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インプレッション (全 7117 件中 4701 - 4710 件)

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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

人と重ならないものを探して気に入るものを探していたらこの商品を見つけました。
購入してまず思ったことが売れてないせいか箱が少し色あせて「知名度が低いから売れ残ってたんだな?」
と思いました。
しかし、中身は勿論新品で許容範囲かな?でした。結構いい値段ですがメイドインチャイナでした(汗)
巾着みたいなケースがついてますがゴーグルが少しはみ出てパンパンでした(汗)
今までスワンズだけ使っていて外国の製品はこんなものかと思うんですがスポンジ、ゴムその他接着剤などでついているので取り外しができないので洗うときはすべて一緒に洗わなければなりませんどこか劣化したら使い終わりですね。
フィット感は新しいからか結構ゴムがきついですがさほど気になることもなく。
デザインがかっこよく値段が値段なんで性能はいいです。
多分ほとんど他の人とかぶることはないと思いますがリピートはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/08/21 13:15

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bigU2Kさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

転倒の多いトライアル車に装着するために購入しました。
思ってた以上に厚みがあり、ナンバープレートの保護目的は十分にはたしてくれそうです。
ナンバープレートのすぐ上にテールランプがあるので、穴空け加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/21 08:33

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bigU2Kさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ヘルメットをかぶって髪型が崩れるのが嫌で購入しました。
これをかぶっても髪型はペシャっと崩れますがグチャグチャにはならないので概ね満足です。
またムレ対策や整髪剤がヘルメットに着くのを防いでくれるので、洗うのが煩わしいヘルメットの清潔が保てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/21 06:23

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bigU2Kさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 3

目視効果UPのために購入し、同社EV4ディスクロックと併用しています。
ただのねじねじワイヤーなので単体では効果はありませんが、他のロックと併用すればかなり目立ちます。
ヘルメットにひっかけて一緒にロックしたいところですが、長さがそこまでありませんので車体によっては無理です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/21 05:53

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ムラカミさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

マフラーがステンレスなのでこれを使ってます、
かなり汚くなっても多めに付けて擦ればかなり綺麗になります、
ステンレスマフラーには必需品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/20 21:19

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ムラカミさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.8/5

★★★★★

余り多く使うわけではないので量の少ない物を探していました、
丁度いい量のものでした、
カバーの漏れ防止に使用しましたが漏れもないようで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/20 20:40

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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

3.7/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 0

T?MAX(SJ08J)のミッションオイルにはこのシャフトドライブオイルが指定されています。
指定容量は700mlとなっており、このシャフトドライブオイルは500mlのため2本必要となります。
今回は中古で購入後7000kmを超えたので、交換してみる事にしました。
交換はミッションケースのプラカバーを2本のプラスネジを外すとオイル投入口が出てきます。
ミッションケース下部のドレンボルトを外すと古いオイルが排出されます。
最低7000kmは経過しているオイルですが、色にはそれほど変化しておらず、劣化はそれほど進んでいないように見えます。650ml投入し、レベルゲージを確認するとちょうど良い感じでした。
残りは次回の交換時に使う予定です。
交換後もフィーリングは大きく変化はありませんでしたが、気持ち滑らかになった気がします。
どの位この性能が持続するのか確認していきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/20 17:36

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yasuさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 2
フィット感 4

30年ぶりのアライです。昔と違ってサイズ感が全然違います。昔からエルサイズを買っているのですが、良く言えばフィットしている、悪く言えば小さい、そんな感じです。ですが、頭が痛くなる訳でもなく、全体的に小さくなっているため、軽くなっていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/20 16:42

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利用車種: CB400スーパーボルドール

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

チタン系が好きなので、それっぽい色を選択しましたが、色が濃く一瞬錆びたナットのようにも見えます。

色の種類増える事に期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/19 22:10

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たかさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: エイプ100 | アドレスV125S )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

製品名のウェットムースタイプという名称から、整髪料のような泡が出るかと勝手に思い込んでいましたが、普通のチェーンオイルよりも少し泡立ちがあるスプレーグリスでした。

使用した感じは、「少しサラサラしたチェーンオイル」いう感じです。
そのサラサラ感が、チェーンの隙間に浸み込んでくれそうな期待感があります。

15分ほど待って余分なオイルをふき取ると、納豆のような糸を引きます。
最初はサラサラした印象でしたが、この粘り気が耐久性の良さを期待させます。

走行後の飛び散りは、今まで使っていたチェーングリスよりもはるかに少なく、とても良いです。

残りのバイク人生で使い切れるのか?と、思う程の容量があるのもうれしい限りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/19 02:22

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