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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 3 |
HAWK１１もともとの剛性が高いのか、効果がよくわからなかった。ついてない車両と交互に乗り比べればわかるのかもしれないが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ウインカーがナンバープレートで半分くらい隠れてしまう。
ナンバー灯も付いてないので別途準備する必要がある。
純正ナンバー灯の配線は特殊なカプラーのため、社外ナンバー灯に接続できるように加工する必要がある。
これらの欠点を踏まえて、スタイルと価格の安さをどう考えるかですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
他社の薄いメッシュグローブを使用していましたが、1年使い捨てみたいな感じだったので、耐久性に期待してこちらを購入しました。
しかし真夏は生地が厚くて通気性が良くないです。
汗を掻くと黒い塊が手のひらにつくので、インナーグローブをつけて使用しています。
初夏、秋向けで真夏は他がいいかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
メーカロゴそのままのステッカー
曲面にも対応
室内灯でもしっかり反射
厚みは薄く見えるが撫でると分かる
【使用状況を教えてください】
・2024年8月3日に購入し、届いた日から2024年9月24日現在に至るまで継続使用
・貼り付け対象：さらさらとした金属の曲面（象印 シームレスせん ステンレスマグ https://www.zojirushi.co.jp/syohin/bottle_tumbler/bottle/smrs-sxjs/）
・毎日使用し、柔らかいスポンジで洗い水で流す使い方
【使ってみていかがでしたか？】
・メーカロゴそのままのステッカーであり、文字の外周部が割と尖っているため引っ掛けて剥がす心配があった。が今のところ剥がれはしていない
・平常時の見た目が黒。反射時は白銀になるため濃い色に貼り付けた場合は存在感が非常に薄い
・見た目の存在感は薄いが、撫でるとしっかりと段差を感じる程度の厚みがある
・貼付け後はロゴおよび、1文字1文字が独立しているため剥がれる時はバラバラに剥がれていくと思う
・少なくない頻度で蛇口からの水流に晒されているが水に弱いということはなさそう
【他商品と比較してどうでしたか？】
・KUSHITANI リフレクターステッカー：https://www.kushitani.co.jp/products/k4184.html
->撫でても厚みをそんなに感じず、厚みは本製品の方が分厚い
->平常時の色を選ぶことが出来るのは本製品は不可
->反射時に色が変わるのは本製品のみ
->複数種類がセットになっているため本製品の方が割高感はある
->どちらもライダー界隈に限ったメーカであるが、本メーカの方がアドベンチャー特化のため知名度としてはより限定的だと思う
【注意すべきポイントを教えてください】
・若干厚みがあり、外周部が丸みを帯びていないことから、拭き取る際には気を使う必要がありそう。
柔らかいティシュで拭こうものなら、ティッシュが破れて繊維が引っかかって残りそうな印象を受けるくらいには硬め。
【一緒に購入するべきアイテム】
・何を対象に貼り付ける場合でも脱脂（パーツクリーナ等）できる物はあった方が本製品は長持ちすると思う。
日常生活で使う物にライダー要素を足せる製品群の1つ。
メーカとしてはアドベンチャーバイク以外のライダーが認識しているかは怪しい。しかし、ライダーと言う狭い括りの中でも更に狭い範囲に絞り込まれることによる「気づく人は気づく」カスタムが好きな人にもお勧めは出来そうな商品。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
効果はあるよ
思いっきり水を噴射してみたのですが「コロコロ水を弾く！」っというよりも「水滴を拭き取りやすくなる！」って感じでしょうか？シールドに水が「たまりにくい」んです。効果はありますが口や写真では伝わりにくい！（笑）泥汚れが取れやすくなるので常用しています！おススメですよ！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
普段はフルフェイスかシステムヘルメットですが、
ちょっとした移動やキャブセッティングの際に使用しています。
普通に乗るなら125ccでも使わないので、あまり出番はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2台に取り付けを試みました。
1つ目はKSR110。
バッテリーレス仕様にしてるんですが、純正ホーンは鳴りますが、こちらは鳴らず。
回転を上げても鳴らないので、使えません。
もう1つはYZF-R1（5VY）。
ノーマルだと恐らくきついです。
取り付けはブレーキホースをメッシュに交換して、ノーマルパーツで保護材がいらなくなるので
クリアランスが生まれて取付可能になりました。
ただ、配線は延長しています。
音は純正のビーって音から、ファーンというような音に変わります。
取付箇所に余裕がある場合、ダブルホーンにすると結構な迫力になります。
ただ、省スペースというにはそこまでじゃないです。
車のホーンでもPIAAは持ってますが、特別小さいわけではないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
2700km使用後、真っ黒ですね。
耐熱性もあり、燃費にも良い。2700kmで交換したがへたってきていた。安い分2000km位で交換がいいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
ラフアンドロードのエアスルー脊椎パッドのほうが風の通りは良さそうだったので、こちらはパスしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本体に対して大きく厚みもあります。
見える部分に取り付けると野暮ったく見えます。
締め込むパーツはさらに大きい(^_^;)
【使用状況を教えてください】
RAMマウントが盗まれるというインプレを見て購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の方のインプレッションの写真で、大きさは想像していましたが、中間マウント本体に対してかなり大きいです。また、プラスチックがやや擦れており、安っぽく見えます。
【使ってみていかがでしたか？】
ノブ本体は締め付けると、外側からの入力に対して空回りする構造なので、破壊されない限りは盗まれる心配はないでしょう。セキュリティノブを締め込むパーツがさらに大きく、落とすと換えの締め込むパーツの購入が困難なため、セキュリティノブは持ち歩かないつもりですが、そうなると中間マウントの向きを気軽に位置を変えられなくなります。締め付けそのものはしっかりできますが、いかんせんノブ本体が大きいため、中間マウントの動きにも場合によっては支障が出るかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
締め込むパーツを無くさないこと。無くしたら外せなくなります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
カエディアから同等品が、中間マウント本体込みでかなり安く出ています。多分再購入はしないでしょう。
【メーカーへの意見・要望】
RAMマウントは総じて全て価格が高めなので安くしてほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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