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マッスルさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

多少削らないとすんなり入ってくれませんでしたが、値段も考えるとまぁオーケーな範囲かと思います。たまたま棒ヤスリを持っていたので、助かりました。取り付けに関しては、非常に簡単ではありますが、純正のハンドルポストの裏面の受け皿?が必要なので、注意が必要です。多分、ホムセンなどでも似たような物は用意できるとは思いますが。

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投稿日付: 2016/07/15 01:46

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シモちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】必須
セール品だったので。

【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
だいぶヘタっていたし破損部分もあったので良い感じに戻りました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意

【期待外れだった点はありますか?】必須
特になし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
内装の補修パーツはとても便利ですが本体の購入価格から考えると割高感がが否めない。

【比較した商品はありますか?】必須
特になし。

【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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投稿日付: 2016/07/14 19:42

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カステラテラスさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: VRX400 ロードスター )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

めちゃめちゃ高いね。届いてみればパーケージングもされてないプチプチで包まれた中に入ってました。
中身は配線とカプラー、ステーのみでステーはアルミ削り出しみたいだけど値段の割に合ってないと思う。形状はいいんだけどそれだけ残念。
こんなのホムセンでアルミパイプ買ってきてタップ打ったら作れんじゃねーの?いや、作れないか。のレベルの製品(笑)

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投稿日付: 2016/07/14 19:26

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chikafuuuさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: エリミネーター900 | ZL900 | エリミネーター 750 )

利用車種: SM450R

3.5/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
フィーリング 5
性能持続性 3

ハスクバーナSM450RがMAGURAクラッチを純正採用しているため、そのフルード交換のために購入しました。
フルードの量が足りるか心配でしたが、レリーズ側まで全てフルードを抜いた状態で交換する際もこの量で充分です。エア抜きの際は、マスター内のフルードがなくならないように注意して行いましょう!私はボーっとニギニギしていて2回程空にしています。。

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投稿日付: 2016/07/13 17:18
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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: NX125

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

自分のNX125は純正スプロケットが廃盤という状況なので、絶望しかないですが、NTBが代替品をリリースしているので、乗れています。

やはり金額は安くはないですが、こんな需要の少ないモデルのものを作ってくれていることにありがとうと言いたいです。

品質や質感は純正「並み」です。

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投稿日付: 2016/07/13 11:24
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國松さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

3.0/5

★★★★★
  • 100円ショップの注射器で一コマづつ。これで無駄なし!ちゅっちゅっちゅっちゅ

    100円ショップの注射器で一コマづつ。これで無駄なし!ちゅっちゅっちゅっちゅ

【 使用量 】
容量は50mlと結構小さいです。
100円ショップに売ってる化粧水とかの詰替えボトルくらい。
先端のノズルから直接注油します。
1回で大体1~2mlくらい使います(リンク数110のZX-9Rの場合)。
きちんと測ったわけでは無いので正確ではないですが、1コマに1滴垂らすので大体それらいかと。
注油間隔は約800km~1,000kmに1回。
一本で20,000~25,000kmらいは使えて、今回使い切るのに調べたら、購入は3年前でした。

【 雨の日 】
やはり多少は落ちてしまいますが、チェーンの動きはそこまで悪ならず、しかも錆びにくくなったので、チェーンに浸透する特性が発揮されているのかも?!

【 注油方法 】
一コマずつ注油するので、逆に言えば無駄がでません。ただ、根気は必要です。
私は100円ショップで注射器を買って作業してます。リンク数110で30分くらいかかりますけどね。

【 メリット 】
・チェーンの動きが軽くなる
・燃費上がる
・他のルブ系がいらなくなる
・長持ち&無駄がない
・チェーンが汚れない(一番うれしいのがコレ!)

デメリットとしては、高い!(ですが、長く使うので結局は割安)のと、手間かかるってところですね。
メーカーさんのどっかに書いてありましたけど、データより使って体感した方が確実。って言うのはホントそうですね。友達に貸すと大体自分でも買ってますね。で、注射器で返してもらいますwww

一度買ったらやみつきです。省スペースもいいね!

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投稿日付: 2016/07/12 09:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

高価なのでケチって1本で3回くらい使ってます。
洗浄威力はとてもあると思います。
周りに飛散しないように養生するのが大変です。
もう少し値段を下げてほしいと思います。

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投稿日付: 2016/07/12 09:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

タンデム用に使用しています。
良い点
背もたれになるのでタンデムでも後部座席に安心感が生まれます。
ヘルメット2個入りさらに雨具も入る大きさは大変重宝しています。
ベースからの取り外しは容易でワンタッチで小さいケースに乗せ換えることもできます。
悪い点
キーロックが時々おかしくなります。手順を間違えてロックしてしまうと解除するのが難儀です。
大きいのでベースとの取り付けにガタが出て音がガタガタいうようになってきます。

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投稿日付: 2016/07/12 09:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

実際使用してみて、防水性は確かです。
靴の裏側はすり減って破けたりするのではないかと心配しましたがよく工夫してあって、なるほどと感心しました。
ただ、雨が多少降るくらいなら使わないかもです。
遠くへの泊りがけツーリングなどで降られた時は大きな効果を発揮しそうです。

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投稿日付: 2016/07/06 12:56

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じゃぱんださん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000 MkII )

3.0/5

★★★★★

車検の為に、マフラー交換するので必要となり購入しました。

マフラー交換の際は使用不可なパーツですので、毎回交換ぎ必要な物です。

近くにショップがないので、バイク屋に頼むと届くまで日数もかかる為、ウェビックにて購入しました。

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投稿日付: 2016/07/06 08:22

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