4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
グローブなどのマジックテープにつかない点が気に入っています。革グローブのインナーとして毎回使っています。夏のメッシュグローブは小まめに洗えるのでインナーは使っていません。
他のインナーグローブはすぐに毛羽立ってしますので、リピートしています。グローブに貼ってあるロゴがすぐに細かく剥がれてしまうが、機能的には問題なし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
CB750four K1 の集合管にMRSのMを装着していましたが、音が気になりLに変更。音は最高に良いです。というのが弾丸などのピッピ音タイプも音はいいのですが雑音がメカノイズと交わりエンジンの不調がわかりにくく、他のものは直管に近く、普段乗りにはちょっと。Mタイプの方が走り的には勧めますが、直管との間位の音を望まれる方は最高にいいと私は感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
PCX125の純正タイヤから交換。
同じIRCですが銘柄が違います。
交換後通勤やツーリングで3000km程走行
ドライもウェットも十分グリップします。
乗り心地も良くなりました。
燃費は変わらずか少し良くなったくらいです。
値段も安いし何の不満もありません。
1点だけ注意点
交換直後はめちゃくちゃ滑ります。
最低でも50kmくらいはしっかり慣らしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
商品が届きすぐに取付をしました。
カーブでのハンドルが安定したのが、実感出来るほど変わった感じが分かります。
今回この商品を購入して本当に良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
トップキャップカラー:ブラック | フィルターコットンカラー:ブルー
利用車種: イナズマ1200(GSX1200FS)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
FCRを長期間使用するにあたり、ファンネルにスポンジを被せるタイプから変更。パワーフィルターの方が目が細かいのでキャブには大変優しそう。
取り付けはいたって簡単ですが、バンドを締めこむと溝がないためズレて外れる可能性があるので、手で位置を固定しながら締めこむ必要があります。せめてバンドのガイドが取り付け部分にあればありがたいです。
あと、このフィルターは乾式で、メンテナンスはエアーで吹くのみです。洗浄は推奨されていませんが、汚れてきたらチャレンジする予定。
装着しての感想は、フィーリングはファンネルと大して変化してないように思います、サーキットで全開走行すれば違うのかもしれませんが、普通に走る分にはレスポンスも良く交換して良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マジカルレーシングのパーツでは比較的安価で手に入りやすい部類
MRの綾織カーボン沼にハマる人が多いのもうなずける逸品。
ただ、一つ残念なのは下穴が小さくてボルトが中まで入らないので多少下穴を
大きくしてあげる必要があること。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 4 |
効果あるとかないとか色々言われてますが、個人的には非常に効果があったと感じています。特にコーナリング時の安定性と、エンジンを回していった時の振動抑制(安定感向上)を感じました。ただ、ゆったり走っている時はそこまで違いを感じなかったので、乗り方によっては効果を感じにくいのかなとも思いました。
欠点としては組み付けが大変だった点。事前に調べてはいたものの、22年モデルは組み付け箇所を通る配線が増えており、配線の取り回しに苦労しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドガードを守るために購入してみました。
装着時に少し苦労すると思いますが、グリップと同じでパーツクリーナーやエアーで無理やりハンドガードに入れたほうが良いです。
かなり奥までいれないとバンパーが取付できない点は注意です。
ハンドガードを守ってくれそうな感じはしてますので、今後に期待です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドガードを守るためにつけてみました。
装着自体はとても簡単でした。
バーエンドと違って振動防止等はないと感じてます。
実際にオフロードを走ってこけたときにバーエンドを守ってくれたらいいなというお守り的な立ち位置だと思います。
値段も手ごろなのでつけてみてはいかがでしょうか
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
デイトナのヘルメットがどんなものか試したくなったことと、スモールジェットタイプながらインナーバイザーとスピーカーホールがあるので購入しました。
【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX150)に乗るとき用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたよりも大きいと感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
そこそこ厚みのある内装でフィット感は良いです。バイザーの動作や操作もスムーズです。
このタイプには余りないスピーカーホールがあるので、インカムスピーカーが耳に当たって痛くなることもありませんでした。重さも気になりません。
メガネスリットがないのは少し不便です。
個人的に顎紐がDリングなのは好みですが、ラチェット式の方が良いという方もいるかと。
【注意すべきポイントを教えてください】
内装の一部表面がビニールレザーのようなので、優しく洗う必要があると思います。
経年劣化も少し心配なところです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
昔使用していたスモールジェットより明らかに大きい。
インナーバイザーとスピーカーホールがあり、内装の厚みもそこそこあるので帽体が一般的なスモールジェットより大きくなってしまうのは仕方ないのかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
PCX150KF30のシート下トランクには残念ながら入りませんでした。
既出の通り一般的なスモールジェットよりもシルエットが大きいので、スタイルを気にする人にはお勧めできませんが、膨張色でないフラットブラックであればましかもしれません。
とはいえ、デイトナブランドのヘルメットが1万円以下で購入できるのでコスパは良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )