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valeさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

利用車種: ゼファー1100

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前は、メッキのカワサキ版を付けていましたが、ブラケットを黒にしたのに伴い、変更しました。純正のライト光軸調整を取り外さないと、ブラケットを完全に隠すことは出来ません。文字を自分で取り付けることに不満が多いようですが、私は大した手間でもないように思います。

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投稿日付: 2016/10/16 19:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 少し上向きにした方がロック解除したときに安心です。

    少し上向きにした方がロック解除したときに安心です。

他の商品よりフックのところがガッチリしているので
これに決めました。
ハンドルの見える位置での取付けなので
形状もおしゃれじゃないとね♪

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投稿日付: 2016/10/16 19:06

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3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
履き心地 3
  • 外側の樹脂部分を開いてから内側のファスナーへ

    外側の樹脂部分を開いてから内側のファスナーへ

  • ねじ(金属部分)を多用しているので・・・

    ねじ(金属部分)を多用しているので・・・

  • ヒールプレートにねじ傷!!!カラーアルマイトならどうなる?

    ヒールプレートにねじ傷!!!カラーアルマイトならどうなる?

以前、XPDの41を履いていたので比べると、40やはり小さい。42やはり大きい。サイズ的には同じ41になりました。フィット感は、XPDよりも全体的に少しタイトな感じ。私は、脹脛が太く他メーカーのブーツだとファスナーやベルクロが閉まらなくなるのが悩みでした。とくにレーシングスーツだと閉まらない。でも、これなら内側のファスナーもベルクロも閉まりましたし、外側の樹脂部分は、ストラップ調整できるので、パンツの厚みやレーシングスーツの厚みにアジャストでき、ホールド感も良いです。新品で硬いのは当然ですが、2回使用で馴染んできていますので、更に履きやすくなることは想像できます。
気付いたことは、かかと部分の金属ねじがステップのヒールプレートに当たるので、少しガリガリと傷付きましたが互いに当たりが出て滑らかな表面になってきました。カラーアルマイトのステップなら、色?げの要因になるでしょう。
樹脂部分の耐久性は、数年使用してみないと判りません・・・

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投稿日付: 2016/10/16 18:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • コンパクトで目立たなくて良いですね!

    コンパクトで目立たなくて良いですね!

イグニションの電源より取り出したため
オプションの充電器の使用はできないそうで
ハンドルバーに取り付けましたが固定がタイラップなので
ちょっと力をいれると動いちゃいます ゴムバンドとか付属で欲しかったですね

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投稿日付: 2016/10/16 18:38
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

見た目は言うこと無しでカッコいいのですが、値段が高すぎます。
さらに車種専用ではないので大きさが全然違く、自分でウインカーとカウルの間に何かを挟まないとうまく取り付けられません。取り付けの際の車種のインプレがなかなかないので購入する際は注意してください。

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投稿日付: 2016/10/16 17:23

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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 3

私は団地の屋根付きの駐輪場に停めているが、風雨が激しいとかなり濡れ、雨や埃から守る為と、団地以外の通行人がいるため、盗難予防に車種判別を少しでもしににくするためにも取り敢えず購入する事に。
友人のグロムが同じカバーをしていて値段の割りに木地も直ぐに破けそうには無く購入。
前後に少し大きめな鍵穴もあり風にカバーが捲れ防止にベルトがあるのも購入動機です。 
但し、木地がポリエステルなので走行直後被せると溶ける恐れがるので少し時間をおいてから使用した方が良いみたいですね!
雨風避けに取り敢えず安価なカバーをと思っている方にはおすすめです。

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投稿日付: 2016/10/16 12:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

3.6/5

★★★★★

PCX125に取り付けました。さほど難しく無く30分程で完了!取り付けた印象は思っていたより一回りくらい小さかった感じです。本命の風防効果は確かに胸元からグリップあたりは効果ありますが風の巻込で腕から足の脛にかけて今まで以上の風が当たります。特に足元から脛にかけては強烈でこれから寒くなると辛いかも!何か対策を考えないとトイレに行く回数が増えてしまいます(泣)

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投稿日付: 2016/10/15 11:00
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リバース!さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サーキット走行における転倒時のフロントフォーク保護の目的で購入、取り付けしました。
ウェビックの商品サイトに取り付けがビデオで紹介されており、非常に簡単に取り付けできました。
ただ13mmのソケットレンチが2個必要で手持ちが1個しかなく、もう1個を追加で購入しました。
13mmはバイクの整備ではあまり使わないので、できれば12mmや14mmが望ましいですね。
取り付けた感じはプロテクション効果が高そうに思います。
実際に試したくはないですが・・・。(笑)

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投稿日付: 2016/10/15 09:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★

アキュリOTGと合わせて購入。思ったよりミラーが薄いのが残念。普通のスモークにちょっと反射感があるという感じです。視界は良好なので機能面は問題ないです。

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投稿日付: 2016/10/15 08:19
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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
耐久性 3

購入に至ったポイントは、鍵が必要ないのと暗証番号が自由に入れ替えできる点です。
使用目的は、台風時にカバーが飛んでいかないようにするためです。
なので、適度な重みも必要でしたので中がチェーンというのはうってつけです。

使い勝手はよく、布でチェーンを保護しているためにホイールに傷がつくこともありません。
難を言えば、ロックの部分が太くカバーの穴を通しにくいところです。
これだけでロックするのは心細いですが、使い勝手のよさに満足です。

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投稿日付: 2016/10/14 15:02

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