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インプレッション (全 58987 件中 4791 - 4800 件)

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ケンちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-07 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
  • 取付は簡単に出来ます。ただトルクスとトルクレンチが必要です

    取付は簡単に出来ます。ただトルクスとトルクレンチが必要です

取り付けた感じは、劇的に変わったかはまだ分からないです。 なんとなく乗り味がマイルドになった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 01:16
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ひでさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: F800R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

履いた時に、足のくるぶしに当たり痛い。

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投稿日付: 2024/09/14 20:26

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ひでさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正スクリーンを25?50oアップさせドラレコやナビを取付ける為に購入しました。
取付けは簡単です。取説通りボルトを外して取付けるだけ。

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投稿日付: 2024/09/14 20:11

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

長さ:15cm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 15cm

    15cm

  • たったこれだけで1650円

    たったこれだけで1650円

  • フルードはアクティブのブルー

    フルードはアクティブのブルー

たった15cmで1650円もする高級ホース!
内径は8mmで純正品同等。
ブレーキフルードは通常の耐油ホースだと汗をかいたように滲み出てきてしまいます。
本商品は専用品なので多分大丈夫。
取り付けはリザーブタンクのフルードをスポイトで吸ってから慎重にホースを外します。
ブレーキフルードは塗装面に付着すると痛めますのでご注意ください。
ホースクランプは傷が付く可能性があるので使いません。タイラップで締めました。
フルード交換と同時に作業するといいでしょう。
私はアクティブのブルー。もう3度目です。
リザーブタンクはニッシンのスモーク。
ホースが透明になったのでハンドル周りがなんだか華やかに。
不都合あれば純正に戻します。

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投稿日付: 2024/09/14 20:06
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GIさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 3

前車(別スクーター)でもラジエターガードを装着していたので、買い替え後も装着。
地味なエンジン回りがアルミで引き立ちます。
ただ取り付けは大変でした。なるべく外装を外さずやろうとしたのですが、右側のボルトがはまりにくいです。周りの外装を少し緩めて無理やり広げて付きました。暑い日で良かったかもしれません。スペーサーを入れるのに手が入らず、しょうがないのでガード本体にボンドで接着しておいてネジ止めしました(笑)。

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投稿日付: 2024/09/14 19:59

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s14junさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: イントルーダークラシック400 )

利用車種: イントルーダークラシック400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 3
取り付けやすさ 4

くもり止め効果はあまり無いかも。あまりコシがないので使い心地が微妙。鼻が隠れる大きさなのは良いと思います。

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投稿日付: 2024/09/14 18:45

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イムティッサムさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000F SE | CB1000F )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

B+COMを付けて純正のスピーカーが大きく耳が痛い人にはこれを付ければ大体解消されますが、音は悪くなります。どちらを重視するかによりますね。

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投稿日付: 2024/09/14 12:47

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フューエルワンも使用したことがありますが、ヤマハからということで試してみました。
結果、よくはわからない。
ただ、入れすぎるとキャブ車では燃調が濃くなります。
まあお守りということで…

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投稿日付: 2024/09/14 12:27

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MOSHPITmachine&toolsさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAWK11 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
容量 3

形状はオリジナルとかわらず問題ないが塗装が悪い。いまどき高価な旧車に乗ってる人間なんてこだわりのカタマリなのに気泡やホコリの上からクリアー塗装をしていて始末が悪い。商品の値段を上げてもいいからやり直しのできない塗装はしっかりしてほしい。こだわりのある方は無塗装のものを買ってプロに頼もう。

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投稿日付: 2024/09/14 11:26

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MOSHPITmachine&toolsさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAWK11 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 3

HAWK11もともとの剛性が高いのか、効果がよくわからなかった。ついてない車両と交互に乗り比べればわかるのかもしれないが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/14 11:00
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