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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
ノーマル純正の代替えには全く使えません。
硬い！というより通常使用では動きません。リジット状態です。
体重が150?以上であればなんとかいけるかも・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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まず、スクリーン表面のど真ん中に上から下まで幅3センチ位の擦り傷がくっきり！
返品しょうかと思ったけど取り急ぎ必要だったのでｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで磨きまくって少しは見れる様に
取り付け穴もずれていて、取り付けると斜めに！
何度も長穴加工修正して何とか真っ直ぐに！
カット面もギザギザ、凄い仕上がり
ここまで加工出来る方ならどうぞ！
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 2 |
| 整流効果 | 2 |
取り付け方はとても簡単でしたが寸法精度はあまり良くないと思います
結構無理やり取り付けました
50km/hを超えると胸の下の方に風が当たります
取り付け前とあんまり変わらない気が
初めてバイクにウィンドスクリーンをつけたのですがちょっと期待しすぎていたようです
けっこうガッカリ
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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
Webikeの適合表、BabyFaceのHPにもStreetTriple765 17- は適合等されていますが、
RSには全く適合しません。
その他のグレードには合うのでしょうか？
商品の加工どころでは全く合いません。
バイク本体の加工を強いられます。
説明書も何も書いていません。
楽しみにしていたのに残念です。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
当方カブにモンキーエンジンを搭載していますが、純正シフトペダルがペダルとシフトペダルの距離が近すぎた上にエンジン側により過ぎていたので、左側に出してくれているシフトペダルを探していた所、これが見つかりました。
安くて見た目が良くとてもかっこいいのでこれにしましたが、まさに安物買いの銭失い。
作りは粗末、はめ込んでネジ止めしてもスポスポ抜ける。ハンマーで叩いて径を調整してはめ込みましたが、先端のラバーのようなプラスチックは固くてチェンジ時に非常に痛い。靴にも傷がつく。正直言ってゴミです。直ぐに別のシフトペダルに変更しようと思います。
事故にも繋がる部品のため、神経質な方は絶対に買わない方が良いでしょう。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
つまみごと交換部品と思いきや、ＴＯＰの円盤のみ（貼り付けタイプ）。
これだけだったら、￥200か￥300で買える感じ。
騙された感あり。がっかりしました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
Z1に取付けようと思い購入したが付いて来た取付ツテーに現状のウインカーボルトが通りません
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
本品を使い始めた翌日に雨が降り、
やんだ後に、外出しようとカバーを外して驚きました。
なんと、バイクがビショビショ・・・これじゃ、雨晒しと何ら変わらない。
デイトナさんが、こんな商品を売っている事が残念です。
勿論、他メーカーさんのカバーに買い替えました。
無駄なお金を使いました・・・
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1.0/5
ラジエターカバー等含め3点まとめて購入したが、ことごとくボルト孔位置が全く会わず取り付け不可能なもの。
カーボン製品なので焼きでずれるのはわかるが、ボルト孔のガイド補強管も斜めであったりして加工しても取り付けは
難しいと思う。
質感はいいだけに残念。
やはり、カーボン製品は高くても純正もしくはそれに準じたところがいいかと思います。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
亀裂が入っている。
形やデザインはいいのですが、1年もたたないうちに、取り付けている所が右側も左側も折れてきました。これでは安心して乗るないので、仕方なく取り外しました。やはり純正のキャリアが信用があり安心して乗れるので純正のキャリアに変えました。
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