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インプレッション (全 164964 件中 4741 - 4750 件)

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先端規格寸法:22(mm)
利用車種: バーディー 50 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
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何やら投稿の際にエラーが出て中途半端なかたちで登録されました。

不具合投稿の削除が出来ない為に再登録は文面の大幅変更が求められます。



今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、

周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)



そこでイイ工具はないかと調べたら・・・

ありましたっ!!


T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 mm です。


値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)



バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の

18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。

しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。

丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪



商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み

試したところ・・・

モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。

スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。



もっと早く買えば良かったです。

因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。



今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)

ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。



最後に苦言を一つ・・・

TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、

このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)

クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。



恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと

推測が出来ます。

しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を

残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)

今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 21:29

役に立った

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利用車種: バーディー 50 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

今までチェーン調整の際にアクスルシャフト留めナットサイズの工具がモンキーレンチしかなく、

周囲に干渉するため少々苦戦しておりました。(画像1)



そこでイイ工具はないかと調べたら・・・

ありましたっ!!


T O N E デ ィ ー プ ソ ケ ッ ト 2 2 m m です。


値段の割にはプアなビニールに包まれています。(画像2)

ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます(笑)



バーディー50はアクスルシャフト留めが高さの有る二段構造なので、通常のソケットでは二段目の

18mm空洞部が短く、14mmナット部が差し込み部9.5mmの裏側に当たりそうなのです。

しか?しコレなら深さでカバー出来そうです。

丁度SALE中だったためお買い得価格でゲットです♪



商品到着後にラチェットハンドル(画像3:旧型)とコンビを組み

試したところ・・・

モンキーレンチのように周囲の干渉も無くバッチリです。

スピーディー且つ確実に作業が出来ますね。



もっと早く買えば良かったです。

因みにバーディー80は更に曲者構造なのでコレが大活躍する予感がします。



今回はコレを購入序に好待遇の格納ポジションを用意しました(笑)

ちょっと長め(画像4:75mmのエクステ比較)ですが単品君達には丁度イイです。



最後に苦言を一つ・・・

TONEのソケットにはローレット加工がされており手回し時に便利なのですが、

このディープソケットにはローレット加工がありません!!(画像5)

クイックアダプターを使えば問題は無いのですが、惜しいです。



恐らくはローレット加工をするに当たり材料の“肉”不足による歪などを考慮した結果ではないかと

推測が出来ます。

しかしサイズ刻印から10mm+α(R加工部)は削らなくても良い部分ですので、ココの“肉”を

残せばローレット加工が出来るのではないでしょうか?(画像6)

今後TONEさんには更なるイイ商品の開発を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 20:50

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ケトラーさん 

登録の際にエラーが出て中途半端になりました。

mashさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R nineT Pure | R nineT )

利用車種: R nineT Pure
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 見た目はかっこいい!

    見た目はかっこいい!

高級感があり、デザインもかっこいい。不満な所はカラーリングをはめたらカラーチェンジができないということ。無理矢理なにかすれば取れると思うが、傷だらけになると思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 20:47

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しろぼーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z125 プロ | Z250 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サーキット走行中、オーバーランして転倒!
ハンドルがモニター本体に接触して破損してしまいました。
時間があくと恐怖感の払拭することが大変ですが、注文後すぐに届き、本体のみをすぐに取替して、再度サーキットへ!
こころの傷が速攻で復旧できました。
センサー部分は既存のままなので、簡単に再設置できて素晴らしいと想います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 20:20

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ユウさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA | Dトラッカー125 )

カラー:シルバー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

前から気になってたのですがお金に余裕が出来たので購入
要はだだのバルブですが明らかにエンブレが低減され乗り易くなりました
まだ取り付けて200キロ程しか走行してませんがアクセルレスポンスも良くなり加速も良くなった感じがします
定期的な清掃が必要みたいですが自分でオイル交換してる人ならその都度一緒に清掃もすればよいかと
取り付けも自分の初期型の場合ブローバイホースを適当にカットして間に割り込ますだけなので簡単にできます
金額が高くて購入を躊躇していましたが効果は実感できると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 19:43

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ペンギンちるのさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

丁度使いやすい量でエンジンに直接入れることが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 19:33

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わたをさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

システムヘルメットが欲しくなり購入
ワンサイズ上を推奨しているサイトがあるが普段サイズで
問題ない。
気になる点はシールドの開閉の持つ所が真ん中上にあるので慣れが必要。
ピンロック付きは嬉しいがサンバイザーは普通に曇る。
1番気になったのは顎ひも(嵌める部分に下に長い紐が邪魔していて嵌めにくい)
海外メーカー故なのか商品に検品ミスがあったが直ぐに対応して
くれたので安心した。
機能性や同価格帯を求めるなら某兜の方が幸せになれるが
バイクと同じで見た目で決めても安全基準を満たしているので
自分は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 18:49

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入り数:10個
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 2

現在レストア中のRS250等バイクに使用しました。錆び難く緩み難く使いやすいです。大容量10個セットなので、色々なバイクに使えるのが良いですね!性能も文句なし!ホースバンドで悩んだらこの製品をお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 18:28

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astro1515さん(インプレ投稿数: 4件 )

プロテクター:ライトスモーク
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングで高速道路の走行で防風(防寒)効果があるかどうか

【取付けは難しかったですか?】
ハンドルバーのなかを抜いて取り付けるタイプで、最初は分からなかったけど、なんとか取り付けることが出来ました。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目も思ったより良いと思いました。
防風防寒の点では、まだこれからという感じですが、街中では大丈夫だと思います、

【付属品はついていましたか?】
全て揃っていました。

【期待外れな点はありましたか?】
期待以上にカッコいい感じになってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 18:00
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ちょりんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB125R )

サイズ:LL(0SYWB75BRLL)
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 比翼部分の上・中・下、特に上の襟部分にスナップボタンがあれは良かったと思います。

    比翼部分の上・中・下、特に上の襟部分にスナップボタンがあれは良かったと思います。

バイク用ジャケットではないのでプロテクターは付属しません。
身長186cm体重83kgですがLLサイズで若干ゆとりが有り、バイクに乗る際も着用したいのでインナープロテクターと併用しても、プロテクター内蔵のウインタージャケットより動き易くて重宝してます。
普通に街着としても着用出来るので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/02 17:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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