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インプレッション (全 8874 件中 4771 - 4780 件)

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ちゃぷ太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | ZX-14R | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: HAYABUSA

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

説明書通りに作業を進め問題無く取付完了。

点灯も確認。

2日後、ガソリンメーター不点灯・・・
インバーター異常なし。
再度メーターあけて確認すると、ELの動線と電極の接触部分の不良。
その後、水温計、スピードメーターと続いて不点灯。

なんとかならんの?これ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/21 14:48
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あああさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R600

1.8/5

★★★★★

ミニサーキットを走行中に低速コーナーで転倒をしたら、スライダーを取り付けているネジが曲がりクランクケースが割れました。

転倒後のレビューが無く不安でしたが案の定このような結果になりました。スライダー部分は頑丈ですが、頑丈が故にネジが負けて曲がってしまいスライダーの意味を成しません。

クランクケースを守りたいならGB Racing等のケースを覆うタイプをお勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/19 23:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
デザイン 2
着用感 1

今までBMサイズで太ももがキツくて痛くて。足もあげにくいは最悪。既製品だから多少合わないのはしかたがないと納得させていたが、我慢の限界でRSタイチに問い合わせしたところ。
2BMだと…云々。と言うことなので渋々!! 再購入。
到着前にBMの太ももパットを外すとかなりの具合解決してしまいました。
ということで、通勤用のセカンド車用に決定させ
2BMで試走すると。
全然ウエストばかり大きくて、痛さは変わらないじゃあねえか!!!!たいして大きくなってないぞ!!!結局太もものパットは外して安全性を犠牲にしても、痛みが取れない!!!
防水性能を期待してジャケットに合わせたのに…

もうRSタイチの製品は一生買わない。ジャケットも他社製品より軽いのは利点だけどコスパが悪い。胸部パット標準装備してほしい。
伸縮性が無いのなら、日本人標準体型を大陸の縫製屋にサイズ感だけで依存したような製品だと・・・。
ウェビックさんからも報告して貰いたい。

レッ○○ロンでは、RSタイチだけは返品不可だから此方で購入も、実際に乗車時に確認しないと判らないから困る。

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投稿日付: 2018/08/19 18:41
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プラスサイクルズさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使いやすさ 0

LEDウィンカーになったハーレーに使ってみましたが、ハイフラは解消されず。
よくよく考えてみればオームの法則により、8.2Ωの抵抗では18W弱しかならず、商品説明の21または23W球の代用にはならない。

ハーレーには6Ωの抵抗が必要です。

前後同時にLEDにするなら3Ωです。



無駄な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/19 15:58

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原付バイク専門 motostockさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

取り付けて1ヶ月もせず配線部分からブレーキフルード漏れが発生しマフラー、フレームの塗装が剥がれました
重要な部品なので、安すぎるものは使用しないようにするべきだと反省しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/19 12:30

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さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TRIDENT 660 | NMAX )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

写真を見たところCRF250RALLYの弱点であるサイドスタンドの長過ぎを、この商品とCRF250Lのサイドスタンドを使う事で解消できるかと思いましたが、写真の様な中間パイプによる延長パーツは入っておらず、単なるプレート機能しかありませんでした。ラリーのユーザーに対する詐欺の様な商品です。購入の際はご注意ください!また、webikeさんも至急写真の変更をするべきだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/18 19:23
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カズさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: K1600GTL )

利用車種: K1600GTL

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0

峠道を何時ものようにねかせながら抜けたら、ステップ擦る前に路面に着き両方共に割れました。
寒さは、有りませんので余り車輌をねかせない使用で使えば良いと思います。

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投稿日付: 2018/08/17 17:50
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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: FZ1フェザー

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
  • プルレバーに合わせるとシールのカットが合わない

    プルレバーに合わせるとシールのカットが合わない

  • タンクキャップカバーの5穴の位置が合わない

    タンクキャップカバーの5穴の位置が合わない

 貼付位置を修正するのが大変で、特に5穴の所が非常に弱く、切れそうになる。
また、タンクキャップカバーの5穴の位置やカッティングシールの寸法が正確でないため、
ある程度、妥協せざる負えない状態でした。
 位置を本決めして、上から圧力を掛けて貼付した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/17 12:56

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ゆうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

いろいろ省略したくて購入しましたが、
付属ボルトが合わない。ボルトを改めてどこかで買うぐらいだったら、
はじめからステー買ってきて加工して取り付ければ良かった。
とても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/16 16:52
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k357さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 真ん中の丸い部分が左のベースにつくのですがこれがすぐ緩みます。

    真ん中の丸い部分が左のベースにつくのですがこれがすぐ緩みます。

  • イモネジを外さないと分解できません。

    イモネジを外さないと分解できません。

今回のロングツーリング中に脱落しました。原因は写真にある丸いマウント部分のねじのゆるみです。これは構造上の欠陥えす。はっきり言ってクレームものです。しかも外側の小さいイモネジを4か所も緩めて完全に外さないとねじがしめられない。だれがこんな構造を考えたんでしょうか?担当者の考えを疑います。振動で緩むことがまったく考えられていない。おまけにすぐ錆びるし品質もよくありません。こんなもんで|3,000もといるのは詐欺に等しいです。結局私は都合2個買いましたイモネジは1個目は走行中に3個なくなり、2個目も今回、1個なくなりました。おまけに錆びて外しにくくなるし。みなさん、このマウントは買わないほうがいいです。カメラ自体は悪くないですが、ついてくるマウントも含めて各自対策しないと使えません。とりあえずゆるみ止めを塗ってみますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/16 16:20
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コメント(1)

k357さん 

追記です。ねじを締めなおそうとしたら、ねじ穴がバカになって使えなくなりました。マウント部分にねじねじアダプターを固定するしかなさそうなので検討中です。材質が亜鉛ダイキャストのようで品質が悪いです。ねじも柔らかく強度不足ですぐねじ切れます。

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