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インプレッション (全 7117 件中 4771 - 4780 件)

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

いわゆる純正指定の普通のクーラントに交換。暑い時期なのもあり水温の上昇が激しく、少しでも冷却に役立つのならと、リザーバータンクのクーラントを抜いて本品注入。水温が下がるのが速くなった気がする。

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投稿日付: 2016/07/26 21:45

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: 848EVO

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

848EVOのスクリーン取り付け用に購入。純正だとアッパーカウルをずらすか外さないとスクリーン交換ができないのと、純正ウェルナットがちぎれてしまう場合が多いので、今回このセットを購入。ただボルトが安っぽいのでウェルナットだけ使用。ボルトは別途気に入ったものを購入して使用。

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投稿日付: 2016/07/26 21:39

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

3.2/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィーリング 3
性能持続性 3
保護性能 3

ホーネット250に使用しています。
いつもこいつを入れています。
なんだかんだ純正が一番安心です。
早めの交換を心がけてはいるんですが、意外と黒くなりますね。
でもそれだけちゃんとオイルが仕事してくれていると言うことかな?
今までこのオイルで結構高回転まで回していますが、
熱による影響を受けている感じはありません。
1本だったらありがたいですが、ホーネットは約3本使用するので
あわせるとそれなりの値段に。
高いのを見たらキリがないですけどね。
個人的に純正4stなら一番お気に入りです

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投稿日付: 2016/07/26 16:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ソロ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

愛車SOLO号のハンドルをロータイプに変更しアクセルワイヤーを持て余していたので短いモンキー用をチョイスしました。
ワイヤーがメインでどうせならとハイスロを購入です。
取り付け自体は普通に出来ます。
使用キャブはPC20で意外と細かく開度の調整が出来たので純正よりややピーキーに設定してます。

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投稿日付: 2016/07/26 12:55

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Z-TONさん(インプレ投稿数: 38件 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

インナーパッド、チークパッドを交換することになったので色合せの意味もあり交換
リニューアルされたチークパッドと同じくカラーがネイビーになりました
ただ、色以外は変わってない気がします。
インナーパッドの値段から考えるとこの少し割高感が・・・

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投稿日付: 2016/07/26 01:42
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Z-TONさん(インプレ投稿数: 38件 )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

購入当時についていたライトグレーのチークパッドは使用していると合皮がボロボロと剥がれてきます、それも結構早くに
調べてみると私だけじゃなく多くの方に同じ症状が出てる模様
メーカーに確認してところやはりメーカーでも同症状を確認していたらしく合皮を廃止して布製にリニューアルしたとのこと
私が購入した時はまだウェビックさんでは取り扱いがなく未掲載商品の取り寄せ扱いで購入しました(なのでポイントも値引きも一切ありませんでした)
その後直ぐ(一週間後ぐらい)に取り扱いが始まった時は少しイラッとしましたが、まあ今後購入しやすなったと思うことにしますw
気になる装着感は大差ありませんが合皮のボロボロがなくなるだけで交換して正解です
まだ流通上では新旧混在しているようですが、リニューアル後のは『ネイビー』なので購入される方はお間違いなく

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投稿日付: 2016/07/26 01:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★

紙系ガスケット使用箇所を分解する度に、新品ガスケットを購入する事がとても不経済で躊躇っていましたが、これを見つけてからはガスケットの注文も必要なくなりとても助かっています。使用後もオイル等が漏れることもなく、とても経済的で環境面でも貢献できています。よく分解する方にはとてもオススメです。1本あれば単気筒のシリンダーベースガスケットを10?20回程は塗れる量が入っているのではないでしょうか。もう少し乾きが早いといいのですが。

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投稿日付: 2016/07/25 23:31

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ミッキーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: CB400SF )

利用車種: Dトラッカー125

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Dトラッカー125のウィンカーLED化に使用。
純正と比べて一回り二周り大きいので、むりやり隙間にねじ込みました。
今時このデカさはないだろ、と思います。
もう少しコンパクトにまとめて欲しいかな。
ケーブルも長くて邪魔なので、本体から直接ピンを生やして、
ピン形状の変換コネクタを別につけて欲しいところです。
他のリレーと比べても少し値段が張りますから。

別のバイクでも数年使っているので耐久性などは問題ないかと思います。

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投稿日付: 2016/07/25 21:48

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もっつんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB250クラブマン

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

可もなく、不可もなく
普通のガスケットです
今のところ、排気漏れ等ありません
いつも使ってるメーカーですが、ガスケットに拘りはありません

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投稿日付: 2016/07/25 21:46

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ヽ(・∀・)さん(インプレ投稿数: 12件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
デザイン 3

一般的なバイクウエアにマッチする飽きのこないデザインと丈夫な造りで気に入りました。
荷物を詰め込んでも重さは気にならずカラダにフィットさせる事が出来るのでライディングの邪魔になりません。ドリンクホルダーや内ポケット等ツーリングでの使い勝手を良く考えた商品だと思います。

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投稿日付: 2016/07/25 21:02

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