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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 4 |
一枚目(３ヶ月使用)
二枚目(１ヶ月未満使用)
一枚目(３ヶ月使用)
北米ヤマハ純正アクセサリーと言うことで購入しました。
総評にも書きましたが、デザインだけしか良い点がありませんでした。
二回購入しましたが、すぐボロボロになります。。。
次は他のタンクパッドにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 1 |
KSR110のタイヤ交換用に購入しました。
使用した感想は、以下の通り。
?見た目は固形であるが、手ですくった瞬間に個体と液体に分離して塗布しにくい。
?塗布してからの乾燥が極端に早い。
?上記2点の問題で、タイヤ交換に余計な時間を要する。
【結論】
応急用途以外で買う必要なし。
個人的な経験則ですが、タイヤショップで使用しているクリームでは上述の問題は起こりえず、それが入手可能な場合、本商品は買う価値がありません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 0 |
| 視認性 | 0 |
取付後、一般道走行中サブタンクよりオーバーフローで殆ど液無し・・
運良く仲間のスタンド着いて、液入れてみたが、またオーバーフロー・・
高速乗らなくてよかった・・
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1.2/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
| 視認性 | 2 |
ラジエターキャップの圧抜けでラジエター液がボコボコとオーバーフローし
半分くらい減りました。
近くのGSで解ったからよかったものの、ツーリング中だったらゾッとします。
ドレミさんお願いしますよ...
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1.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
固定する台座の片方だけピッチが違うのかボルトのネジ山が潰れてしまい取り付け出来ませんでした。
Zetaの品質を信じていただけに残念です。
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
他店で手に入れた物。2本とも同じ幅でした。
こちらで手に入れた翌日に、たまたま近所のパーツSHOPで同じ品番の物を入手し、さらにAmazonでも入手し計測しました。残念ながら現在販売されている63430品番の物は幅が変更になってしまったようです。3本を別々の場所で購入してこの結果ですので現在の販売ロットは純正の正規幅18.5mmに近い物が無いかもしれません。AmazonとSHOP店頭にて購入した物は返品出来ましたが、ｳｪﾋﾞｯｸさんはメーカー返答次第で対応が変わりそうです。
残念ですが純正か、別メーカーを手に入れることにします。
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1.4/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 2 |
CE47アドレス純正テールボックス付です。安いので生地はこんなものか。テールボックス付Bタイプですが、ハンドルロックすると前輪ははみ出すし、後部も丈が足らず後輪が半分くらい出てしまう。紐も短くて使えず。ないよりましな程度のカバーです。少し使ったら他のに替えます。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 0 |
白い汚れ?。拭いた程度では落ちません。
白い汚れ?。拭いた程度では落ちません。
白い汚れ?。拭いた程度では落ちません。
ステンレスに付いた染み。拭いた程度では落ちません。
以前使って費用の割に満足度が高かったので、バイクの乗り換えを機に新しいものに買い換えました。
しかし使ってみたら、雨の翌日にバイクに点々とした白い汚れが。どうやら生地の裏に水が付くことで何かが染みだし、それが車体に付着する模様です。置き方の関係上、生地に接する車体右側への付着が顕著です。
たちが悪いのは、この汚れが拭いた程度では取れないこと。金属部分に付くと水拭きはもちろんパーツクリーナーなどでも落とせず、コンパウンドか金属ブラシで削り落とすしかなくなります。
またうちのバイクの場合、マフラーのステンレス部分に変な染みが付き、これまたピカールでやっと落とすことができたような状態。これらの始末でえらい労力がかかりました。
そしてまた一雨降ると、あっさりと同じ汚れが付きます。何か頭に来るを通り越し、気持ち悪いです。
前のバイクで使っていたときにはこんなことはなかったので、最近のロットだけがこうなのか、それとも私だけなのかは分かりません。
ただこんな目に遭った以上、二度とリピートはしないつもりです。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
適合車種にRC390が記載されていますが、適合しませんでした。
カスタマーサポートに問い合わせたところ
内径のサイズは記載されているのでそこを確認しなかった購入者の責任とのこと...
良く注意して購入してください...
適合車種情報の仕事はてきとうですね。
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1.8/5
| 性能・機能 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィーリング | 2 |
| 性能持続性 | 2 |
| 保護性能 | 2 |
良いレビューが多いので購入してみましたが、正直申し上げていたって普通のやや高めなオイルです、コスパで言うと300Vの並行物の方が遥かに上かなと。
他に良いオイルを入れた事がない人ならそんなに悪い印象は持たないかもですが、いたって普通です、油温も上がるし、上がれば他と同じくフィーリングは悪くなります。
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