方を合わせるともう片方までの距離が微妙に足りませんでした。納品から期間が経過しての使用の為返品も絶望的?後日、分解してアタッチメント位置を修正予定です。
Z1000への取り付けは左から刺さっているフレームのボルトを1度抜き、右から入れ直して車両側アタッチメントで締め付けます。どのボルトかはyoutube動画で見つけ出して下さい。
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Ninja250SL用に購入しましたが、ステップのローレット処理は左右で微妙に違ううえに取り付ける螺子の長さまでもが違う。挙句の果てには位置決め用のピンが全て真っ茶色に錆びて腐食している始末…。その他、スペーサー用のプレートも傷だらけで、全体的に粗悪な中古品の様な中身でした。返品しようかとも思いましたが、もう1個別の車種用を購入して(まだまともな状態でした)ニコイチでやっと普通の状態になりました。これならば始めからデイトナ製を購入していれば良かったと思うほど、当たり外れの多い商品です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
| 整流効果 | 1 |
春先に購入しましたが、一部取り付け部品の欠落等で使用時期が遅れてしまいました。高速道路を走行しましたが、乱気流が発生してとても走れる状態ではなかったです。また、後で分かったのですが、写真にあるデザインとは全く違った(上部のVカットがない等)形状の商品が届いております。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
取付して半年経ちました。
使用感に不満なく乗っていましたが、先日オイル漏れしました。
半年でオイル漏れ。ハズレだったのか.....
いくら何でも早すぎる。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
この商品は日本国内のバイクにはサイズ不適合で取り付け出来ません。
サイズ表記も無く、不安でしたがサイズ確認の質問メールをすれば良かった。
車に流用しようにもこれまたサイズ合わず、ゴミとなりました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
sv650. sv650sに適合と言う事で注文しましたが、全く合いません!これって sv650x のパーツを毎回注文しているのにNGですよのアドバイスもありませんか?
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