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これまで9年間使っていた同品が破損したので、再度購入しました。価格は安くはないですが、擦りキズ防止に絶大な効果です。他に小ぶりのデザインプロテクターがありますが、あくまでデザイン主体。タンク形状にフィットするのでグッドです。両面テープで止めますが、万が一取り外す際には細いテグスでゆっくりと切ります。
無理矢理取ろうとするとポリエステル樹脂にクラックが入るので注意です。
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5.0/5
350SS初期型タンクに使用しましたが、問題なく取り付けできました。作りも良く、取り付けも問題ありませんでした。
メッキ部分も安っぽくなくて良い感じです。
変にオークションで高値で買うより安いと思います。
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5.0/5
注文後すぐに到着しました。
簡単に取付が完了しました。
手袋に当たる風が弱くなったことを確認しました。
あとはパネルの汚れが落ちやすいとうれしいです。
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5.0/5
FZ1 FAZERに、お乗りの方は、ご存知と思いますがエンジンの排熱がシートに伝わってきます。FAZEA専用ですのでフィットは良いし、ズレる事も今のところありません。（シート高が上がってしまいますが、いたしかたないですね。）炎天下に駐車してもシートが熱いと感じた事はありませんでした。
雨天は、経験がないので、どのような状況になるかわかりません。クション性も上がった様で乗車時間が長くなりました。購入して良かったと思います。
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5.0/5
HPの手引きを見ながら、ドライヤーを使って根気よくやってみました。それでも少ししわが残ったけど、初めてにしては上出来！
車種専用の張替えシートだから、最後に余りを切る必要が無いのも手間が少なくて楽です。良い買い物でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
雨振りなどに会った場合リアシートが泥はねで困ってました。
エーテックのリアフェンダーは形も良いし、値段もお手頃で直ぐに決めました。
本当はカーボンが欲しかったのですが手が出ません、まだ他にも購入予定の為。
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R1150RT用との事 R1100RTにもぴったり。
苦労なく取り付けOKでした。
また100キロオーバーでの効果が最高で
純正よりずっと効果があり ツーリングには最高です。
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5.0/5
振動でウインカーのギボシが抜け走行中にウインカーの玉が切れました
接続部を補強してからは問題ありません
部品精度が良いので取り付けは簡単でした
30分程で交換完了です
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5.0/5
2011年式のテネレに装着しました。
取り付けの際に、鉄製のベース（2本）をきっちり締めた後に、上にプレートを取り付けようとすると、ネジ穴の位置が全く合わずに焦りましたが、ベースのネジを緩め、先にプレートとベースのネジを合わせた後、ベースを締めると、上手く取り付けできました。
それ以外は、純正のパーツの取り外しも含め、比較的スムーズに作業ができました。
このラックの問題ではありませんが、GIVIのV47NTのケースを取り付けると、ヤマハ純正のアルミサイドケースの蓋が開きません。組み合わせての利用を考えている方は、ご注意下さい。
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5.0/5
自分でシートのアンコ抜きを行う過程でゲルも仕込みたいと思っており、こちらの製品を仕込んで見ました。GELは結構な大きさでクッション材に仕込まれて？おり、周りのクッション材もアタリが柔らかくイイ感じです。ゲルザブをあまり加工したくは無かったのでシート側のクッション材をくり貫いて、形を整えたゲルザブを埋め込みました。
接着剤が乾いた翌日に試走。何とも言えない尻心地で長距離も問題なくこなせそうな按配です。
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