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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NMAX

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 5

カッコはいいです。
精度イマイチ、動き若干渋めです。
パーキングブレーキ部品の取付調整が難しく、取り付けたものの心配になります。
同じような値段で他に良いレバーがありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/06 20:53

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2.0/5

★★★★★

今まで使ってたタイチの冬用グローブがジャストサイズなので同じくLを買ったのですが、親指が長すぎてかなり余る。他の指は問題なし。最初の設計を間違えてるんじゃないの?といいたい位、とにかく長い。ウィンカー操作時にいちいち苦笑い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/06 10:54

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イッシーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: MT-09 トレーサー

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 3

mt-09tracerに取り付けました。
デカイブラッシュガードが修まらないのは想定内でした。
ガードを外したフレームだけの状態にしてで納める事ができましたが、手元が窮屈でスイッチ類の操作が儘ならない程です。
暖かさについてはグリップヒーターとの併用で文句なし。
取り付けにもう一工夫必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/05 20:42
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

2.2/5

★★★★★

ラジエーターガード(メイン)と (Additional)を両方使用すると、
GPマシンのようなフルカバーのラジエーターガードになるとの記載、画像があった為購入を決めました。
メインの方にも記載しましたが
メインとこのAdditionalを両方取り付けて始めて、
安全に取り付けられたかな感があります。
メインとねじ止めをし、カウル取り付けネジ部分にスペーサーをかませて取り付ける形です。
コケたらカウルのねじ設置部分が割れそうです。
購入する人は定期的なカウル外しての確認、メンテをオススメします。
付属のねじが飛び出して、目立つ為、交換をオススメします。

メインとAdditionalセットで売った方が良いのでは?


写真付き取り付け説明書も付いていますが、タイ語(?)の為全く読めません。
当方、小加工を施し使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/05 14:39

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

2.2/5

★★★★★

ラジエーターガード(メイン)と (Additional)を両方使用すると、
GPマシンのようなフルカバーのラジエーターガードになるとの記載、画像があった為購入を決めました。
残念な事に、写真に写っている四隅4点でタイラップ止め、中央部1点ねじ止めの使用です。
構造上外れる事は無いとおもいますが、
付属で付いているタイラップもおまけみたいな安物なので、
定期的にカウルを取り外してメンテをする人や、取り付けて方法を工夫出来る人以外にはオススメ出来ません。
メイン単体で使用するのは怖いです。

写真付き取り付け説明書も付いていますが、タイ語(?)の為全く読めません。

当方、小加工を施し使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/05 14:25
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ふぉりすさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 1199Panigale S/Tricolore )

2.5/5

★★★★★

インナー手袋だからコレだけで出歩くとすごく手が冷えます。
通気性が良すぎて、すごくスースーします。
とにかく、いったん冷えると温まらないので、どうにかして手を温める方法を考えないといけないですね。
でもそれならコレは要らないのでは・・・という感じてしまいます。
しかもけっこう値段が高い気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/05 12:44

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

そもそも、インジケーターがあるメーターパネルだけと思って購入しましたが、なぜか丸いシールが2枚あり
まず、インジケーター部分は、何とか貼付(中性洗剤を薄めて吹き付けると上手くいく)
スピードメーター本体は完全な平面でないのにもかかわらず、シールは平面なので、どうしても端部が浮くため、巧く貼れず・・
結局、タコメーターもダメでインジケーターパネルだけでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/04 20:00
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いしさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TX650 | SR400 )

利用車種: TX650

2.5/5

★★★★★

削らないとフォークボトムの出っ張りと干渉して装着できませんでした。
かなり削って取り付けたので、ブレーキングしだいではしぬかもしれませんさようなら・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/04 19:40

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いそたかさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NSR50 | RZ250 | ホーネット250 )

利用車種: RZ250

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

純正ウィンカーリレーとは形状が全く違う。
台湾製のただの汎用ウインカーリレーです。
純正ウインカーリレーの修理が終わるまでの、繋ぎとして使用中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/03 16:33
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kurecaraさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1200R | TXT250 )

利用車種: ZRX1200R

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

冷却水ホースが劣化してきたため交換。
ノーマルより目立つように本シリコンホースを購入。
交換の際は、マフラーのエキパイも取り外す必要があったため時間を要した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/03 14:01
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